Informazioni di base Schede tecniche Galleria fotografica

Toyota C-HR

Data di produzione

11/2016 – 2019 (SUV)

Piattaforma

TNGA

Siti di produzione

Iwate, Giappone

Canton (Guangzhou), Repubblica Popolare Cinese

Adapazarı, Turchia

Designer

Kazuhiko Isawa

Ian Cartabiano

Etichette

SUV medio

Auto giapponesi

La Toyota C-HR è un SUV con una carrozzeria prodotta per la prima volta nel 2016. Il veicolo è prodotto in tre paesi: Giappone, Cina e Turchia, sulla piattaforma TNGA. Offre motori a benzina e ibridi, il più potente 1.8 Hybrid ha 90 kW e la velocità massima del 1.2 Turbo raggiunge i 190 km/h. La versione più economica 1.8 Hybrid ha un consumo combinato di 3,8 l/100 km e emissioni di CO2 di 86 g/km. Il volume del bagagliaio è di 377 litri. La prova di sicurezza EURONCAP nel 2017 ha assegnato alla Toyota C-HR una valutazione di 5 su 5 stelle.

Versione della carrozzeria

SUV

Data di produzione

11/2016 – 2019

Marca degli interni

AX10

Motorizzazione

Accensione comandata

1.2 Turbo

Accensione comandata + Elettrico

Sistemi di assistenza

Caratteristiche tecniche

SUV

	1.2 Turbo	1.2 Turbo	1.2 Turbo	1.8 Hybrid
Data di vendita	-	-	-	-
Tipo di motore	Ad accensione comandata con sovralimentazione	Ad accensione comandata con sovralimentazione	Ad accensione comandata con sovralimentazione	Accensione comandata + Elettrico
Numero di cilindri/valvole	4/16	4/16	4/16	4/16
Cilindrata motore [cm³]	1197	1197	1197	1798
Potenza / velocità massima [kW/min-1]	85/5200-5600	85/5200-5600	85/5200-5600	72/5200 a combustione 53 el. 90/5200 totale
Coppia massima [Nm/min-1]	185/1500-4000	185/1500-4000	185/1500-4000	142/3600 a combustione 163 el.
Alesaggio e corsa [mm x mm]	71,5 x 74,5	71,5 x 74,5	71,5 x 74,5	80,5 x 88,3
Rapporto di compressione	10,0:1	10,0:1	10,0:1	13,0:1
Capacità olio [l]	-	-	-	-
Volume del liquido di raffreddamento [l]	-	-	-	-
Specifiche tecniche	iniezione diretta D‐4 sovralimentazione da turbocompressore fasatura variabile delle valvole di aspirazione e scarico Dual VVT‐iW (commuta tra ciclo Atkinson e ciclo Otto) sistema start&stop	iniezione diretta D‐4 sovralimentazione da turbocompressore fasatura variabile delle valvole di aspirazione e scarico Dual VVT‐iW (commuta tra ciclo Atkinson e ciclo Otto) sistema start&stop	iniezione diretta D‐4 sovralimentazione da turbocompressore fasatura variabile delle valvole di aspirazione e scarico Dual VVT‐iW (commuta tra ciclo Atkinson e ciclo Otto) sistema start&stop	Ibrido completo motore elettrico sincrono a magnete permanente lavoro del motore nel ciclo Atkinson fasatura variabile delle valvole di aspirazione VVT‐i

Asse motore	Multielemento	Multielemento	4x4	Multielemento
Cambio	manuale a 6marce	automatico a 1 marce	automatico a 1 marce	automatico a 1 marce
Specifica della trazione	-	cambio automatico Multidrive S con trasmissione variabile	trazione integrale controllata automaticamente DynamicTorque Control AWD cambio automatico Multidrive S con trasmissione variabile	cambio automatico e‐CVT con trasmissione variabile

Velocità massima [km/h]	190	185	180	170
Accelerazione 0–100 km/h [s]	10.9	11.1	11.4	11.0
Accelerazione 0–80 km/h [s]	-	-	-	-
Accelerazione 80–120 km/h [s]	-	-	-	-

Città [l]	7.4-6.9	8.0-7.3	8.0-7.6	3.4-3.5
Fuori città [l]	5.3-5.1	5.9-5.1	5.9-5.7	4.1-4.0
Combinato [l]	5.9-6.1	6.7-5.9	6.7-6.3	3.8-3.9
Emissioni CO2 [g/km]	135-138	152-134	152-144	86-87

Norma di emissione	EU6 - Euro 6d-TEMP	EU6 - Euro 6d-TEMP	EU6 - Euro 6d-TEMP	EU6 - Euro 6d-TEMP
Standard di misurazione del consumo di carburante	-	-	-	-
Classe energetica	-	-	-	-
Livello sonoro a veicolo fermo [dB]	-	-	-	-
Livello sonoro in marcia [dB]	-	-	-	-

