Toyota Auris
Date de la production
11/2012 – 2015 (Hatchback cinq portes)
6/2013 – 2015 (Break)
Plateforme
Toyota New MC platform
Sites de production
Toyota, Japon
Burnaston, Royaume-Uni
Designer
Koichi Suga
Étiquettes
Compactes
Voitures japonaises
La Toyota Auris est disponible en deux carrosseries : berline à cinq portes et break. Le modèle a été lancé en 2012, avec des options de pays d'origine telles que le Japon ou le Royaume-Uni. La voiture est construite sur la plate-forme Toyota New MC et offre des options de moteur, y compris des versions essence, diesel et hybride. La plus haute performance est obtenue par le 1.8 HSD Hybrid (100 kW) avec une vitesse de pointe de 200 km/h et la version la plus économique, le 1.8 HSD Hybrid, a une consommation de carburant combinée de 3,8 l/100 km et des émissions de CO2 de 88 g/km. L'espace de chargement varie en fonction du type de carrosserie : 530 l pour le break et 360 l pour la berline. En 2013, le modèle a obtenu une note de 5 sur 5 aux tests de sécurité EURONCAP.
Versions de carrosserie
Hatchback cinq portes
Date de la production
11/2012 – 2015Désignation interne
E180Motorisation
À essenceÀ essence + ÉlectriqueDiesel
Break (Touring Sports)
Date de la production
6/2013 – 2015Désignation interne
E180Motorisation
À essenceÀ essence + ÉlectriqueDiesel
Fiche technique
Hatchback cinq portes
| 1.33 Dual VVT-i | 1.6 Valvematic | 1.6 Valvematic | 1.8 HSD Hybrid | 1.4 D-4D | 1.4 D-4D | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Date de vente | - | - | - | - | - | - |
| Type de moteur | À essence | À essence | À essence | À essence + électrique | Suralimenté diesel | Suralimenté diesel |
| Nombre de cylindres/soupapes | 4/16 | 4/16 | 4/16 | 4/16 | 4/8 | 4/8 |
| Volume de déplacement du moteur [cm³] | 1329 | 1598 | 1598 | 1798 | 1364 | 1364 |
| Puissance/tours maximaux [kW/min-1] | 73/6000 | 97/6400 | 97/6400 | 73/5200 moteur à explosion 60 él. 100 au total | 66/3800 | 66/3800 |
| Couple maximal [Nm/min-1] | 128/3800 | 160/4400 | 160/4400 | 142/4000 moteur à explosion 207 él. | 205/1800-2800 | 205/1800-2800 |
| Forage et levage [mm x mm] | 72,5 x 80,5 | 80,5 x 78,5 | 80,5 x 78,5 | 80,5 x 88,3 | 73,0 x 81,5 | 73,0 x 81,5 |
| Ratio de compression | 11,5:1 | 10,7:1 | 10,7:1 | 13,0:1 | 18,0:1 | 18,0:1 |
| Capacité d’huile [l] | - | - | - | - | - | - |
| Volume de liquide de refroidissement [l] | - | - | - | - | - | - |
| Spécifications techniques |
|
|
|
|
|
|
| Essieu moteur | Avant | Avant | Avant | Avant | Avant | Avant |
| Boîte de vitesses | 6rapport de vitesse manuel | 6rapport de vitesse manuel | 1rapport de vitesse d´automate | 1rapport de vitesse d´automate | 6rapport de vitesse manuel | 6 rapport de vitesse, manuelle robotisée |
| Spécification de l’entraînement | - | - |
|
| - |
|
| La plus grande vitesse [km/h] | 175 | 200 | 190 | 180 | 180 | 180 |
| Accélération 0–100 km/h [s] | 12.6 | 10.0 | 11.1 | 10.9 | 12.5 | 14.7 |
| Accélération 0–80 km/h [s] | - | - | - | - | - | - |
| Accélération 80–120 km/h [s] | - | - | - | - | - | - |
| Ville [l] | 7.0 | 7.9 | 7.4 | 3.7 | 5.0 | 4.9 |
| Hors de la ville [l] | 4.7 | 4.8 | 4.8 | 3.7 | 3.7 | 3.8 |
| Combinée [l] | 5.5 | 5.9 | 5.7 | 3.8 | 4.2 | 4.2 |
| Émissions CO2 [g/km] | 128 | 138 | 134 | 87 | 109 | 109 |
| Norme d’émission | EU5 | EU5 | EU5 | EU5 | EU5 | EU5 |
| Norme de mesure de la consommation de carburant | - | - | - | - | - | - |
| Classe énergétique | - | - | - | - | - | - |
| Bruit de voiture à l’arrêt [dB] | - | - | - | - | - | - |
| Bruit de conduite [dB] | - | - | - | - | - | - |
| Tension du système [V] | - | - | - | - | - | - |
| Type et capacité de la batterie | - | - | - | Nickel-hydrure métallique, 6.5 Ah | - | - |
| Autonomie avec une batterie complètement chargée [km] | - | - | - | - | - | - |
