Informazioni di base Schede tecniche Galleria fotografica

Kia Niro

Data di produzione

2019 – fino ad oggi (SUV medio)

Piattaforma

Siti di produzione

Hwaseong, Corea del Sud

Designer

Peter Schreyer

Etichette

SUV medio

Auto coreane

La Kia Niro è un SUV di medie dimensioni prodotto in Corea del Sud dal 2019. Offre powertrain ibridi, plug-in ibridi ed elettrici. Il più potente di questi è il 1.6 GDI PHEV con 104 kW, che ha una velocità massima di 167 km/h. Il consumo di carburante di questo modello è di 1,3 l/100 km e le emissioni sono solo 29 g/km. Il vano bagagli ha una capacità di 324 l. La macchina ha superato i test di sicurezza EURONCAP, nei quali ha ottenuto una valutazione di 5 su 5.

Versione della carrozzeria

SUV medio

dopo la modernizzazione (facelift)

Data di produzione

2019 – fino ad oggi

Marca degli interni

Motorizzazione

Accensione comandata + Elettrico

Elettrico

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza

Caratteristiche tecniche

SUV medio

	1.6 GDI HEV	1.6 GDI PHEV	39.2 kWh	64 kWh
Data di vendita	-	da 2017 a	-	-
Tipo di motore	Accensione comandata + Elettrico	Accensione comandata + Elettrico	Elettrico	Elettrico
Numero di cilindri/valvole	4/16	4/16	-	-
Cilindrata motore [cm³]	1580	1580	100/3800-8000	150/3800-8000
Potenza / velocità massima [kW/min-1]	77/5700 a combustione 32/1798-2500 el. 104/5700 totale	77/5700 a combustione 44,5/1798-2500 el. 104/5700 totale
Coppia massima [Nm/min-1]	147/4000 a combustione 170/0-1798 el. 265/1000-2400 totale	147/4000 a combustione 170/0-1798 el. 265/1000-2400 totale	395/0-3600	395/0-3600
Alesaggio e corsa [mm x mm]	72,0 x 97,0	72,0 x 97,0	-	-
Rapporto di compressione	13,0:1	13,0:1	-	-
Capacità olio [l]	4.1	4.1	-	-
Volume del liquido di raffreddamento [l]	-	-	-	-
Specifiche tecniche	Ibrido completo HEV iniezione diretta GDI fasatura variabile delle valvole di aspirazione e scarico D‐CVVT motore elettrico sincrono a magnete permanente Filtro antiparticolato per motori ad accensione comandata recupero dell'energia dai freni	Ibrido ricaricabile iniezione diretta GDI fasatura variabile delle valvole di aspirazione e scarico D‐CVVT motore elettrico sincrono a magnete permanente Filtro antiparticolato per motori ad accensione comandata recupero dell'energia dai freni	-	-

Asse motore	Multielemento	Multielemento	Multielemento	Multielemento
Cambio	automatico a 6 marce	automatico a 6 marce	automatico a 1 marce	automatico a 1 marce
Specifica della trazione	cambio automatico a doppia frizione DCT	cambio automatico a doppia frizione DCT	cambio con trasmissione permanente	cambio con trasmissione permanente

Velocità massima [km/h]	162	172 [120 el.]	155	167
Accelerazione 0–100 km/h [s]	11.5	10,8	9.8	7.8
Accelerazione 0–80 km/h [s]	-	-	-	-
Accelerazione 80–120 km/h [s]	-	-	-	-

Città [l]	3.9-3.4	-	-	-
Fuori città [l]	4.6-4.0	-	-	-
Combinato [l]	4.3-3.7	1.3 [10.5 kWh]	15,3	15.9
Emissioni CO2 [g/km]	100-86	29	0	0

Norma di emissione	Euro 6d-TEMP - Euro 6d	Euro 6d-TEMP - Euro 6d	-	-
Standard di misurazione del consumo di carburante	-	-	-	-
Classe energetica	-	-	-	-
Livello sonoro a veicolo fermo [dB]	-	-	-	-
Livello sonoro in marcia [dB]	-	-	70	71

Tensione di sistema [V]	240	360	327	356
Tipo e capacità della batteria	litio-polimero, 1.56 kWh	litio-polimero, 8.9 kWh	litio-polimero, 39.2 kWh	litio-polimero, 39.2 kWh
Autonomia con batteria completamente carica [km]	-	58	289	455
Tempo di carica	-	2.25 ore, caricabatteria 3.3 kW	da 20% a 80%, 11:15 ore, caricabatteria 230V da 20% a 80%, 3:45 ore, caricabatteria 7.2 kW da 20% a 80%, 0:42 ore, caricabatteria 100 kW	da 20% a 80%, 17:50 ore, caricabatteria 230V da 20% a 80%, 5:50 ore, caricabatteria 7.2 kW da 20% a 80%, 0:42 ore, caricabatteria 100 kW
Numero di moduli/celle	-	-	2/180	3/98
Peso della batteria [kg]	33	117	315	453
Caricabatterie	-	-	-	-

Massa a vuoto [kg]	1490-1594	1594-1651	1667-1721	1812-1866
Peso totale [kg]	1930	2000	2080	2230
Peso massimo rimorchio non frenato/frenato [kg]	600/1300	600/1300	-	-
Carico massimo asse anteriore/posteriore [kg]	-	-	1180/1160	1180/1160
Carico verticale massimo del dispositivo di traino [kg]	-	-	-	-
Carico massimo sul tettuccio/porta pacchi [kg]	100/-	100/-	-	-