Tensione di sistema [V]	-	-	-	-
Tipo e capacità della batteria	-	-	-	All’idruro di nichel metallico
Autonomia con batteria completamente carica [km]	-	-	-	-
Tempo di carica	-	-	-	-
Numero di moduli/celle	-	-	-	-
Peso della batteria [kg]	-	-	-	-
Caricabatterie	-	-	-	-

Massa a vuoto [kg]	1320-1425	1390-1440	1460-1510	1380-1460
Peso totale [kg]	1845	1865	1930	1860
Peso massimo rimorchio non frenato/frenato [kg]	720/1300	720/1100	720/1100	725/725
Carico massimo asse anteriore/posteriore [kg]	-	-	-	-
Carico verticale massimo del dispositivo di traino [kg]	-	-	-	-
Carico massimo sul tettuccio/porta pacchi [kg]	75/-	75/-	75/-	75/-

Volume del vano bagagli [l]	377	377	377	377
Volume del bagagliaio con gli schienali ribaltati fino al bordo dei sedili/tettuccio [l]	-/1160	-/1160	-/1160	-/1160
Lunghezza del vano bagagli [mm]	-	-	-	-
Lunghezza del vano bagagli con schienali posteriori ribaltati [mm]	-	-	-	-
Larghezza del vano bagagli tra le ruote/max [mm]	-	-	-	-
Altezza del vano bagagliai fino al vano/tettuccio [mm]	-	-	-	-
Altezza al bordo di carico [mm]	-	-	-	-
Altezza del portellone aperto [mm]	-	-	-	-
Altezza dell’apertura del vano bagagli [mm]	-	-	-	-
Larghezza dell’apertura del vano bagagli min/max [mm]	-	-	-	-

Numero di porte	5	5	5	5
Numeri di posti	5	5	5	5
Capacità del serbatoio [l]	50	50	50	43
Capacità del serbatoio AdBlue [l]	-	-	-	-
Resistenza aerodinamica [Cd]	0.32	0.32	0.33	0.32
Sospensione dell'asse anteriore	di tipo MacPherson	di tipo MacPherson	di tipo MacPherson	di tipo MacPherson
Sospensione dell'asse posteriore	multilink	multilink	multilink	multilink
Dimensioni degli pneumatici anteriori	215/60 R17 96H	215/60 R17 96H	225/50 R18 95V	215/60 R17 96H
Dimensioni degli pneumatici posteriori	215/60 R17 96H	215/60 R17 96H	225/50 R18 95V	215/60 R17 96H
Dimensioni dei dischi anteriori	6.5 x 17	6.5 x 17	7.0 x 18	6.5 x 17
Dimensioni dei dischi posteriori	6.5 x 17	6.5 x 17	7.0 x 18	6.5 x 17
Dimensioni freni anteriori	298.5	298.5	298.5	298.5
Dimensioni freni posteriori	281	281	281	281
Guida	-	-	-	-
Numero di giri del volante	-	-	-	-
Raggio di sterzata interno/esterno [m]	10.4/11.0	10.4/11.0	10.4/11.0	10.4/11.0

Lunghezza totale [mm]	4360	4360	4360	4360
Larghezza totale senza/con specchietti [mm]	1795/-	1795/-	1795/-	1795/-
Altezza totale [mm]	1565	1565	1565	1555
Interasse [mm]	2640	2640	2640	2640
Carreggiata delle ruote anteriori [mm]	1550	1550	1540	1550
Carreggiata delle ruote posteriori [mm]	1550	1550	1540	1550
Sbalzo anteriore [mm]	905	905	905	905
Sbalzo posteriore [mm]	815	815	815	815
Altezza libera dal suolo	-	-	-	-
Profondità del guado [mm]	-	-	-	-
Angolo di attacco anteriore [°]	-	-	-	-
Angolo di attacco posteriore [°]	-	-	-	-
Angolo di transizione [°]	-	-	-	-
Pendenza massima superabile [°]	-	-	-	-
Massima inclinazione laterale [°]	-	-	-	-

Spazio anteriore per la testa [mm]	-	-	-	-
Spazio posteriore per la testa [mm]	-	-	-	-
Larghezza anteriore gomiti/spalle [mm]	-	-	-	-
Larghezza anteriore gomito/spalla [mm]	-	-	-	-
Spazio anteriore per le gambe ginocchia/totale [mm]	-	-	-	-
Spazio posteriore per le gambe ginocchia/totale [mm]	-	-	-	-

Galleria

Toyota C-HR AX10 2017 sedili posteriori abbattuti

Le informazioni sul veicolo e i dati tecnici sono solo indicativi e possono contenere imprecisioni. I dati tecnici possono variare a seconda del paese di acquisto, della metodologia di misurazione, degli optional selezionati o degli accessori installati.

Nel certificato di immatricolazione del veicolo o presso un rivenditore autorizzato troverai sempre le informazioni esatte.