| Durée de charge | - | - | - | - | - | - |
| Nombre de modules/éléments | - | - | - | - | - | - |
| Poids de la batterie [kg] | - | - | - | - | - | - |
| Chargeur | - | - | - | - | - | - |
| Masse à vide en ordre de marche [kg] | 1245-1260 | 1285-1295 | 1310 | 1410 | 1300 | 1300 |
| Poids total [kg] | 1735 | 1805 | 1830 | 1815-1840 | 1815 | 1815 |
| Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg] | 450/1000 | 450/1300 | 450/1300 | - | 450/1000 | 450/1000 |
| Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg] | - | - | - | - | - | - |
| Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg] | - | - | - | - | - | - |
| Charge maximale sur le toit/support [kg] | 75/- | 75/- | 75/- | 75/- | 75/- | 75/- |
| Volume de coffre [l] | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 |
| Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l] | -/1200 | -/1200 | -/1200 | -/1200 | -/1200 | -/1200 |
| Longueur du coffre [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Largeur du coffre entre les roues/max [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Hauteur du bord de chargement du coffre [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Hauteur de l’ouverture du coffre [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Nombre de portes | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Nombre des places | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Volume du réservoir de carburant [l] | 50 | 50 | 50 | 45 | 50 | 50 |
| Volume du réservoir AdBlue [l] | - | - | - | - | - | - |
| Résistance de l’air [Cd] | 0.29 | 0.29 | 0.29 | 0.28 | 0.28 | 0.28 |
| Suspension de l'essieu à l’avant | type MacPherson | type MacPherson | type MacPherson | type MacPherson | type MacPherson | type MacPherson |
| suspension de l'essieu à l’arrière | barre de torsion | double triangulation | double triangulation | double triangulation | barre de torsion | barre de torsion |
| Dimensions des pneus à l’avant | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
| Dimensions des pneus à l’arrière | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
| Dimensions des jantes à l’avant | 6.0J x 15 | 6.0J x 15 | 6.5J x 16 | 6.0J x 15 | 6.0J x 15 | 6.5J x 16 |
| Dimensions des jantes à l’arrière | 6.0J x 15 | 6.0J x 15 | 6.5J x 16 | 6.0J x 15 | 6.0J x 15 | 6.5J x 16 |
| Dimensions des freins avant | - | - | - | - | - | - |
| Dimensions des freins à l’arrière | - | - | - | - | - | - |
| Conduite | - | - | - | - | - | - |
| Nombre de tours du volant | - | - | - | - | - | - |
| Diamètre de tournage trace/contour [m] | 10.4/11.0 | 10.4/11.0 | 10.4/11.0 | 10.4/11.0 | 10.4/11.0 | 10.4/11.0 |
| Longueur totale [mm] | 4275 | 4275 | 4275 | 4275 | 4275 | 4275 |
| Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm] | 1760/- | 1760/- | 1760/- | 1760/- | 1760/- | 1760/- |
| Hauteur totale [mm] | 1460 | 1460 | 1460 | 1460 | 1460 | 1460 |
| Empattement des essieux [mm] | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 |
| Voie des roues avant [mm] | 1535 | 1535 | 1525 | 1535 | 1535 | 1525 |
| Voie des roues arrière [mm] | 1535 | 1535 | 1510 | 1525 | 1535 | 1510 |
| Porte-à-faux avant [mm] | 920 | 920 | 920 | 920 | 920 | 920 |
| Porte-à-faux arrière [mm] | 755 | 755 | 755 | 755 | 755 | 755 |
| Garde au sol [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Passage à gué [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Angle d’approche avant [°] | - | - | - | - | - | - |
| Angle d'approche à l’arrière [°] | - | - | - | - | - | - |
| Angle de transition [°] | - | - | - | - | - | - |
| Capacité de montée [°] | - | - | - | - | - | - |
| Inclinaison latérale maximale [°] | - | - | - | - | - | - |