Volume del vano bagagli [l]	436	324	451	451
Volume del bagagliaio con gli schienali ribaltati fino al bordo dei sedili/tettuccio [l]	-/1434	-/1322	-/1405	-/1405
Lunghezza del vano bagagli [mm]	848	-	-	-
Lunghezza del vano bagagli con schienali posteriori ribaltati [mm]	-	-	-	-
Larghezza del vano bagagli tra le ruote/max [mm]	-/1050	-	-	-
Altezza del vano bagagliai fino al vano/tettuccio [mm]	-/555	-	-	-
Altezza al bordo di carico [mm]	724	724	-	-
Altezza del portellone aperto [mm]	-	-	-	-
Altezza dell’apertura del vano bagagli [mm]	-	-	-	-
Larghezza dell’apertura del vano bagagli min/max [mm]	-	-	-	-

Numero di porte	5	5	5	5
Numeri di posti	5	5	5	5
Capacità del serbatoio [l]	45	43	45	45
Capacità del serbatoio AdBlue [l]	-	-	-	-
Resistenza aerodinamica [Cd]	0.29	0.29	0.29	0.29
Sospensione dell'asse anteriore	di tipo MacPherson, molle elicoidali, ammortizzatori gas-liquido, stabilizzatore torsionale	di tipo MacPherson, molle elicoidali, ammortizzatori gas-liquido, stabilizzatore torsionale	di tipo MacPherson, molle elicoidali, ammortizzatori gas-liquido, stabilizzatore torsionale	di tipo MacPherson, molle elicoidali, ammortizzatori gas-liquido, stabilizzatore torsionale
Sospensione dell'asse posteriore	multilink, molle elicoidali, barra stabilizzatrice, ammortizzatori gas-liquido	multilink, molle elicoidali, barra stabilizzatrice, ammortizzatori gas-liquido	multilink, molle elicoidali, barra stabilizzatrice, ammortizzatori gas-liquido	multilink, molle elicoidali, barra stabilizzatrice, ammortizzatori gas-liquido
Dimensioni degli pneumatici anteriori	205/60 R16 92H	205/60 R16 92H	215/55 R17 94W	215/55 R17 94W
Dimensioni degli pneumatici posteriori	205/60 R16 92H	205/60 R16 92H	215/55 R17 94W	215/55 R17 94W
Dimensioni dei dischi anteriori	6.5J x 16 ET45	6.5J x 16 ET45	7,0J x 17 ET50	7,0J x 17 ET50
Dimensioni dei dischi posteriori	6.5J x 16 ET45	6.5J x 16 ET45	7,0J x 17 ET50	7,0J x 17 ET50
Dimensioni freni anteriori	-	-	305	305
Dimensioni freni posteriori	-	-	300	300
Guida	A cremagliera con booster elettroidraulico m C‐MDPS	A cremagliera con booster elettroidraulico m C‐MDPS	A cremagliera con booster elettroidraulico m C‐MDPS	A cremagliera con booster elettroidraulico m C‐MDPS
Numero di giri del volante	-	-	2.57	2.57
Raggio di sterzata interno/esterno [m]	10.6/-	10.6/-	10.6/-	10.6/-

Lunghezza totale [mm]	4355	4355	4375	4375
Larghezza totale senza/con specchietti [mm]	1805/2035	1805/2035	1805/2035	1805/2035
Altezza totale [mm]	1545	1545	1560	1560
Interasse [mm]	2700	2700	2700	2700
Carreggiata delle ruote anteriori [mm]	1565	1565	1562	1562
Carreggiata delle ruote posteriori [mm]	1555	1579	1572	1572
Sbalzo anteriore [mm]	870	870	885	885
Sbalzo posteriore [mm]	785	785	790	790
Altezza libera dal suolo	160	160	160	160
Profondità del guado [mm]	-	-	-	-
Angolo di attacco anteriore [°]	-	-	-	-
Angolo di attacco posteriore [°]	-	-	-	-
Angolo di transizione [°]	-	-	-	-
Pendenza massima superabile [°]	-	-	-	-
Massima inclinazione laterale [°]	-	-	-	-

Spazio anteriore per la testa [mm]	1018	1018	1018	1018
Spazio posteriore per la testa [mm]	993	993	993	993
Larghezza anteriore gomiti/spalle [mm]	1364/1423	1364/1423	1364/1423	1364/1423
Larghezza anteriore gomito/spalla [mm]	1228/1402	1228/1402	1228/1402	1228/1402
Spazio anteriore per le gambe ginocchia/totale [mm]	-	-	-	-
Spazio posteriore per le gambe ginocchia/totale [mm]	-	-	-	-

Valutazione	-		-	-
Indice di aria pulita	-	4.9/10	-	-
Indice di efficienza energetica	-	7.6/10	-	-
Indice dei gas serra	-	6.0/10	-	-

Galleria

Interno di una Kia Niro HEV facelift 2019

Le informazioni sul veicolo e i dati tecnici sono solo indicativi e possono contenere imprecisioni. I dati tecnici possono variare a seconda del paese di acquisto, della metodologia di misurazione, degli optional selezionati o degli accessori installati.

Nel certificato di immatricolazione del veicolo o presso un rivenditore autorizzato troverai sempre le informazioni esatte.