Informations de base Fiche technique Galerie de photos

Toyota RAV4

Date de la production

11/2018 – jusqu’à nos jours (SUV moyen)

Plateforme

TNGA: GA-K

Sites de production

Ōbu, Japon

Toyota, Japon

Woodstock, Canada

Changchun, République populaire de Chine

Canton (Guangzhou), Volksrepublik China

Georgetown, Kentucky, États-Unis

Saint-Pétersbourg, Russie

Designer

Tatsuya Sonoda

Yoshikazu Saeki

Étiquettes

SUV moyen

Voitures japonaises

La Toyota RAV4 est un SUV de taille moyenne produit pour la première fois en 2018. La voiture a des origines nationales telles que le Japon, le Canada, la République populaire de Chine, les États-Unis et la Russie. Il est construit sur la plate-forme TNGA: GA-K et offre des variantes hybrides et plug-in hybrides. La liste des moteurs comprend des moteurs essence et hybrides avec la puissance maximale de 225 kW dans le modèle 2.5 Hybrid. La version la plus rapide est la 2.5 avec une vitesse de pointe de 190 km/h et la variante la plus économe en carburant est la 2.5 Hybrid avec une consommation de carburant de 1,2 l/100 km et des émissions de CO2 de 26 g/km. Le volume du compartiment à bagages atteint 490 l. Dans les tests de sécurité EURONCAP de 2019, le modèle a obtenu une note de 5 sur 5 points.

Versions de carrosserie

SUV moyen

Date de la production

11/2018 – jusqu’à nos jours

Désignation interne

XA50

Motorisation

À essence

2.0

À essence + Électrique

Systèmes d’assistance

Fiche technique

SUV moyen

	2.0	2.0	2.0	2.0	2.5 Hybrid	2.5 Hybrid
Date de vente	-	-	-	-	-	-
Type de moteur	À essence	À essence	À essence	À essence	À essence + électrique	À essence + électrique
Nombre de cylindres/soupapes	4/16	4/16	4/16	4/16	4/16	4/16
Volume de déplacement du moteur [cm³]	1987	1987	1987	1987	2487	2487
Puissance/tours maximaux [kW/min-1]	129/6600	129/6600	129/6600	129/6600	131 moteur à explosion 88 él. 160 au total	131 moteur à explosion 88 él. 40 él. à l’arrière 163 au total
Couple maximal [Nm/min-1]	208/4300-5200	208/4300-5200	208/4300-5200	208/4300-5200	221/3600-5200 moteur à explosion 202 él.	221/3600-5200 moteur à explosion 202 él. 121 él. à l’arrière
Forage et levage [mm x mm]	80,5 x 97,6	80,5 x 97,6	80,5 x 97,6	80,5 x 97,6	87.5 x 103.5	87.5 x 103.5
Ratio de compression	13,0:1	13,0:1	13,0:1	13,0:1	14.0:1	14.0:1
Capacité d’huile [l]	-	-	-	-	-	-
Volume de liquide de refroidissement [l]	-	-	-	-	-	-
Spécifications techniques	système d’injection directe et indirecte D-4S calage variable des soupapes d’admission VVT-iE calage variable des soupapes d’échappement VVT-i système start&stop	système d’injection directe et indirecte D-4S calage variable des soupapes d’admission VVT-iE calage variable des soupapes d’échappement VVT-i système start&stop	système d’injection directe et indirecte D-4S calage variable des soupapes d’admission VVT-iE calage variable des soupapes d’échappement VVT-i système start&stop	système d’injection directe et indirecte D-4S calage variable des soupapes d’admission VVT-iE calage variable des soupapes d’échappement VVT-i système start&stop	Hybride intégral HSD fonctionnement du moteur selon le cycle d’Atkinson système d’injection directe et indirecte D-4S moteur électrique synchrone avec aimant permanent calage variable des soupapes d’admission Dual VVT-iE calage variable des soupapes d’échappement VVT-i	Hybride intégral HSD fonctionnement du moteur selon le cycle d’Atkinson système d’injection directe et indirecte D-4S deux moteurs électriques synchrones avec aimant permanent calage variable des soupapes d’admission Dual VVT-iE calage variable des soupapes d’échappement VVT-i

