Smart Fortwo
Date de la production
2007 – 2010 (Hatchback trois portes)
2007 – 2010 (Cabriolet)
Plateforme
-
Sites de production
Hambach, France
Designer
-
Étiquettes
Minis citadines
Voitures allemandes
Les versions de la voiture Smart Fortwo sont une berline à trois portes et une cabriolet. Le véhicule est fabriqué depuis 2007. Le pays de production du véhicule est la France. La liste des unités de puissance comprend des moteurs essence et diesel. La voiture la plus puissante est la Brabus avec 72 kW de puissance. Le modèle Brabus atteint une vitesse maximale de 155 km/h. Le 0.8 CDI a la consommation la plus faible de 3,3 l/100 km et les émissions atteignent 147 g/km. La voiture avec le corps de berline à trois portes offre un volume de coffre de 220 l. Le véhicule avec le corps cabriolet offre une taille de coffre de 220 l. Lors des tests de sécurité EURONCAP, le modèle a obtenu une note de 4 sur 5.
Versions de carrosserie
Fiche technique
Hatchback trois portes
1.0 | 1.0 | 1.0 | Brabus | 0.8 CDI | 0.8 CDI | |
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Date de vente | - | - | - | - | - | - |
Type de moteur | À essence | À essence | Suralimenté à essence | Suralimenté à essence | Suralimenté diesel | Suralimenté diesel |
Nombre de cylindres/soupapes | 3/12 | 3/12 | 3/12 | 3/12 | 3/6 | 3/6 |
Volume de déplacement du moteur [cm³] | 999 | 999 | 999 | 999 | 799 | 799 |
Puissance/tours maximaux [kW/min-1] | 45/5800 | 52/5800 | 62/5250 | 72/5500 | 33/3800 | 40/3800 |
Couple maximal [Nm/min-1] | 89/3000 | 92/4500 | 120/3250 | 140/3500 | 110/2000-2500 | 130/2100-2600 |
Forage et levage [mm x mm] | 72,0 x 81,8 | 72,0 x 81,8 | 72,0 x 81,8 | 72,0 x 81,8 | 65,5 x 79,0 | 65,5 x 79,0 |
Ratio de compression | 11,4:1 | 11,4:1 | 10,0:1 | 10,0:1 | 16,4:1 | 16,4:1 |
Capacité d’huile [l] | - | - | - | - | - | - |
Volume de liquide de refroidissement [l] | - | - | - | - | - | - |
Spécifications techniques |
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Essieu moteur | Arrière | Arrière | Arrière | Arrière | Arrière | Arrière |
Boîte de vitesses | 5 rapport de vitesse, manuelle robotisée | 5 rapport de vitesse, manuelle robotisée | 5 rapport de vitesse, manuelle robotisée | 5 rapport de vitesse, manuelle robotisée | 5 rapport de vitesse, manuelle robotisée | 5 rapport de vitesse, manuelle robotisée |
Spécification de l’entraînement |
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La plus grande vitesse [km/h] | 145 | 145 | 145 | 155 | 135 | 135 |
Accélération 0–100 km/h [s] | 16.7 | 13.3 | 10.9 | 9.9 | 19.8 | 16.8 |
Accélération 0–80 km/h [s] | - | - | - | - | - | - |
Accélération 80–120 km/h [s] | - | - | - | - | - | - |
Ville [l] | 5.1-5.2 | 5.0-5.2 | 6.4-6.6 | 6.5-6.8 | 3.4 | 3.4-3.5 |
Hors de la ville [l] | 3.8-4.0 | 3.8-4.0 | 4.1-4.4 | 4.4-4.6 | 3.2 | 3.3-3.4 |
Combinée [l] | 4.3-4.5 | 4.3-4.5 | 4.9-5.2 | 5.2-5.4 | 3.3 | 3.4 |
Émissions CO2 [g/km] | 103-104 | 103-104 | 116-120 | 124-124 | 147 | 88-89 |
Norme d’émission | EU5 | EU5 | EU5 | EU5 | EU4 | EU5 |
Norme de mesure de la consommation de carburant | - | - | - | - | - | - |
Classe énergétique | - | - | - | - | - | - |
Bruit de voiture à l’arrêt [dB] | - | - | - | - | - | - |
Bruit de conduite [dB] | - | - | - | - | - | - |
Masse à vide en ordre de marche [kg] | 750 | 750 | 770 | 780 | 770 | 770 |