| Espace pour la tête à l’avant [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Espace pour la tête à l’arrière [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Largeur coude/épaule à l’avant [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Largeur coude/épaule à l’arrière [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm] | - | - | - | - | - | - |
| 2.0 D-4D | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Date de vente | - | |||||
| Type de moteur | Suralimenté diesel | |||||
| Nombre de cylindres/soupapes | 4/16 | |||||
| Volume de déplacement du moteur [cm³] | 1998 | |||||
| Puissance/tours maximaux [kW/min-1] | 91/3600 | |||||
| Couple maximal [Nm/min-1] | 310/1600-2400 | |||||
| Forage et levage [mm x mm] | 86,0 x 86,0 | |||||
| Ratio de compression | 15,8:1 | |||||
| Capacité d’huile [l] | - | |||||
| Volume de liquide de refroidissement [l] | - | |||||
| Spécifications techniques |
| |||||
| Essieu moteur | Avant | |||||
| Boîte de vitesses | 6rapport de vitesse manuel | |||||
| Spécification de l’entraînement | - | |||||
| La plus grande vitesse [km/h] | 200 | |||||
| Accélération 0–100 km/h [s] | 10.0 | |||||
| Accélération 0–80 km/h [s] | - | |||||
| Accélération 80–120 km/h [s] | - | |||||
| Ville [l] | 5.2 | |||||
| Hors de la ville [l] | 3.8 | |||||
| Combinée [l] | 4.3 | |||||
| Émissions CO2 [g/km] | 112 | |||||
| Norme d’émission | EU5 | |||||
| Norme de mesure de la consommation de carburant | - | |||||
| Classe énergétique | - | |||||
| Bruit de voiture à l’arrêt [dB] | - | |||||
| Bruit de conduite [dB] | - | |||||
| Masse à vide en ordre de marche [kg] | 1425 | |||||
| Poids total [kg] | 1915 | |||||
| Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg] | 450/1500 | |||||
| Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg] | - | |||||
| Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg] | - | |||||
| Charge maximale sur le toit/support [kg] | 75/- | |||||
| Volume de coffre [l] | 360 | |||||
| Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l] | -/1200 | |||||
| Longueur du coffre [mm] | - | |||||
| Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm] | - | |||||
| Largeur du coffre entre les roues/max [mm] | - | |||||
| Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm] | - | |||||
| Hauteur du bord de chargement du coffre [mm] | - | |||||
| Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm] | - | |||||
| Hauteur de l’ouverture du coffre [mm] | - | |||||
| Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm] | - | |||||
| Nombre de portes | 5 | |||||
| Nombre des places | 5 | |||||
| Volume du réservoir de carburant [l] | 50 | |||||
| Volume du réservoir AdBlue [l] | - | |||||
| Résistance de l’air [Cd] | 0.28 | |||||
| Suspension de l'essieu à l’avant | type MacPherson | |||||
| suspension de l'essieu à l’arrière | double triangulation | |||||
| Dimensions des pneus à l’avant | 205/55 R16 | |||||
| Dimensions des pneus à l’arrière | 205/55 R16 | |||||
| Dimensions des jantes à l’avant | 6.5J x 16 | |||||
| Dimensions des jantes à l’arrière | 6.5J x 16 | |||||
| Dimensions des freins avant | - | |||||
| Dimensions des freins à l’arrière | - | |||||
| Conduite | - | |||||
| Nombre de tours du volant | - | |||||
| Diamètre de tournage trace/contour [m] | 10.4/11.0 | |||||
| Longueur totale [mm] | 4275 | |||||
| Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm] | 1760/- | |||||
| Hauteur totale [mm] | 1460 | |||||
| Empattement des essieux [mm] | 2600 | |||||
| Voie des roues avant [mm] | 1525 | |||||
| Voie des roues arrière [mm] | 1510 | |||||
| Porte-à-faux avant [mm] | 920 | |||||
| Porte-à-faux arrière [mm] | 755 | |||||
| Garde au sol [mm] | - | |||||
| Passage à gué [mm] | - | |||||
| Angle d’approche avant [°] | - | |||||
| Angle d'approche à l’arrière [°] | - | |||||
| Angle de transition [°] | - | |||||
| Capacité de montée [°] | - | |||||
| Inclinaison latérale maximale [°] | - | |||||