Essieu moteur	Avant	Avant	4x4	4x4	Avant	4x4
Boîte de vitesses	6rapport de vitesse manuel	1rapport de vitesse d´automate	6rapport de vitesse manuel	1rapport de vitesse d´automate	1rapport de vitesse d´automate	1rapport de vitesse d´automate
Spécification de l’entraînement	-	boîte de vitesses automatique avec un rapport variable Multidrive S	transmission intégrale AWD	transmission intégrale AWD boîte de vitesses automatique avec un rapport variable Multidrive S	boîte de vitesses automatique avec un rapport variable e-CVT	commande automatique de toutes les roues AWD-i Moteur électrique séparé pour les essieux avant et arrière boîte de vitesses automatique avec un rapport variable e-CVT

La plus grande vitesse [km/h]	190	190	190	190	180	180
Accélération 0–100 km/h [s]	9.8	10.7	9.9	11.0	8.4	8.1
Accélération 0–80 km/h [s]	-	-	-	-	-	-
Accélération 80–120 km/h [s]	-	-	-	-	-	-

Ville [l]	7.6-7.5	-	7.8-7.7	-	5.0-4.4	4.6-4.4
Hors de la ville [l]	5.3-5.2	-	5.5-5.4	-	5.2-4.5	4.9-4.6
Combinée [l]	6.1-6.0	-	6.4-6.2	-	4.8-4.5	4.6-4.4
Émissions CO2 [g/km]	140-138	-	145-142	-	108-102	103-100

Faible vitesse [l]	-	-	-	-	-	-
Vitesse moyenne [l]	-	-	-	-	-	-
Grande vitesse [l]	-	-	-	-	-	-
Très grande vitesse [l]	-	-	-	-	-	-
Vitesse combinée [l]	7.1-7.0	7.1-6.9	7.7-7.3	7.4-7.0	5.8-5.6	5.9-5.6
Émissions CO2 [g/km]	161-158	160-156	175-165	168-159	132-126	128-134

Norme d’émission	Euro 6d-TEMP - Euro 6d	Euro 6d-TEMP - Euro 6d	Euro 6d-TEMP - Euro 6d	Euro 6d-TEMP - Euro 6d	Euro 6d-TEMP - Euro 6d	Euro 6d-TEMP - Euro 6d
Norme de mesure de la consommation de carburant	-	-	-	-	-	-
Classe énergétique	-	-	-	-	-	-
Bruit de voiture à l’arrêt [dB]	-	-	-	-	-	-
Bruit de conduite [dB]	-	-	-	-	-	-

Tension du système [V]	-	-	-	-	650	650
Type et capacité de la batterie	-	-	-	-	Nickel-hydrure métallique, 6.5 Ah	Nickel-hydrure métallique, 6.5 Ah
Autonomie avec une batterie complètement chargée [km]	-	-	-	-	-	-
Durée de charge	-	-	-	-	-	-
Nombre de modules/éléments	-	-	-	-	-	-
Poids de la batterie [kg]	-	-	-	-	-	-
Chargeur	-	-	-	-	-	-

Masse à vide en ordre de marche [kg]	1615-1650	-	1675-1690	-	1745-1775	1795-1825
Poids total [kg]	2050	2065	2105	2155	2135	2185
Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg]	750/2000	750/1500	750/2000	750/1500	750/800	750/1650
Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg]	-	-	-	-	-	-
Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg]	80	80	80	80	70	70
Charge maximale sur le toit/support [kg]	-	-	-	-	-	-

Volume de coffre [l]	580	580	580	580	580	580
Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l]	1189/1690	1189/1690	1189/1690	1189/1690	1189/1690	1189/1690
Longueur du coffre [mm]	-	-	-	-	-	-
Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm]	-	-	-	-	-	-
Largeur du coffre entre les roues/max [mm]	-	-	-	-	-	-
Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm]	-	-	-	-	-	-
Hauteur du bord de chargement du coffre [mm]	-	-	-	-	-	-
Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm]	-	-	-	-	-	-
Hauteur de l’ouverture du coffre [mm]	-	-	-	-	-	-
Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm]	-	-	-	-	-	-

