Informations de base Fiche technique Galerie de photos

Toyota Urban Cruiser

Date de la production

2008 – 2014 (MPV)

Plateforme

Toyota B

Sites de production

Kanegasaki, Japon

Designer

Junho Kim

Masaaki Yagi

Étiquettes

Citadines polyvalentes

Voitures japonaises

Le Toyota Urban Cruiser est un monospace qui a été lancé pour la première fois en 2008. Il est originaire du Japon et est construit sur la plate-forme Toyota B. Il offre une gamme de moteurs essence et diesel, dont le plus puissant est le 1.33 Dual VVT-i avec une puissance maximale de 74 kW et une vitesse de pointe de 175 km/h. Le moteur le plus économique en carburant est le 1.4 D-4D avec une consommation de 4,5 l/100 km et des émissions de 118 g/km. Le volume du compartiment à bagages est de 314 l. En termes de sécurité, le modèle a obtenu une note de 3 sur 5 selon EURONCAP en 2009.

Versions de carrosserie

MPV

Date de la production

2008 – 2014

Désignation interne

XP110

Motorisation

À essence

Diesel

Systèmes d’assistance

Fiche technique

MPV

	1.33 Dual VVT-i	1.4 D-4D	1.4 D-4D
Date de vente	-	-	-
Type de moteur	À essence	Suralimenté diesel	Suralimenté diesel
Nombre de cylindres/soupapes	4/16	4/8	4/8
Volume de déplacement du moteur [cm³]	1329	1364	1364
Puissance/tours maximaux [kW/min-1]	74/6000	66/3800	66/3800
Couple maximal [Nm/min-1]	132/3800	205/1800-2800	205/1800-2800
Forage et levage [mm x mm]	72,5 x 80,5	73,0 x 81,5	73,0 x 81,5
Ratio de compression	11,5:1	16,5:1	16,5:1
Capacité d’huile [l]	-	-	-
Volume de liquide de refroidissement [l]	-	-	-
Spécifications techniques	calage variable des soupapes d'admission et d’échappement Dual VVT‐i système start&stop	injection directe Common Rail turbosoufflante à géométrie des ailes variable filtre à particules DPF	injection directe Common Rail turbosoufflante à géométrie des ailes variable filtre à particules DPF

Essieu moteur	Avant	Avant	4x4
Boîte de vitesses	6rapport de vitesse manuel	6rapport de vitesse manuel	6rapport de vitesse manuel
Spécification de l’entraînement	-	-	commande automatique de toutes les roues

La plus grande vitesse [km/h]	175	175	175
Accélération 0–100 km/h [s]	12.5	11.7	12.5
Accélération 0–80 km/h [s]	-	-	-
Accélération 80–120 km/h [s]	-	-	-

Ville [l]	6.6	5.3	5.8
Hors de la ville [l]	4.9	4.0	4.4
Combinée [l]	5.5	4.5	4.9
Émissions CO2 [g/km]	129	118	130

Norme d’émission	EU4-EU5	EU4-EU5	EU4-EU5
Norme de mesure de la consommation de carburant	-	-	-
Classe énergétique	-	-	-
Bruit de voiture à l’arrêt [dB]	-	-	-
Bruit de conduite [dB]	-	-	-

Masse à vide en ordre de marche [kg]	1195-1225	1250-1275	1315-1345
Poids total [kg]	1590	1625	1700
Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg]	550/800	550/800	550/800
Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg]	-	-	-
Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg]	-	-	-
Charge maximale sur le toit/support [kg]	-	-	-

Volume de coffre [l]	314	314	230
Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l]	-/749	-/749	-/673
Longueur du coffre [mm]	-	-	-
Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm]	-	-	-
Largeur du coffre entre les roues/max [mm]	-	-	-
Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm]	-	-	-
Hauteur du bord de chargement du coffre [mm]	-	-	-
Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm]	-	-	-
Hauteur de l’ouverture du coffre [mm]	-	-	-
Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm]	-	-	-

Nombre de portes	5	5	5
Nombre des places	5	5	5
Volume du réservoir de carburant [l]	42	42	42
Volume du réservoir AdBlue [l]	-	-	-
Résistance de l’air [Cd]	0.318	0.314	0.315
Suspension de l'essieu à l’avant	type MacPherson	type MacPherson	type MacPherson
suspension de l'essieu à l’arrière	barre de torsion	barre de torsion	barre de torsion
Dimensions des pneus à l’avant	195/60 R16	195/60 R16	195/60 R16
Dimensions des pneus à l’arrière	195/60 R16	195/60 R16	195/60 R16
Dimensions des jantes à l’avant	-	-	-
Dimensions des jantes à l’arrière	-	-	-
Dimensions des freins avant	275	275	275
Dimensions des freins à l’arrière	259	259	279
Conduite	-	-	-
Nombre de tours du volant	-	-	-
Diamètre de tournage trace/contour [m]	-/11.0	-/11.0	-/11.0

Longueur totale [mm]	3930	3930	3930
Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm]	1725/-	1725/-	1725/-
Hauteur totale [mm]	1525	1525	1540
Empattement des essieux [mm]	2450	2450	2450
Voie des roues avant [mm]	1485	1485	1485
Voie des roues arrière [mm]	1490	1490	1490
Porte-à-faux avant [mm]	785	785	785
Porte-à-faux arrière [mm]	685	685	685
Garde au sol [mm]	-	-	-
Passage à gué [mm]	-	-	-
Angle d’approche avant [°]	-	-	-
Angle d'approche à l’arrière [°]	-	-	-
Angle de transition [°]	-	-	-
Capacité de montée [°]	-	-	-
Inclinaison latérale maximale [°]	-	-	-

Espace pour la tête à l’avant [mm]	-	-	-
Espace pour la tête à l’arrière [mm]	-	-	-
Largeur coude/épaule à l’avant [mm]	-	-	-
Largeur coude/épaule à l’arrière [mm]	-	-	-
Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm]	-	-	-
Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm]	-	-	-

Galerie

Coffre de la Toyota Urban Cruiser XP110 2011

Toyota Urban Cruiser XP110 2009 sièges arrière rabattus

Les informations sur la voiture et les données techniques sont données à titre indicatif uniquement et peuvent contenir des inexactitudes. Les données techniques peuvent varier selon le pays d’achat, la méthode de mesure, les options choisies ou les accessoires installés.

Vous trouvez toujours les données exactes dans le certificat d’immatriculation du véhicule ou chez un revendeur agréé.