| Espace pour la tête à l’avant [mm] | - | |||||
| Espace pour la tête à l’arrière [mm] | - | |||||
| Largeur coude/épaule à l’avant [mm] | - | |||||
| Largeur coude/épaule à l’arrière [mm] | - | |||||
| Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm] | - | |||||
| Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm] | - |
Break (Touring Sports)
| 1.33 Dual VVT-i | 1.6 Valvematic | 1.6 Valvematic | 1.8 HSD Hybrid | 1.4 D-4D | 2.0 D-4D | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Date de vente | - | - | - | - | - | - |
| Type de moteur | À essence | À essence | À essence | À essence + électrique | Suralimenté diesel | Suralimenté diesel |
| Nombre de cylindres/soupapes | 4/16 | 4/16 | 4/16 | 4/16 | 4/8 | 4/16 |
| Volume de déplacement du moteur [cm³] | 1329 | 1598 | 1598 | 1798 | 1364 | 1998 |
| Puissance/tours maximaux [kW/min-1] | 73/6000 | 97/6400 | 97/6400 | 73/5200 moteur à explosion 60 él. 100 au total | 66/3800 | 91/3600 |
| Couple maximal [Nm/min-1] | 128/3800 | 160/4400 | 160/4400 | 142/4000 moteur à explosion 207 él. | 205/1800-2800 | 310/1600-2400 |
| Forage et levage [mm x mm] | 72,5 x 80,5 | 80,5 x 78,5 | 80,5 x 78,5 | 80,5 x 88,3 | 73,0 x 81,5 | 86,0 x 86,0 |
| Ratio de compression | 11,5:1 | 10,7:1 | 10,7:1 | 13,0:1 | 18,0:1 | 15,8:1 |
| Capacité d’huile [l] | - | - | - | - | - | - |
| Volume de liquide de refroidissement [l] | - | - | - | - | - | - |
| Spécifications techniques |
|
|
|
|
|
|
| Essieu moteur | Avant | Avant | Avant | Avant | Avant | Avant |
| Boîte de vitesses | 6rapport de vitesse manuel | 6rapport de vitesse manuel | 1rapport de vitesse d´automate | 1rapport de vitesse d´automate | 6rapport de vitesse manuel | 6rapport de vitesse manuel |
| Spécification de l’entraînement | - | - |
|
| - | - |
| La plus grande vitesse [km/h] | 175 | 195 | 190 | 175 | 175 | 195 |
| Accélération 0–100 km/h [s] | 13.2 | 10.5 | 11.2 | 11.2 | 13.0 | 10.5 |
| Accélération 0–80 km/h [s] | - | - | - | - | - | - |
| Accélération 80–120 km/h [s] | - | - | - | - | - | - |
| Ville [l] | 7.1 | 8.0 | 7.7 | 3.7 | 5.1 | 5.4 |
| Hors de la ville [l] | 4.8 | 5.0 | 5.1 | 3.8 | 3.7 | 3.9 |
| Combinée [l] | 5.6 | 6.1 | 6.0 | 3.8 | 4.2 | 4.4 |
| Émissions CO2 [g/km] | 130 | 140 | 139 | 88 | 110 | 115 |
| Norme d’émission | EU5 | EU5 | EU5 | EU5 | EU5 | EU5 |
| Norme de mesure de la consommation de carburant | - | - | - | - | - | - |
| Classe énergétique | - | - | - | - | - | - |
| Bruit de voiture à l’arrêt [dB] | - | - | - | - | - | - |
| Bruit de conduite [dB] | - | - | - | - | - | - |
| Tension du système [V] | - | - | - | - | - | - |
| Type et capacité de la batterie | - | - | - | Nickel-hydrure métallique, 6.5 Ah | - | - |
| Autonomie avec une batterie complètement chargée [km] | - | - | - | - | - | - |
| Durée de charge | - | - | - | - | - | - |
| Nombre de modules/éléments | - | - | - | - | - | - |
| Poids de la batterie [kg] | - | - | - | - | - | - |
| Chargeur | - | - | - | - | - | - |
| Masse à vide en ordre de marche [kg] | 1275-1285 | 1305-1315 | 1335 | 1410-1445 | 1320-1325 | 1450 |
| Poids total [kg] | 1765 | 1835 | 1860 | 1815-1865 | 1845 | 1915 |
| Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg] | 450/1000 | 450/1300 | 450/1300 | - | 450/1000 | 450/1500 |
| Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg] | - | - | - | - | - | - |
| Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg] | - | - | - | - | - | - |
| Charge maximale sur le toit/support [kg] | 75/- | 75/- | 75/- | 75/- | 75/- | 75/- |
| Volume de coffre [l] | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 | 530 |
| Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l] | -/1658 | -/1658 | -/1658 | -/1658 | -/1658 | -/1658 |
| Longueur du coffre [mm] | 1115 | 1115 | 1115 | 1115 | 1115 | 1115 |
| Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm] | 2047 | 2047 | 2047 | 2047 | 2047 | 2047 |
| Largeur du coffre entre les roues/max [mm] | 987/1452 | 987/1452 | 987/1452 | 987/1452 | 987/1452 | 987/1452 |
| Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm] | 577/890 | 577/890 | 577/890 | 577/890 | 577/890 | 577/890 |
| Hauteur du bord de chargement du coffre [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Hauteur de l’ouverture du coffre [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Nombre de portes | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Nombre des places | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Volume du réservoir de carburant [l] | 50 | 50 | 50 | 45 | 50 | 50 |
| Volume du réservoir AdBlue [l] | - | - | - | - | - | - |
| Résistance de l’air [Cd] | 0.29 | 0.29 | 0.29 | 0.29 | 0.29 | 0.29 |
| Suspension de l'essieu à l’avant | type MacPherson | type MacPherson | type MacPherson | type MacPherson | type MacPherson | type MacPherson |
| suspension de l'essieu à l’arrière | barre de torsion | double triangulation | double triangulation | double triangulation | barre de torsion | double triangulation |
| Dimensions des pneus à l’avant | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
| Dimensions des pneus à l’arrière | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
| Dimensions des jantes à l’avant | 6.0J x 15 | 6.0J x 15 | 6.5J x 16 | 6.0J x 15 | 6.0J x 15 | 6.5J x 16 |
| Dimensions des jantes à l’arrière | 6.0J x 15 | 6.0J x 15 | 6.5J x 16 | 6.0J x 15 | 6.0J x 15 | 6.5J x 16 |
| Dimensions des freins avant | - | - | - | - | - | - |
| Dimensions des freins à l’arrière | - | - | - | - | - | - |
| Conduite | - | - | - | - | - | - |
| Nombre de tours du volant | - | - | - | - | - | - |
| Diamètre de tournage trace/contour [m] | 10.4/11.0 | 10.4/11.0 | 10.4/11.0 | 10.4/11.0 | 10.4/11.0 | 10.4/11.0 |
| Longueur totale [mm] | 4560 | 4560 | 4560 | 4560 | 4560 | 4560 |
| Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm] | 1760/- | 1760/- | 1760/- | 1760/- | 1760/- | 1760/- |
| Hauteur totale [mm] | 1475 | 1475 | 1475 | 1475 | 1475 | 1475 |
| Empattement des essieux [mm] | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 |
| Voie des roues avant [mm] | 1535 | 1535 | 1525 | 1535 | 1535 | 1525 |
| Voie des roues arrière [mm] | 1535 | 1535 | 1510 | 1525 | 1535 | 1510 |
| Porte-à-faux avant [mm] | 920 | 920 | 920 | 920 | 920 | 920 |
| Porte-à-faux arrière [mm] | 1040 | 1040 | 1040 | 1040 | 1040 | 1040 |
| Garde au sol [mm] | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 |
| Passage à gué [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Angle d’approche avant [°] | - | - | - | - | - | - |
| Angle d'approche à l’arrière [°] | - | - | - | - | - | - |
| Angle de transition [°] | - | - | - | - | - | - |
| Capacité de montée [°] | - | - | - | - | - | - |
| Inclinaison latérale maximale [°] | - | - | - | - | - | - |
| Espace pour la tête à l’avant [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Espace pour la tête à l’arrière [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Largeur coude/épaule à l’avant [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Largeur coude/épaule à l’arrière [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm] | - | - | - | - | - | - |
| Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm] | - | - | - | - | - | - |
Galerie
Les informations sur la voiture et les données techniques sont données à titre indicatif uniquement et peuvent contenir des inexactitudes. Les données techniques peuvent varier selon le pays d’achat, la méthode de mesure, les options choisies ou les accessoires installés.
Vous trouvez toujours les données exactes dans le certificat d’immatriculation du véhicule ou chez un revendeur agréé.
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