Informations de base Fiche technique Galerie de photos

Toyota Yaris Cross

Date de la production

8/2020 – jusqu’à nos jours (SUV petit)

Plateforme

TNGA: GA-B

Sites de production

Kanegasaki, Japon

Valenciennes, France

Designer

Hideaki Iida

Jun Takahashi

Maki Kobayashi

Yoshikazu Shoji

Étiquettes

SUV petit

Voitures japonaises

La Toyota Yaris Cross est un petit SUV qui est fabriqué dans deux pays depuis 2020 - le Japon et la France. Il est construit sur la plate-forme TNGA : GA-B et offre la possibilité de l'acheter en version hybride ou plug-in hybride. Le moteur essence le plus puissant est le 1.5 Dynamic Force avec 92 kW de puissance, qui atteint une vitesse maximale de 180 km/h. Le modèle le plus économique est le 1.5 Hybrid avec une consommation combinée de 4,4 l/100 km et des émissions de CO2 de 100 g/km. Le coffre a une capacité de 397 l et le modèle a passé les tests de sécurité EURONCAP, où il a été noté 5 sur 5.

Versions de carrosserie

SUV petit

Date de la production

8/2020 – jusqu’à nos jours

Désignation interne

XP210

Motorisation

À essence

1.5 Dynamic Force

À essence + Électrique

Systèmes d’assistance

Fiche technique

SUV petit

	1.5 Dynamic Force	1.5 Dynamic Force	1.5 Hybrid	1.5 Hybrid
Date de vente	-	-	-	-
Type de moteur	À essence	À essence	À essence + électrique	À essence + électrique
Nombre de cylindres/soupapes	3/12	3/12	3/12	3/12
Volume de déplacement du moteur [cm³]	1490	1490	1490	1490
Puissance/tours maximaux [kW/min-1]	92/6600	92/6600	68/5500 moteur à explosion 59 él. 85 au total	68/5500 moteur à explosion 59 él. 3.9 él. à l’arrière 85 au total
Couple maximal [Nm/min-1]	153/4800-5000	153/4800-5000	120/3600-4800 moteur à explosion 141 él.	120/3600-4800 moteur à explosion 141 él. 51 él. à l’arrière
Forage et levage [mm x mm]	80.5 x 97.6	80.5 x 97.6	80.5 x 97.6	80.5 x 97.6
Ratio de compression	14.0:1	14.0:1	14.0:1	14.0:1
Capacité d’huile [l]	-	-	-	-
Volume de liquide de refroidissement [l]	-	-	-	-
Spécifications techniques	injection directe D-4 fonctionnement du moteur selon le cycle d’Atkinson calage variable des soupapes d’admission VVT-iW calage variable des soupapes d’échappement VVT-i	injection directe D-4 fonctionnement du moteur selon le cycle d’Atkinson calage variable des soupapes d’admission VVT-iW calage variable des soupapes d’échappement VVT-i	Hybride intégral moteur électrique synchrone avec aimant permanent fonctionnement du moteur selon le cycle d’Atkinson calage variable des soupapes d’admission VVT-iE calage variable des soupapes d’échappement VVT-i	Hybride intégral moteur électrique synchrone avec aimant permanent Moteur électrique asynchrone fonctionnement du moteur selon le cycle d’Atkinson calage variable des soupapes d’admission VVT-iE calage variable des soupapes d’échappement VVT-i

Essieu moteur	Avant	Avant	Avant	4x4
Boîte de vitesses	6rapport de vitesse manuel	1rapport de vitesse d´automate	1rapport de vitesse d´automate	1rapport de vitesse d´automate
Spécification de l’entraînement	-	boîte de vitesses automatique W-CVT avec un rapport variable	boîte de vitesses automatique e-CVT avec un rapport variable	commande automatique de toutes les roues AWD-i boîte de vitesses automatique e-CVT avec un rapport variable

La plus grande vitesse [km/h]	180	180	170	170
Accélération 0–100 km/h [s]	10.9	11.7	11.2	11.8
Accélération 0–80 km/h [s]	-	-	-	-
Accélération 80–120 km/h [s]	-	-	-	-

Ville [l]	-	-	-	-
Hors de la ville [l]	-	-	-	-
Combinée [l]	-	-	-	-
Émissions CO2 [g/km]	-	-	-	-

Faible vitesse [l]	-	-	-	-
Vitesse moyenne [l]	-	-	-	-
Grande vitesse [l]	-	-	-	-
Très grande vitesse [l]	-	-	-	-
Vitesse combinée [l]	6.2-5.7	6.4-5.9	5.0-4.4	5.1-4.7
Émissions CO2 [g/km]	140-130	144-134	113-100	115-106