Poids total [kg] | 1020 | 1020 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 |
Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg] | - | - | - | - | - | - |
Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg] | - | - | - | - | - | - |
Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg] | - | - | - | - | - | - |
Charge maximale sur le toit/support [kg] | - | - | - | - | - | - |
Volume de coffre [l] | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l] | - | - | - | - | - | - |
Longueur du coffre [mm] | - | - | - | - | - | - |
Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm] | - | - | - | - | - | - |
Largeur du coffre entre les roues/max [mm] | - | - | - | - | - | - |
Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm] | - | - | - | - | - | - |
Hauteur du bord de chargement du coffre [mm] | 730 | 730 | 730 | 730 | 730 | 730 |
Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm] | 1822 | 1822 | 1822 | 1822 | 1822 | 1822 |
Hauteur de l’ouverture du coffre [mm] | - | - | - | - | - | - |
Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm] | - | - | - | - | - | - |
Nombre de portes | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Nombre des places | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
Volume du réservoir de carburant [l] | 33 | 33 | 33 | 33 | 33 | 33 |
Volume du réservoir AdBlue [l] | - | - | - | - | - | - |
Résistance de l’air [Cd] | - | - | - | - | - | - |
Suspension de l'essieu à l’avant | type MacPherson | type MacPherson | type MacPherson | type MacPherson | type MacPherson | type MacPherson |
suspension de l'essieu à l’arrière | type De Dion | type De Dion | type De Dion | type De Dion | type De Dion | type De Dion |
Dimensions des pneus à l’avant | 155/60 R15 | 155/60 R15 | 155/60 R15 | 175/50 R16 | 155/60 R15 | 155/60 R15 |
Dimensions des pneus à l’arrière | 175/50 R15 | 175/50 R15 | 175/50 R15 | 225/35 R17 | 175/50 R15 | 175/50 R15 |
Dimensions des jantes à l’avant | - | - | - | - | - | - |
Dimensions des jantes à l’arrière | - | - | - | - | - | - |
Dimensions des freins avant | - | - | - | - | - | - |
Dimensions des freins à l’arrière | - | - | - | - | - | - |
Conduite | - | - | - | - | - | - |
Nombre de tours du volant | - | - | - | - | - | - |
Diamètre de tournage trace/contour [m] | 8.75/- | 8.75/- | 8.75/- | 8.75/- | 8.75/- | 8.75/- |
Longueur totale [mm] | 2695 | 2695 | 2695 | 2695 | 2695 | 2695 |
Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm] | 1559/1752 | 1559/1752 | 1559/1752 | 1559/1752 | 1559/1752 | 1559/1752 |
Hauteur totale [mm] | 1542 | 1542 | 1542 | 1542 | 1542 | 1542 |
Empattement des essieux [mm] | 1867 | 1867 | 1867 | 1867 | 1867 | 1867 |
Voie des roues avant [mm] | 1283 | 1283 | 1283 | 1283 | 1283 | 1283 |
Voie des roues arrière [mm] | 1385 | 1385 | 1385 | 1385 | 1385 | 1385 |
Porte-à-faux avant [mm] | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
Porte-à-faux arrière [mm] | 403 | 403 | 403 | 403 | 403 | 403 |
Garde au sol [mm] | - | - | - | - | - | - |
Passage à gué [mm] | - | - | - | - | - | - |
Angle d’approche avant [°] | - | - | - | - | - | - |
Angle d'approche à l’arrière [°] | - | - | - | - | - | - |
Angle de transition [°] | - | - | - | - | - | - |
Capacité de montée [°] | - | - | - | - | - | - |
Inclinaison latérale maximale [°] | - | - | - | - | - | - |
Espace pour la tête à l’avant [mm] | - | - | - | - | - | - |