Nombre de portes	5	5	5	5	5	5
Nombre des places	5	5	5	5	5	5
Volume du réservoir de carburant [l]	55	55	55	55	55	55
Volume du réservoir AdBlue [l]	-	-	-	-	-	-
Résistance de l’air [Cd]	0.25	0.25	0.25	0.25	0.25	0.25
Suspension de l'essieu à l’avant	type MacPherson	type MacPherson	type MacPherson	type MacPherson	type MacPherson	type MacPherson
suspension de l'essieu à l’arrière	double triangulation	double triangulation	double triangulation	double triangulation	double triangulation	double triangulation
Dimensions des pneus à l’avant	225/65 R17	225/65 R17	225/65 R17	225/65 R17	225/65 R17	225/65 R17
Dimensions des pneus à l’arrière	225/65 R17	225/65 R17	225/65 R17	225/65 R17	225/65 R17	225/65 R17
Dimensions des jantes à l’avant	-	-	-	-	-	-
Dimensions des jantes à l’arrière	-	-	-	-	-	-
Dimensions des freins avant	328	328	328	328	328	328
Dimensions des freins à l’arrière	317	317	317	317	317	317
Conduite	-	-	-	-	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique
Nombre de tours du volant	2.76	2.76	2.76	2.76	2.76	2.76
Diamètre de tournage trace/contour [m]	11.0/11.8	11.0/11.8	11.0/11.8	11.0/11.8	11.0/11.8	11.0/11.8

Longueur totale [mm]	4600	4600	4600	4600	4600	4600
Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm]	1855/-	1855/-	1855/-	1855/-	1855/-	1855/-
Hauteur totale [mm]	1685	1685	1685	1685	1685	1685
Empattement des essieux [mm]	2690	2690	2690	2690	2690	2690
Voie des roues avant [mm]	1610	1610	1610	1610	1610	1610
Voie des roues arrière [mm]	1640	1640	1640	1640	1640	1640
Porte-à-faux avant [mm]	925	925	925	925	925	925
Porte-à-faux arrière [mm]	985	985	985	985	985	985
Garde au sol [mm]	195	195	195	195	190	190
Passage à gué [mm]	500	500	500	500	500	500
Angle d’approche avant [°]	17.5	17.5	17.5	17.5	17.5	17.5
Angle d'approche à l’arrière [°]	20	20	20	20	20	20
Angle de transition [°]	-	-	-	-	-	-
Capacité de montée [°]	18	18	18	18	18	18
Inclinaison latérale maximale [°]	-	-	-	-	-	-

Espace pour la tête à l’avant [mm]	-	-	-	-	-	-
Espace pour la tête à l’arrière [mm]	-	-	-	-	-	-
Largeur coude/épaule à l’avant [mm]	1470/1380	1470/1380	1470/1380	1470/1380	1470/1380	1470/1380
Largeur coude/épaule à l’arrière [mm]	1430/1210	1430/1210	1430/1210	1430/1210	1430/1210	1430/1210
Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm]	-/1040	-/1040	-/1040	-/1040	-/1040	-/1040
Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm]	-/960	-/960	-/960	-/960	-/960	-/960

	2.5 Hybrid
Date de vente	de 2020 à
Type de moteur	À essence + électrique
Nombre de cylindres/soupapes	4/16
Volume de déplacement du moteur [cm³]	2487
Puissance/tours maximaux [kW/min-1]	136 moteur à explosion 134 él. 40 él. à l’arrière 225 au total
Couple maximal [Nm/min-1]	227/3200-3700 moteur à explosion 270 él. 121 él. à l’arrière
Forage et levage [mm x mm]	87.5 x 103.5
Ratio de compression	14.0:1
Capacité d’huile [l]	-
Volume de liquide de refroidissement [l]	-
Spécifications techniques	Hybride rechargeable fonctionnement du moteur selon le cycle d’Atkinson système d’injection directe et indirecte D-4S deux moteurs électriques synchrones avec aimant permanent calage variable des soupapes d’admission Dual VVT-iE calage variable des soupapes d’échappement VVT-i

