Toyota RAV4
Date de la production
11/2005 – 2010 (SUV)
Plateforme
Toyota New MC platform
Sites de production
Toyota, Japon
Tahara, Japon
Ōbu, Japon
Designer
-
Étiquettes
SUV moyen
Voitures japonaises
Le Toyota RAV4 est disponible depuis 2005. Ce véhicule fabriqué au Japon est construit sur la plate-forme Toyota New MC et propose des moteurs essence et diesel. Le modèle le plus puissant est le 2.2 D-4D D-CAT avec une puissance maximale de 130 kW, atteignant une vitesse maximale de 200 km/h. La variante la plus économique, le 2.2 D-4D, a une consommation combinée de 6 l/100 km et des émissions de CO2 de 159 g/km. Le compartiment à bagages a une capacité de 586 l et lors des tests de sécurité EURONCAP, la voiture a obtenu une note de 4 sur 5.
Versions de carrosserie
SUV
après la modernisation (facelift) (I.)
Date de la production
11/2005 – 2010Désignation interne
XA30
Fiche technique
SUV
| 2.0 VVT-i | 2.0 VVT-i | 2.0 Valvematic | 2.0 Valvematic | 2.0 Valvematic | 2.2 D-4D | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Date de vente | - | - | - | - | - | - |
| Type de moteur | À essence | À essence | À essence | À essence | À essence | Suralimenté diesel |
| Nombre de cylindres/soupapes | 4/16 | 4/16 | 4/16 | 4/16 | 4/16 | 4/16 |
| Volume de déplacement du moteur [cm³] | 1998 | 1998 | 1987 | 1987 | 1987 | 2231 |
| Puissance/tours maximaux [kW/min-1] | 112/6000 | 112/6000 | 116/6200 | 116/6200 | 116/6200 | 100/3600 |
| Couple maximal [Nm/min-1] | 194/4000 | 194/4000 | 198/4000 | 198/4000 | 198/4000 | 310/2000-2800 |
| Forage et levage [mm x mm] | 86,0 x 86,0 | 86,0 x 86,0 | 80,5 x 97,6 | 80,5 x 97,6 | 80,5 x 97,6 | 86,0 x 96,0 |
| Ratio de compression | 9,6:1 | 9,6:1 | 10,0:1 | 10,0:1 | 10,0:1 | 15,7:1 |
| Capacité d’huile [l] | - | - | - | - | - | - |
| Volume de liquide de refroidissement [l] | - | - | - | - | - | - |
| Spécifications techniques |
|
|
|
|
|
|
| Essieu moteur | 4x4 | 4x4 | Avant | 4x4 | 4x4 | 4x4 |
| Boîte de vitesses | 5rapport de vitesse manuel | 4rapport de vitesse d´automate | 6rapport de vitesse manuel | 6rapport de vitesse manuel | 1rapport de vitesse d´automate | 6rapport de vitesse manuel |
| Spécification de l’entraînement |
|
| - |
|
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|
| La plus grande vitesse [km/h] | 185 | 175 | 185 | 185 | 185 | 180 |
| Accélération 0–100 km/h [s] | 10.6 | 12.0 | 10.2 | 10.5 | 11.0 | 10.5 |
| Accélération 0–80 km/h [s] | - | - | - | - | - | - |
| Accélération 80–120 km/h [s] | - | - | - | - | - | - |
| Ville [l] | 11.0 | 11.6 | 9.4 | 9.6 | 9.5 | 8.1 |
| Hors de la ville [l] | 7.2 | 7.4 | 6.2 | 6.4 | 6.4 | 5.6 |
| Combinée [l] | 8.6 | 9.0 | 7.4 | 7.6 | 7.5 | 6.6 |
| Émissions CO2 [g/km] | 202 | 212 | 174 | 178 | 177 | 173 |
| Norme d’émission | EU4 | EU4 | EU4 | EU4 | EU4 | EU4 |
| Norme de mesure de la consommation de carburant | - | - | - | - | - | - |
| Classe énergétique | - | - | - | - | - | - |
| Bruit de voiture à l’arrêt [dB] | - | - | - | - | - | - |
| Bruit de conduite [dB] | - | - | - | - | - | - |
| Masse à vide en ordre de marche [kg] | 1540-1605 | 1580-1605 | 1500-1645 | 1500-1645 | 1500-1645 | 1660-1715 |
| Poids total [kg] | 2070-2085 | 2110-2125 | 2070 | 2070 | 2110 | 2190-2205 |
| Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg] | 750/1500 | 750/1500 | 750/2000 | 750/2000 | 750/1500 | 750/2000 |
| Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg] | - | - | - | - | - | - |
| Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg] | - | - | - | - | - | - |
| Charge maximale sur le toit/support [kg] | - | - | - | - | - | - |
| Volume de coffre [l] | 586 | 586 | 586 | 586 | 586 | 586 |
| Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l] | -/1752 | -/1752 | -/1752 | -/1752 | -/1752 | -/1752 |
| Longueur du coffre [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Largeur du coffre entre les roues/max [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Hauteur du bord de chargement du coffre [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Hauteur de l’ouverture du coffre [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Nombre de portes | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Nombre des places | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Volume du réservoir de carburant [l] | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Volume du réservoir AdBlue [l] | - | - | - | - | - | - |