Espace pour la tête à l’arrière [mm] | - | - | - | - | - | - |
Largeur coude/épaule à l’avant [mm] | - | - | - | - | - | - |
Largeur coude/épaule à l’arrière [mm] | - | - | - | - | - | - |
Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm] | - | - | - | - | - | - |
Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm] | - | - | - | - | - | - |
Cabriolet
1.0 | 1.0 | Brabus | 0.8 CDI | 0.8 CDI | ||
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Date de vente | - | - | - | - | - | |
Type de moteur | À essence | Suralimenté à essence | Suralimenté à essence | Suralimenté diesel | Suralimenté diesel | |
Nombre de cylindres/soupapes | 3/12 | 3/12 | 3/12 | 3/6 | 3/6 | |
Volume de déplacement du moteur [cm³] | 999 | 999 | 999 | 799 | 799 | |
Puissance/tours maximaux [kW/min-1] | 52/5800 | 62/5250 | 72/5500 | 33/3800 | 40/3800 | |
Couple maximal [Nm/min-1] | 92/4500 | 120/3250 | 140/3500 | 110/2000-2500 | 130/2100-2600 | |
Forage et levage [mm x mm] | 72,0 x 81,8 | 72,0 x 81,8 | 72,0 x 81,8 | 65,5 x 79,0 | 65,5 x 79,0 | |
Ratio de compression | 11,4:1 | 10,0:1 | 10,0:1 | 16,4:1 | 16,4:1 | |
Capacité d’huile [l] | - | - | - | - | - | |
Volume de liquide de refroidissement [l] | - | - | - | - | - | |
Spécifications techniques |
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| |
Essieu moteur | Arrière | Arrière | Arrière | Arrière | Arrière | |
Boîte de vitesses | 5 rapport de vitesse, manuelle robotisée | 5 rapport de vitesse, manuelle robotisée | 5 rapport de vitesse, manuelle robotisée | 5 rapport de vitesse, manuelle robotisée | 5 rapport de vitesse, manuelle robotisée | |
Spécification de l’entraînement |
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La plus grande vitesse [km/h] | 145 | 145 | 155 | 135 | 135 | |
Accélération 0–100 km/h [s] | 13.3 | 10.9 | 9.9 | 19.8 | 16.8 | |
Accélération 0–80 km/h [s] | - | - | - | - | - | |
Accélération 80–120 km/h [s] | - | - | - | - | - | |
Ville [l] | 5.2-5.3 | 6.4-6.6 | 6.5-6.8 | 3.4 | 3.4-3.5 | |
Hors de la ville [l] | 3.9-4.1 | 4.1-4.4 | 4.4-4.6 | 3.2 | 3.3-3.4 | |
Combinée [l] | 4.4-4.6 | 4.9-5.2 | 5.2-5.4 | 3.3 | 3.4 | |
Émissions CO2 [g/km] | 105-106 | 116-120 | 124-124 | 147 | 88-89 | |
Norme d’émission | EU5 | EU5 | EU5 | EU4 | EU5 | |
Norme de mesure de la consommation de carburant | - | - | - | - | - | |
Classe énergétique | - | - | - | - | - | |
Bruit de voiture à l’arrêt [dB] | - | - | - | - | - | |
Bruit de conduite [dB] | - | - | - | - | - | |
Masse à vide en ordre de marche [kg] | 780 | 780 | 810 | 800 | 800 | |
Poids total [kg] | 1020 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | |
Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg] | - | - | - | - | - | |
Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg] | - | - | - | - | - | |
Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg] | - | - | - | - | - | |
Charge maximale sur le toit/support [kg] | - | - | - | - | - | |
Volume de coffre [l] | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | |
Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l] | - | - | - | - | - | |
Longueur du coffre [mm] | - | - | - | - | - | |
Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm] | - | - | - | - | - | |
Largeur du coffre entre les roues/max [mm] | - | - | - | - | - | |
Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm] | - | - | - | - | - | |