Essieu moteur	4x4
Boîte de vitesses	1rapport de vitesse d´automate
Spécification de l’entraînement	commande automatique de toutes les roues AWD-i Moteur électrique séparé pour les essieux avant et arrière boîte de vitesses automatique avec un rapport variable e-CVT

La plus grande vitesse [km/h]	180
Accélération 0–100 km/h [s]	6.0
Accélération 0–80 km/h [s]	-
Accélération 80–120 km/h [s]	-

Ville [l]	-
Hors de la ville [l]	-
Combinée [l]	-
Émissions CO2 [g/km]	-

Faible vitesse [l]	-
Vitesse moyenne [l]	-
Grande vitesse [l]	-
Très grande vitesse [l]	-
Vitesse combinée [l]	1.2 [16.6 kWh]
Émissions CO2 [g/km]	26

Norme d’émission	Euro 6d
Norme de mesure de la consommation de carburant	-
Classe énergétique	-
Bruit de voiture à l’arrêt [dB]	-
Bruit de conduite [dB]	-

Tension du système [V]	650
Type et capacité de la batterie	Batterie lithium-ion, 18.1 kWh
Autonomie avec une batterie complètement chargée [km]	75
Durée de charge	-
Nombre de modules/éléments	-/96
Poids de la batterie [kg]	-
Chargeur	6.6 chargeur à bord

Masse à vide en ordre de marche [kg]	1910-2000
Poids total [kg]	2510
Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg]	750/1500
Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg]	-
Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg]	70
Charge maximale sur le toit/support [kg]	-

Volume de coffre [l]	490
Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l]	1168/1604
Longueur du coffre [mm]	-
Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm]	-
Largeur du coffre entre les roues/max [mm]	-
Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm]	-
Hauteur du bord de chargement du coffre [mm]	-
Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm]	-
Hauteur de l’ouverture du coffre [mm]	-
Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm]	-

Nombre de portes	5
Nombre des places	5
Volume du réservoir de carburant [l]	55
Volume du réservoir AdBlue [l]	-
Résistance de l’air [Cd]	0.25
Suspension de l'essieu à l’avant	type MacPherson
suspension de l'essieu à l’arrière	double triangulation
Dimensions des pneus à l’avant	225/60 R18
Dimensions des pneus à l’arrière	225/60 R18
Dimensions des jantes à l’avant	-
Dimensions des jantes à l’arrière	-
Dimensions des freins avant	340
Dimensions des freins à l’arrière	317
Conduite	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique
Nombre de tours du volant	2.76
Diamètre de tournage trace/contour [m]	11.0/11.8

Longueur totale [mm]	4600
Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm]	1855/-
Hauteur totale [mm]	1685
Empattement des essieux [mm]	2690
Voie des roues avant [mm]	1605
Voie des roues arrière [mm]	1625
Porte-à-faux avant [mm]	925
Porte-à-faux arrière [mm]	985
Garde au sol [mm]	180
Passage à gué [mm]	500
Angle d’approche avant [°]	17.5
Angle d'approche à l’arrière [°]	20
Angle de transition [°]	-
Capacité de montée [°]	18
Inclinaison latérale maximale [°]	-

Espace pour la tête à l’avant [mm]	-
Espace pour la tête à l’arrière [mm]	-
Largeur coude/épaule à l’avant [mm]	1470/1380
Largeur coude/épaule à l’arrière [mm]	1430/1210
Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm]	-/1040
Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm]	-/960

Galerie

Sièges avant de la Toyota RAV4 PHEV XA50 2021

Banquette arrière de la Toyota RAV4 PHEV XA50 2020

Les informations sur la voiture et les données techniques sont données à titre indicatif uniquement et peuvent contenir des inexactitudes. Les données techniques peuvent varier selon le pays d’achat, la méthode de mesure, les options choisies ou les accessoires installés.

Vous trouvez toujours les données exactes dans le certificat d’immatriculation du véhicule ou chez un revendeur agréé.