Informations de base Fiche technique Galerie de photos

Toyota Highlander

Date de la production

11/2019 – jusqu’à nos jours (SUV grand)

Plateforme

TNGA: GA-K

Sites de production

Princeton, Indiana, États-Unis

Canton (Guangzhou), Volksrepublik China

Tianjin, République populaire de Chine

Designer

Yoshikazu Saeki

Étiquettes

SUV grand

Voitures japonaises

Le Toyota Highlander est un grand SUV lancé en 2019. Ce modèle peut provenir des États-Unis, de la République populaire de Chine ou du Japon et est construit sur la plate-forme TNGA: GA-K. Des versions hybrides avec différents moteurs sont disponibles. La plus grande puissance est fournie par le 2.5 Hybrid avec 182 kW et la vitesse maximale atteint 180 km/h. La version la plus économique est le 2.5 Hybrid avec une consommation de 6,6 l/100 km et des émissions de CO2 de 149 g/km. Le compartiment à bagages a une capacité de 268 l.

Versions de carrosserie

SUV grand

Date de la production

11/2019 – jusqu’à nos jours

Désignation interne

XU70

Motorisation

2.5 Hybrid

Fiche technique

SUV grand

	2.5 Hybrid
Date de vente	-
Type de moteur	À essence + électrique
Nombre de cylindres/soupapes	4/16
Volume de déplacement du moteur [cm³]	2487
Puissance/tours maximaux [kW/min-1]	140 moteur à explosion 134 él. 40 él. à l’arrière 182 au total
Couple maximal [Nm/min-1]	239/4500-6000 moteur à explosion 270 él. 121 él. à l’arrière
Forage et levage [mm x mm]	87.5 x 103.5
Ratio de compression	14.0:1
Capacité d’huile [l]	-
Volume de liquide de refroidissement [l]	-
Spécifications techniques	Hybride intégral HSD fonctionnement du moteur selon le cycle d’Atkinson deux moteurs électriques synchrones avec aimant permanent système d’injection directe et indirecte D-4S calage variable des soupapes d’admission Dual VVT-iE calage variable des soupapes d’échappement VVT-i

Essieu moteur	4x4
Boîte de vitesses	1rapport de vitesse d´automate
Spécification de l’entraînement	commande automatique de toutes les roues Moteur électrique séparé pour les essieux avant et arrière boîte de vitesses automatique avec un rapport variable e-CVT

La plus grande vitesse [km/h]	180
Accélération 0–100 km/h [s]	8.3
Accélération 0–80 km/h [s]	-
Accélération 80–120 km/h [s]	-

Ville [l]	5.8-5.4
Hors de la ville [l]	5.4-5.2
Combinée [l]	5.5-5.1
Émissions CO2 [g/km]	124-116

Faible vitesse [l]	-
Vitesse moyenne [l]	-
Grande vitesse [l]	-
Très grande vitesse [l]	-
Vitesse combinée [l]	7.1-6.6
Émissions CO2 [g/km]	160-149

Norme d’émission	Euro 6d
Norme de mesure de la consommation de carburant	-
Classe énergétique	-
Bruit de voiture à l’arrêt [dB]	-
Bruit de conduite [dB]	-

Tension du système [V]	650
Type et capacité de la batterie	Nickel-hydrure métallique, 6.5 Ah
Autonomie avec une batterie complètement chargée [km]	-
Durée de charge	-
Nombre de modules/éléments	-
Poids de la batterie [kg]	-
Chargeur	-

Masse à vide en ordre de marche [kg]	2015-2130
Poids total [kg]	2670-2720
Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg]	700/2000
Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg]	1520/1520
Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg]	80
Charge maximale sur le toit/support [kg]	-

Volume de coffre [l]	268
Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l]	1177/1909
Volume de coffre, troisième rangée de sièges [l]	-
Volume de coffre, avec dossiers de sièges de troisième rangée rabattus [l]	-
Longueur du coffre [mm]	520
Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm]	-
Largeur du coffre entre les roues/max [mm]	-/1138
Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm]	458/800
Hauteur du bord de chargement du coffre [mm]	-
Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm]	-
Hauteur de l’ouverture du coffre [mm]	-
Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm]	-

Nombre de portes	5
Nombre des places	7
Volume du réservoir de carburant [l]	65
Volume du réservoir AdBlue [l]	-
Résistance de l’air [Cd]	-
Suspension de l'essieu à l’avant	type MacPherson
suspension de l'essieu à l’arrière	double triangulation
Dimensions des pneus à l’avant	235/65 R18 106V
Dimensions des pneus à l’arrière	235/65 R18 106V
Dimensions des jantes à l’avant	8.0J x 18
Dimensions des jantes à l’arrière	8.0J x 18
Dimensions des freins avant	-
Dimensions des freins à l’arrière	-
Conduite	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique
Nombre de tours du volant	2.83
Diamètre de tournage trace/contour [m]	11.4/12.4

Longueur totale [mm]	4966
Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm]	1930/-
Hauteur totale [mm]	1755
Empattement des essieux [mm]	2850
Voie des roues avant [mm]	1662
Voie des roues arrière [mm]	1690
Porte-à-faux avant [mm]	988
Porte-à-faux arrière [mm]	1128
Garde au sol [mm]	202
Passage à gué [mm]	400
Angle d’approche avant [°]	18.1
Angle d'approche à l’arrière [°]	22.7
Angle de transition [°]	16.7
Capacité de montée [°]	-
Inclinaison latérale maximale [°]	-

Espace pour la tête à l’avant [mm]	1047
Espace pour la tête à l’arrière [mm]	1001
Largeur coude/épaule à l’avant [mm]	1499/-
Largeur coude/épaule à l’arrière [mm]	1484/-
Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm]	-
Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm]	-
Troisième rangée de sièges, espace pour la tête [mm]	918
Largeur coude/épaule de troisième rangée [mm]	1398/-

Galerie

Toyota Highlander XU70 2021 infodivertissement

Sièges avant de la Toyota Highlander XU70 2020

Banquette arrière de la Toyota Highlander XU70 2021

Banquette arrière de la Toyota Highlander XU70 2022

Coffre de la Toyota Highlander XU70 2020

Toyota Highlander XU70 2021 sièges arrière rabattus

Toyota Highlander XU70 2022 sièges arrière rabattus

Les informations sur la voiture et les données techniques sont données à titre indicatif uniquement et peuvent contenir des inexactitudes. Les données techniques peuvent varier selon le pays d’achat, la méthode de mesure, les options choisies ou les accessoires installés.

Vous trouvez toujours les données exactes dans le certificat d’immatriculation du véhicule ou chez un revendeur agréé.