Norme d’émission	Euro 6d	Euro 6d	Euro 6d	Euro 6d
Norme de mesure de la consommation de carburant	-	-	-	-
Classe énergétique	-	-	-	-
Bruit de voiture à l’arrêt [dB]	-	-	-	-
Bruit de conduite [dB]	-	-	-	-

Tension du système [V]	-	-	-	-
Type et capacité de la batterie	-	-	Batterie lithium-ion, 0.76 kWh	Batterie lithium-ion, 0.76 kWh
Autonomie avec une batterie complètement chargée [km]	-	-	-	-
Durée de charge	-	-	-	-
Nombre de modules/éléments	-	-	-/48	-/48
Poids de la batterie [kg]	-	-	-	-
Chargeur	-	-	-	-

Masse à vide en ordre de marche [kg]	1110-1225	1130-1240	1170-1290	1260-1360
Poids total [kg]	1625	1640	1690	1775
Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg]	550/1350	550/1350	550/750	550/750
Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg]	-	-	-	-
Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg]	75	75	75	75
Charge maximale sur le toit/support [kg]	-	-	-	-

Volume de coffre [l]	397	397	397	320
Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l]	-/1097	-/1097	-/1097	-/1038
Longueur du coffre [mm]	785	785	785	785
Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm]	-	-	-	-
Largeur du coffre entre les roues/max [mm]	1047/1402	1047/1402	1047/1402	1047/1402
Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm]	-/852	-/852	-/852	-/852
Hauteur du bord de chargement du coffre [mm]	-	-	-	-
Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm]	-	-	-	-
Hauteur de l’ouverture du coffre [mm]	-	-	-	-
Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm]	-	-	-	-

Nombre de portes	5	5	5	5
Nombre des places	5	5	5	5
Volume du réservoir de carburant [l]	42	42	36	36
Volume du réservoir AdBlue [l]	-	-	-	-
Résistance de l’air [Cd]	0.35	0.35	0.35	0.36
Suspension de l'essieu à l’avant	type MacPherson	type MacPherson	type MacPherson	type MacPherson
suspension de l'essieu à l’arrière	essieu à poutre torsadée avec bras tractés	essieu à poutre torsadée avec bras tractés	essieu à poutre torsadée avec bras tractés	double triangulation
Dimensions des pneus à l’avant	205/65 R16	205/65 R16	205/65 R16	205/65 R16
Dimensions des pneus à l’arrière	205/65 R16	205/65 R16	205/65 R16	205/65 R16
Dimensions des jantes à l’avant	-	-	-	-
Dimensions des jantes à l’arrière	-	-	-	-
Dimensions des freins avant	-	-	-	-
Dimensions des freins à l’arrière	-	-	-	-
Conduite	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique
Nombre de tours du volant	2.65	2.65	2.65	2.65
Diamètre de tournage trace/contour [m]	10.6/11.2	10.6/11.2	10.6/11.2	10.6/11.2

Longueur totale [mm]	4180	4180	4180	4180
Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm]	1765/-	1765/-	1765/-	1765/-
Hauteur totale [mm]	1595	1595	1595	1595
Empattement des essieux [mm]	2560	2560	2560	2560
Voie des roues avant [mm]	1527	1527	1527	1514
Voie des roues arrière [mm]	1527	1527	1527	1514
Porte-à-faux avant [mm]	860	860	860	860
Porte-à-faux arrière [mm]	760	760	760	760
Garde au sol [mm]	170	170	170	170
Passage à gué [mm]	-	-	-	-
Angle d’approche avant [°]	-	-	-	-
Angle d'approche à l’arrière [°]	-	-	-	-
Angle de transition [°]	-	-	-	-
Capacité de montée [°]	-	-	-	-
Inclinaison latérale maximale [°]	-	-	-	-

Espace pour la tête à l’avant [mm]	-	-	-	-
Espace pour la tête à l’arrière [mm]	-	-	-	-
Largeur coude/épaule à l’avant [mm]	1291/1342	1291/1342	1291/1342	1291/1342
Largeur coude/épaule à l’arrière [mm]	1273/1316	1273/1316	1273/1316	1273/1316
Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm]	-	-	-	-
Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm]	-	-	-	-

Galerie

Sièges avant de la Toyota Yaris Cross XP210 2021

Banquette arrière de la Toyota Yaris Cross XP210 2022

Coffre de la Toyota Yaris Cross XP210 2021

Toyota Yaris Cross XP210 2022 sièges arrière rabattus

Les informations sur la voiture et les données techniques sont données à titre indicatif uniquement et peuvent contenir des inexactitudes. Les données techniques peuvent varier selon le pays d’achat, la méthode de mesure, les options choisies ou les accessoires installés.

Vous trouvez toujours les données exactes dans le certificat d’immatriculation du véhicule ou chez un revendeur agréé.