Informacje podstawowe Specyfikacje techniczne Fotogaleria

Hyundai IONIQ

Data produkcji

2019 – do dzisiaj (Liftback)

Platforma

Miejsca produkcji

Ulsan, Korea Południowa

Designer

Etykiety

Niższa średnia klasa

Koreańskie samochody

Pojazd elektryczny

Hyundai IONIQ to nowoczesny liftback, produkowany w Korei Południowej od 2019 roku. Gamę napędów stanowią silniki hybrydowe i elektryczne. Największą moc osiąga hybryda Plug-in-Hybrid (104 kW), a najszybszą wersją jest hybryda o maksymalnej prędkości 185 km/h. Najlepsze przyspieszenie 0-100 km/h w 9,9 sekundy osiąga wersja elektryczna, a najniższy pobór paliwa 1,1 l/100 km osiąga hybryda Plug-in-Hybrid z emisją CO2 wynoszącą 26 g/km. Pojemność bagażnika wynosi 341 l, a pod względem bezpieczeństwa Hyundai IONIQ osiągnął już w 2016 roku 5 na 5 w EURONCAP.

Wersje nadwozi

Liftback

po modernizacji (facelift)

Data produkcji

2019 – do dzisiaj

Oznakowanie wewnętrzne

Motoryzacja

Silnik o zapłonie iskrowym + Elektryczny

IONIQ Hybrid

IONIQ Hybrid Plug-in-Hybrid

Elektryczny

IONIQ Elektro

Rok testowania 2016

wersja przed faceliftem (2016)

Data techniczne

Liftback

	IONIQ Hybrid	IONIQ Hybrid Plug-in-Hybrid	IONIQ Elektro
Data sprzedaży	-	-	-
Typ silnika	Doładowany silnik o zapłonie iskrowym + Elektryczny	Doładowany silnik o zapłonie iskrowym + Elektryczny	Elektryczny
Liczba cylindrów/zaworów	4/16	4/16	-
Objętość skokowa silnika [cm³]	1580	1580	-
Maksymalna moc / obroty [kW/min-1]	77.2/5700 spalinowy 32 el. 104 razem	77.2/5700 spalinowy 45 el. 104 razem	100
Maksymalny moment skręcający [Nm/min-1]	147/4000 spalinowy 170 el. 265 razem	147/4000 spalinowy 170 el. 265 razem	295
Średnica cylindra i skok [mm x mm]	72,0 x 97.0	72,0 x 97.0	-
Stosunek sprężania	13,0:1	13,0:1	-
Objętość oleju [l]	3.8	3.8	-
Objętość płynu chłodniczego [l]	6.7 + 3.2	6.7 + 3.2	6.7
Specyfikacje techniczne	Pełny napęd hybrydowy bezpośredni wtrysk GDI doładowywanie za pomocą turbosprężarki zmienne fazy rozrządu (zawory ssące i wydechowe) D-CVVT Filtr cząstek dla silników o zapłonie iskrowym start&stop system ISG	Plug‐in Hybrid bezpośredni wtrysk GDI doładowywanie za pomocą turbosprężarki zmienne fazy rozrządu (zawory ssące i wydechowe) D-CVVT Filtr cząstek dla silników o zapłonie iskrowym start&stop system ISG	-

Oś napędzana	Przednia	Przednia	Przednia
Przekładnia	6st.automat	6st.automat	1st.automat
Specyfikacja napędu	sześciostopniowa dwusprzęgłowa automatyczna skrzynia biegów DCT	sześciostopniowa dwusprzęgłowa automatyczna skrzynia biegów DCT	skrzynia biegów o stałym przełożeniu

Prędkość maksymalna [km/h]	185	178	165
Przyspieszenie 0–100 km/h [s]	10.8	10.6	9.9
Przyspieszenie 0–80 km/h [s]	-	-	-
Przyspieszenie 80–120 km/h [s]	8.2	7.6	7.4

Miasto [l]	3.8	-	-
Poza miastem [l]	4.5	-	-
Kombinowana [l]	4.2	1.1 [10.3 kWh]	-
Emisje CO2 [g/km]	97	26	-

Niska prędkość [l]	-	-	-
Średnia prędkość [l]	-	-	-
Wysoka prędkość [l]	-	-	-
Extra wysoka prędkość [l]	-	-	-
Prędkość kombinowana [l]	-	-	13.8 kWh
Emisje CO2 [g/km]	119	26	-

Norma emisyjna	Euro 6d	Euro 6d	-
Norma pomiaru zużycia paliwa	-	-	-
Klasa energetyczna	-	-	-
Hałas pojazdu stojącego [dB]	74	74	-
Hałas podczas jazdy [dB]	70	70	69

Napięcie systemu [V]	240	360	319.4
Typ i pojemność baterii	Litowo-polimerowy, 1.56 kWh	Litowo-jonowa, - kWh (8.9 netto)	Litowo-jonowa, - kWh (38.3 netto)
Zasięg z baterią naładowaną do pełna [km]	-	63	311
Czas ładowania	-	na 2:15%, 4.6kW, 230V godziny, ładowarka undefined	na 19%, 230V godziny, ładowarka undefined na 8%, 4.6 kW, 230V godziny, ładowarka undefined na 80%, 57 minut, ładowarka 50kW na 80%, 54 minut, ładowarka 100
Liczba modułów/ogniw	-	-	-
Masa baterii [kg]	-	-	-
Ładowarka	-	-	-