| Résistance de l’air [Cd] | - | - | - | - | - | - |
| Suspension de l'essieu à l’avant | type MacPherson | type MacPherson | type MacPherson | type MacPherson | type MacPherson | type MacPherson |
| suspension de l'essieu à l’arrière | double triangulation | double triangulation | double triangulation | double triangulation | double triangulation | double triangulation |
| Dimensions des pneus à l’avant | 215/70 R16 | 215/70 R16 | 215/70 R16 | 215/70 R16 | 215/70 R16 | 215/70 R16 |
| Dimensions des pneus à l’arrière | 215/70 R16 | 215/70 R16 | 215/70 R16 | 215/70 R16 | 215/70 R16 | 215/70 R16 |
| Dimensions des jantes à l’avant | - | - | - | - | - | - |
| Dimensions des jantes à l’arrière | - | - | - | - | - | - |
| Dimensions des freins avant | - | - | - | - | - | - |
| Dimensions des freins à l’arrière | - | - | - | - | - | - |
| Conduite | - | - | - | - | - | - |
| Nombre de tours du volant | - | - | - | - | - | - |
| Diamètre de tournage trace/contour [m] | 11.0/- | 11.0/- | 11.0/- | 11.0/- | 11.0/- | 11.0/- |
| Longueur totale [mm] | 4395 | 4395 | 4415 | 4415 | 4415 | 4395 |
| Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm] | 1815/- | 1815/- | 1815/- | 1815/- | 1815/- | 1815/- |
| Hauteur totale [mm] | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 |
| Empattement des essieux [mm] | 2560 | 2560 | 2560 | 2560 | 2560 | 2560 |
| Voie des roues avant [mm] | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 |
| Voie des roues arrière [mm] | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 |
| Porte-à-faux avant [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Porte-à-faux arrière [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Garde au sol [mm] | 191 | 191 | 180 | 180 | 180 | 191 |
| Passage à gué [mm] | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Angle d’approche avant [°] | 30 | 30 | 28 | 28 | 28 | 30 |
| Angle d'approche à l’arrière [°] | 30 | 30 | 24 | 24 | 24 | 30 |
| Angle de transition [°] | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Capacité de montée [°] | - | - | - | - | - | - |
| Inclinaison latérale maximale [°] | - | - | - | - | - | - |
| Espace pour la tête à l’avant [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Espace pour la tête à l’arrière [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Largeur coude/épaule à l’avant [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Largeur coude/épaule à l’arrière [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm] | - | - | - | - | - | - |
| 2.2 D-4D | 2.2 D-4D D‐CAT | 2.2 D-4D D-CAT | 2.2 D-4D D‐CAT | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Date de vente | - | - | - | - | ||
| Type de moteur | Suralimenté diesel | Suralimenté diesel | Suralimenté diesel | Suralimenté diesel | ||
| Nombre de cylindres/soupapes | 4/16 | 4/16 | 4/16 | 4/16 | ||
| Volume de déplacement du moteur [cm³] | 2231 | 2231 | 2231 | 2231 | ||
| Puissance/tours maximaux [kW/min-1] | 110/3600 | 110/3600 | 130/3600 | 130/3600 | ||
| Couple maximal [Nm/min-1] | 340/2000-2800 | 340/2000-2800 | 400/2000-2600 | 400/2000-2800 | ||
| Forage et levage [mm x mm] | 86,0 x 96,0 | 86,0 x 96,0 | 86,0 x 96,0 | 86,0 x 96,0 | ||
| Ratio de compression | 15,7:1 | 15,7:1 | 15,7:1 | 15,7:1 | ||
| Capacité d’huile [l] | - | - | - | - | ||
| Volume de liquide de refroidissement [l] | - | - | - | - | ||
| Spécifications techniques |
|
|
|
| ||
| Essieu moteur | 4x4 | 4x4 | 4x4 | 4x4 | ||
| Boîte de vitesses | 6rapport de vitesse manuel | 6rapport de vitesse d´automate | 6rapport de vitesse manuel | 6rapport de vitesse manuel | ||
| Spécification de l’entraînement |
|
|
|
| ||
| La plus grande vitesse [km/h] | 190 | 185 | 200 | 200 | ||
| Accélération 0–100 km/h [s] | 10.2 | 10.8 | 9.3 | 9.3 | ||
| Accélération 0–80 km/h [s] | - | - | - | - | ||
| Accélération 80–120 km/h [s] | - | - | - | - | ||
| Ville [l] | 7.5 | 8.8 | 8.4 | 7.9 | ||
| Hors de la ville [l] | 5.2 | 6.2 | 6.1 | 5.9 | ||
| Combinée [l] | 6.0 | 7.2 | 7.0 | 6.7 | ||
| Émissions CO2 [g/km] | 159 | 189 | 185 | 177 | ||
| Norme d’émission | EU4 | EU4 | EU4 | EU4 | ||
| Norme de mesure de la consommation de carburant | - | - | - | - | ||
| Classe énergétique | - | - | - | - | ||