Hauteur du bord de chargement du coffre [mm] | 730 | 730 | 730 | 730 | 730 | |
Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm] | 1822 | 1822 | 1822 | 1822 | 1822 | |
Hauteur de l’ouverture du coffre [mm] | - | - | - | - | - | |
Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm] | - | - | - | - | - | |
Nombre de portes | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
Nombre des places | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
Volume du réservoir de carburant [l] | 33 | 33 | 33 | 33 | 33 | |
Volume du réservoir AdBlue [l] | - | - | - | - | - | |
Résistance de l’air [Cd] | - | - | - | - | - | |
Suspension de l'essieu à l’avant | type MacPherson | type MacPherson | type MacPherson | type MacPherson | type MacPherson | |
suspension de l'essieu à l’arrière | type De Dion | type De Dion | type De Dion | type De Dion | type De Dion | |
Dimensions des pneus à l’avant | 155/60 R15 | 155/60 R15 | 175/50 R16 | 155/60 R15 | 155/60 R15 | |
Dimensions des pneus à l’arrière | 175/50 R15 | 175/50 R15 | 225/35 R17 | 175/50 R15 | 175/50 R15 | |
Dimensions des jantes à l’avant | - | - | - | - | - | |
Dimensions des jantes à l’arrière | - | - | - | - | - | |
Dimensions des freins avant | - | - | - | - | - | |
Dimensions des freins à l’arrière | - | - | - | - | - | |
Conduite | - | - | - | - | - | |
Nombre de tours du volant | - | - | - | - | - | |
Diamètre de tournage trace/contour [m] | 8.75/- | 8.75/- | 8.75/- | 8.75/- | 8.75/- | |
Longueur totale [mm] | 2695 | 2695 | 2695 | 2695 | 2695 | |
Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm] | 1559/1752 | 1559/1752 | 1559/1752 | 1559/1752 | 1559/1752 | |
Hauteur totale [mm] | 1542 | 1542 | 1542 | 1542 | 1542 | |
Empattement des essieux [mm] | 1867 | 1867 | 1867 | 1867 | 1867 | |
Voie des roues avant [mm] | 1283 | 1283 | 1283 | 1283 | 1283 | |
Voie des roues arrière [mm] | 1385 | 1385 | 1385 | 1385 | 1385 | |
Porte-à-faux avant [mm] | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | |
Porte-à-faux arrière [mm] | 403 | 403 | 403 | 403 | 403 | |
Garde au sol [mm] | - | - | - | - | - | |
Passage à gué [mm] | - | - | - | - | - | |
Angle d’approche avant [°] | - | - | - | - | - | |
Angle d'approche à l’arrière [°] | - | - | - | - | - | |
Angle de transition [°] | - | - | - | - | - | |
Capacité de montée [°] | - | - | - | - | - | |
Inclinaison latérale maximale [°] | - | - | - | - | - | |
Espace pour la tête à l’avant [mm] | - | - | - | - | - | |
Espace pour la tête à l’arrière [mm] | - | - | - | - | - | |
Largeur coude/épaule à l’avant [mm] | - | - | - | - | - | |
Largeur coude/épaule à l’arrière [mm] | - | - | - | - | - | |
Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm] | - | - | - | - | - | |
Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm] | - | - | - | - | - |
Les informations sur la voiture et les données techniques sont données à titre indicatif uniquement et peuvent contenir des inexactitudes. Les données techniques peuvent varier selon le pays d’achat, la méthode de mesure, les options choisies ou les accessoires installés.
Vous trouvez toujours les données exactes dans le certificat d’immatriculation du véhicule ou chez un revendeur agréé.
Vous trouvez toujours les données exactes dans le certificat d’immatriculation du véhicule ou chez un revendeur agréé.