Masa w stanie gotowości do ruchu [kg]	1436-1544	1570-1626	1602-1650
Masa całkowita [kg]	1870	1970	1970
Maksymalna masa przyczepy niehamowanej/hamowanej [kg]	-	-	-
Maksymalne obciążenie przedniej/tylnej osi [kg]	1030/950	1030/1030	970/1120
Maksymalne obciążenie pionowe urządzenia holowniczego [kg]	-	-	-
Maksymalne obciążenie dachu/nośnika [kg]	-	-	-

Pojemność bagażnika [l]	456	341	357
Pojemność bagażnika z opuszczonymi tylnymi oparciami do brzegu siedzeń/sufitu [l]	-/1518	-/1401	-/1417
Długość bagażnika [mm]	949	-	-
Długość bagażnika z opuszczonymi tylnymi oparciami [mm]	-	-	-
Szerokość bagażnika pomiędzy kołami/maks [mm]	1005/-	-	-
Wysokość otworu bagażnika po osłonę/sufit [mm]	-/524	-	-
Wysokość krawędzi ładunkowej [mm]	-	-	-
Wysokość otwartej klapy bagażnika [mm]	-	-	-
Wysokość otworu bagażnika [mm]	-	-	-
Szerokość otworu bagażnika min/maks [mm]	-	-	-

Liczba drzwi	5	5	5
Liczba miejsc	5	5	5
Pojemność zbiornika paliwa [l]	45	45	-
Pojemność zbiornika AdBlue [l]	-	-	-
Opór powietrza [Cd]	0.25	0.25	0.25
Zawieszenie osi przedniej	typu MacPherson	typu MacPherson	typu MacPherson
Zawieszenie osi tylnej	wielowahaczowa	wielowahaczowa	oś z belką skrętną z ramionami trójkątnymi
Rozmiar opon z przodu	195/65 R15	205/55 R16	205/55 R16
Rozmiar opon z tyłu	195/65 R15	205/55 R16	205/55 R16
Wymiar tarczy w przodu	6.0J x 15	6.5J x 16	6.5J x 16
Wymiar tarczy z tyłu	6.0J x 15	6.5J x 16	6.5J x 16
Wymiary hamulców w przodu	280	280	280
Wymiary hamulców z tyłu	262	262	262
Kierowanie	-	-	-
Liczba obrotów kierownicy	2.66	2.66	2.66
Średnica zawracania śladowa/gabarytowa [m]	10.6/-	10.6/-	10.6/-

Ogólna długość [mm]	4470	4470	4470
Ogólna szerokość bez/razem z lusterkami [mm]	1820/2060	1820/2060	1820/2060
Ogólna wysokość [mm]	1450	1450	1475
Rozstaw osi [mm]	2700	2700	2700
Rozstaw kół przednich [mm]	1563	1555	1555
Rozstaw kół tylnych [mm]	1577	1569	1564
Zwis przedni [mm]	880	880	880
Zwis tylny [mm]	890	890	890
Wysokość w świetle [mm]	140	140	150
Głębokość brodzenia [mm]	-	-	-
Kąt natarcia z przodu [°]	-	-	-
Kąt natarcia z tyłu [°]	-	-	-
Kąt przejścia [°]	-	-	-
Wznoszenie [°]	-	-	-
Maksymalne nachylenie boczne [°]	-	-	-

Przestrzeń na głowę z przodu [mm]	1136	1136	1136
Przestrzeń na głowę z tyłu [mm]	906	906	906
Szerokość z przodu łokcie/ramiona [mm]	-/1425	-/1425	-/1425
Szerokość z tyłu łokcie/ramiona [mm]	-/1396	-/1396	-/1396
Miejsce na nogi z przodu kolana/w sumie [mm]	-/1024	-/1024	-/1024
Miejsce na nogi z tyłu kolana/w sumie [mm]	-/950	-/950	-/950

Galeria

Hyundai IONIQ AE Plug-In facelift 2019 silnik

Hyundai IONIQ AE Plug-In facelift 2019 bagażnik

Hyundai IONIQ AE Electric facelift 2019 wnętrze

Hyundai IONIQ AE Electric facelift 2019 przednie fotele

Hyundai IONIQ AE Electric facelift 2019 tylna kanapa

Hyundai IONIQ AE Electric facelift 2019 bagażnik

Hyundai IONIQ AE Electric facelift 2019 bagażnik aż do przednich siedzeń

Informacje dotyczące pojazdu i dane techniczne są tylko orientacyjne i mogą zawierać niedokładności. Dane techniczne mogą się różnić w zależności od kraju zakupu, metodyki pomiaru, wybranego wyposażenia albo instalowanych akcesoriów.

Dokładne informacje można znaleźć w dowodzie rejestracyjnym pojazdu albo uzyskać od autoryzowanego sprzedawcy.