| Bruit de voiture à l’arrêt [dB] | - | - | - | - | ||
| Bruit de conduite [dB] | - | - | - | - | ||
| Masse à vide en ordre de marche [kg] | 1670-1730 | 1685-1725 | 1670-1725 | 1675-1735 | ||
| Poids total [kg] | 2190 | 2190 | 2190-2215 | 2190 | ||
| Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg] | 750/2000 | 750/1800 | 750/2000 | 750/2000 | ||
| Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg] | - | - | - | - | ||
| Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg] | - | - | - | - | ||
| Charge maximale sur le toit/support [kg] | - | - | - | - | ||
| Volume de coffre [l] | 586 | 586 | 586 | 586 | ||
| Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l] | -/1752 | -/1752 | -/1752 | -/1752 | ||
| Longueur du coffre [mm] | - | - | - | - | ||
| Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm] | - | - | - | - | ||
| Largeur du coffre entre les roues/max [mm] | - | - | - | - | ||
| Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm] | - | - | - | - | ||
| Hauteur du bord de chargement du coffre [mm] | - | - | - | - | ||
| Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm] | - | - | - | - | ||
| Hauteur de l’ouverture du coffre [mm] | - | - | - | - | ||
| Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm] | - | - | - | - | ||
| Nombre de portes | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Nombre des places | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Volume du réservoir de carburant [l] | 60 | 60 | 60 | 60 | ||
| Volume du réservoir AdBlue [l] | - | - | - | - | ||
| Résistance de l’air [Cd] | - | - | - | - | ||
| Suspension de l'essieu à l’avant | type MacPherson | type MacPherson | type MacPherson | type MacPherson | ||
| suspension de l'essieu à l’arrière | double triangulation | double triangulation | double triangulation | double triangulation | ||
| Dimensions des pneus à l’avant | 215/70 R16 | 235/55 R18 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | ||
| Dimensions des pneus à l’arrière | 215/70 R16 | 235/55 R18 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | ||
| Dimensions des jantes à l’avant | - | - | - | - | ||
| Dimensions des jantes à l’arrière | - | - | - | - | ||
| Dimensions des freins avant | - | - | - | - | ||
| Dimensions des freins à l’arrière | - | - | - | - | ||
| Conduite | - | - | - | - | ||
| Nombre de tours du volant | - | - | - | - | ||
| Diamètre de tournage trace/contour [m] | 11.0/- | 11.6/- | 11.0/- | 11.0/- | ||
| Longueur totale [mm] | 4415 | 4415 | 4395 | 4415 | ||
| Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm] | 1815/- | 1815/- | 1815/- | 1815/- | ||
| Hauteur totale [mm] | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | ||
| Empattement des essieux [mm] | 2560 | 2560 | 2560 | 2560 | ||
| Voie des roues avant [mm] | 1560 | 1570 | 1560 | 1560 | ||
| Voie des roues arrière [mm] | 1560 | 1570 | 1560 | 1560 | ||
| Porte-à-faux avant [mm] | - | - | - | - | ||
| Porte-à-faux arrière [mm] | - | - | - | - | ||
| Garde au sol [mm] | 180 | 180 | 191 | 180 | ||
| Passage à gué [mm] | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
| Angle d’approche avant [°] | 28 | 28 | 30 | 28 | ||
| Angle d'approche à l’arrière [°] | 24 | 24 | 30 | 24 | ||
| Angle de transition [°] | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
| Capacité de montée [°] | - | - | - | - | ||
| Inclinaison latérale maximale [°] | - | - | - | - | ||
| Espace pour la tête à l’avant [mm] | - | - | - | - | ||
| Espace pour la tête à l’arrière [mm] | - | - | - | - | ||
| Largeur coude/épaule à l’avant [mm] | - | - | - | - | ||
| Largeur coude/épaule à l’arrière [mm] | - | - | - | - | ||
| Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm] | - | - | - | - | ||
| Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm] | - | - | - | - |
Galerie
Les informations sur la voiture et les données techniques sont données à titre indicatif uniquement et peuvent contenir des inexactitudes. Les données techniques peuvent varier selon le pays d’achat, la méthode de mesure, les options choisies ou les accessoires installés.
Vous trouvez toujours les données exactes dans le certificat d’immatriculation du véhicule ou chez un revendeur agréé.
Vous trouvez toujours les données exactes dans le certificat d’immatriculation du véhicule ou chez un revendeur agréé.