Informations de base Fiche technique Galerie de photos

Subaru XV

Date de la production

2017 – 2020 (SUV moyen)

Plateforme

Subaru Global

Sites de production

Ōta, Japon

Bangkok, Thaïlande

Designer

Étiquettes

SUV moyen

Voitures japonaises

La Subaru XV est un SUV de taille moyenne qui est produit depuis 2017. Le véhicule peut provenir du Japon ou de Thaïlande et est construit sur la plate-forme Subaru Global. La gamme de moteurs se compose uniquement de moteurs essence, dont le plus puissant est le 2.0 avec 115 kW. La version la plus rapide du 2.0 atteint une vitesse maximale de 194 km/h, tandis que le modèle le plus économique 1.6 consomme 6,9 l/100 km et émet 157 g/km de CO2. La capacité du coffre est de 385 l et en termes de sécurité, ce véhicule a obtenu une note de 5 sur 5 de EURONCAP dès 2017.

Versions de carrosserie

SUV moyen

Date de la production

2017 – 2020

Désignation interne

Motorisation

Systèmes d’assistance

Fiche technique

SUV moyen

	1.6	2.0
Date de vente	-	de à 2018
Type de moteur	À essence	À essence
Nombre de cylindres/soupapes	4/16	4/16
Volume de déplacement du moteur [cm³]	1600	1995
Puissance/tours maximaux [kW/min-1]	84/6200	115/6000
Couple maximal [Nm/min-1]	150/3600	196/4000
Forage et levage [mm x mm]	78,8 x 82,0	84,0 x 90,0
Ratio de compression	11.0:1	12.5:1
Capacité d’huile [l]	-	-
Volume de liquide de refroidissement [l]	-	-
Spécifications techniques	type de moteur Boxer calage variable des soupapes d'admission et d’échappement Dual AVCS système start&stop	type de moteur Boxer injection directe calage variable des soupapes d'admission et d’échappement Dual AVCS système start&stop

Essieu moteur	4x4	4x4
Boîte de vitesses	1rapport de vitesse d´automate	1rapport de vitesse d´automate
Spécification de l’entraînement	transmission intégrale Symmetrical AWD avec système de répartition active du couple MPT boîte de vitesses automatique avec un rapport variable Lineartronic	transmission intégrale Symmetrical AWD avec système de répartition active du couple MPT boîte de vitesses automatique Lineartronic avec un rapport variable (7 des engrenages virtuels)

La plus grande vitesse [km/h]	175	194
Accélération 0–100 km/h [s]	13.9	10.4
Accélération 0–80 km/h [s]	-	-
Accélération 80–120 km/h [s]	-	-

Ville [l]	8.5	8.7
Hors de la ville [l]	6.0	5.8
Combinée [l]	6.9	6.9
Émissions CO2 [g/km]	157	155

Norme d’émission	EU6 - Euro 6d-TEMP	EU6
Norme de mesure de la consommation de carburant	-	-
Classe énergétique	-	-
Bruit de voiture à l’arrêt [dB]	74.6	76.1
Bruit de conduite [dB]	70	70

Masse à vide en ordre de marche [kg]	1408-1429	1439-1462
Poids total [kg]	1940	1940
Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg]	750/1400	750/1400
Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg]	-	-
Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg]	80	80
Charge maximale sur le toit/support [kg]	68/-	68/-

Volume de coffre [l]	385	385
Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l]	-/1310	-/1310
Longueur du coffre [mm]	800	800
Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm]	1830	1830
Largeur du coffre entre les roues/max [mm]	1090/1220	1090/1220
Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm]	-/740	-/740
Hauteur du bord de chargement du coffre [mm]	-	-
Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm]	-	-
Hauteur de l’ouverture du coffre [mm]	-	-
Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm]	-	-

Nombre de portes	5	5
Nombre des places	5	5
Volume du réservoir de carburant [l]	63	63
Volume du réservoir AdBlue [l]	-	-
Résistance de l’air [Cd]	-	-
Suspension de l'essieu à l’avant	type MacPherson, ressorts spirales	type MacPherson, ressorts spirales
suspension de l'essieu à l’arrière	double triangulation, ressorts spirales	double triangulation, ressorts spirales
Dimensions des pneus à l’avant	225/60 R17 99H	225/55 R18 98V
Dimensions des pneus à l’arrière	225/60 R17 99H	225/55 R18 98V
Dimensions des jantes à l’avant	7.0J x 17 ET 55	7J x 18 ET 55
Dimensions des jantes à l’arrière	7.0J x 17 ET 55	7J x 18 ET 55
Dimensions des freins avant	-	-
Dimensions des freins à l’arrière	-	-
Conduite	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique m	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique m
Nombre de tours du volant	-	-
Diamètre de tournage trace/contour [m]	10.8/11.6	10.8/11.6

Longueur totale [mm]	4465	4465
Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm]	1800/2008	1800/2008
Hauteur totale [mm]	1595	1595
Empattement des essieux [mm]	2665	2665
Voie des roues avant [mm]	1550	1550
Voie des roues arrière [mm]	1555	1555
Porte-à-faux avant [mm]	-	-
Porte-à-faux arrière [mm]	-	-
Garde au sol [mm]	220	220
Passage à gué [mm]	-	-
Angle d’approche avant [°]	19.5	19.7
Angle d'approche à l’arrière [°]	31.2	31.5
Angle de transition [°]	21.6	21.9
Capacité de montée [°]	-	-
Inclinaison latérale maximale [°]	-	-

Espace pour la tête à l’avant [mm]	-	-
Espace pour la tête à l’arrière [mm]	-	-
Largeur coude/épaule à l’avant [mm]	-	-
Largeur coude/épaule à l’arrière [mm]	-	-
Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm]	-	-
Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm]	-	-

Galerie

Banquette arrière de la Subaru XV GT 2018

Subaru XV GT 2018 sièges arrière rabattus

Les informations sur la voiture et les données techniques sont données à titre indicatif uniquement et peuvent contenir des inexactitudes. Les données techniques peuvent varier selon le pays d’achat, la méthode de mesure, les options choisies ou les accessoires installés.

Vous trouvez toujours les données exactes dans le certificat d’immatriculation du véhicule ou chez un revendeur agréé.