Informations de base Fiche technique Galerie de photos

Mitsubishi Outlander

Date de la production

2012 – 2015 (SUV)

Plateforme

Mitsubishi GS platform

Sites de production

Okazaki, Japon

Sakahogi, Japon

Changsha, Volksrepublik China

Kalouga, Russie

Laem Chabang, Thaïlande

Designer

Étiquettes

SUV moyen

Voitures japonaises

L'Outlander Mitsubishi est un SUV qui est fabriqué depuis 2012 et peut avoir une origine pays tels que le Japon, la République populaire de Chine, la Russie ou la Thaïlande. La voiture est construite sur la plate-forme GS de Mitsubishi et offre des variantes hybrides rechargeables. La gamme de moteurs comprend des moteurs essence, diesel et hybrides, avec une puissance maximale de 149 kW pour le 2.0 MIVEC PHEV et une vitesse maximale de 203 km/h pour le modèle 2.2 DI-D. Le moteur le plus économique en carburant est le 2.0 MIVEC PHEV avec une consommation combinée de 1,9 l/100 km et des émissions de CO2 de 44 g/km. Le volume du compartiment à bagages varie de 477 à 591 l. Les tests de sécurité EURONCAP pour le modèle se sont terminés avec une note de 5 sur 5 selon la méthodologie de 2013.

Versions de carrosserie

SUV

Date de la production

2012 – 2015

Désignation interne

Motorisation

À essence

2.0 MIVEC

À essence + Électrique

Diesel

Systèmes d’assistance

Systèmes d’assistance

Fiche technique

SUV

	2.0 MIVEC	2.0 MIVEC PHEV	2.2 DI-D	2.2 DI-D	2.2 DI-D	2.2 DI-D
Date de vente	-	-	-	-	-	-
Type de moteur	À essence	À essence + électrique	Suralimenté diesel	Suralimenté diesel	Suralimenté diesel	Suralimenté diesel
Nombre de cylindres/soupapes	4/16	4/16	4/16	4/16	4/16	4/16
Volume de déplacement du moteur [cm³]	1998	1998	2268	2268	2268	2268
Puissance/tours maximaux [kW/min-1]	110/6000	89/4500 moteur à explosion 60 él. 60 él. 149 au total	110/3500	110/3500	132/3700	132/3760
Couple maximal [Nm/min-1]	195/4100-4200	190/4500 moteur à explosion 137 él. 195 él.	380/1750-2500	360/1500-2750	450/2200-2800	380/2860
Forage et levage [mm x mm]	86,0 x 86,0	86,0 x 86,0	86,0 x 97,6	86,0 x 97,6	86,0 x 97,6	86,0 x 97,6
Ratio de compression	10,5:1	10,5:1	14,9:1	14,9:1	14,9:1	14,9:1
Capacité d’huile [l]	-	-	-	-	-	-
Volume de liquide de refroidissement [l]	-	-	-	-	-	-
Spécifications techniques	calage variable des soupapes d’admission MIVEC système start&stop AS&G	Hybride rechargeable deux moteurs électriques synchrones avec aimant permanent calage variable des soupapes d’admission MIVEC récupération d’énergie au freinage	injection directe Common Rail turbosoufflante à géométrie des ailes variable filtre à particules système start&stop AS&G	injection directe Common Rail turbosoufflante à géométrie des ailes variable filtre à particules	injection directe Common Rail turbosoufflante à géométrie des ailes variable filtre à particules système start&stop AS&G	injection directe Common Rail turbosoufflante à géométrie des ailes variable filtre à particules

Essieu moteur	Avant	4x4	4x4	4x4	4x4	4x4
Boîte de vitesses	5rapport de vitesse manuel	1rapport de vitesse manuel	6rapport de vitesse manuel	6rapport de vitesse d´automate	6rapport de vitesse manuel	6rapport de vitesse d´automate
Spécification de l’entraînement	-	transmission intégrale Twin Motor 4WD (un moteur sur l’essieu avant et l’autre sur l’essieu arrière) avec système S‐AWC boîte de vitesse avec transmission constante	transmission intégrale All‐Wheel Control (régimes 2WD, 4WD, LOCK)	transmission intégrale All‐Wheel Control (régimes 2WD, 4WD, LOCK) boîte de vitesses automatique	transmission intégrale All‐Wheel Control (régimes 2WD, 4WD, LOCK)	transmission intégrale All‐Wheel Control (régimes 2WD, 4WD, LOCK) boîte de vitesses automatique

La plus grande vitesse [km/h]	190	170	200	190	203	200
Accélération 0–100 km/h [s]	10.6	11.0	10.2	11.7	9.1	10.1
Accélération 0–80 km/h [s]	-	-	-	-	-	-
Accélération 80–120 km/h [s]	-	-	-	-	-	-

Ville [l]	8.7	-	6.4-6.5	7.1	7.1	9.2
Hors de la ville [l]	5.7	-	4.6-4.7	5.1	4.9	5.4
Combinée [l]	6.8	1.9 [13.5 kWh]	5.3-5.4	5.8	5.7	6.8
Émissions CO2 [g/km]	157	44	138-140	153	149	178

Norme d’émission	EU5	EU5	EU5	EU5	EU5	EU5
Norme de mesure de la consommation de carburant	-	-	-	-	-	-
Classe énergétique	-	-	-	-	-	-
Bruit de voiture à l’arrêt [dB]	-	-	-	-	-	-
Bruit de conduite [dB]	-	-	-	-	-	-

Tension du système [V]	-	-	-	-	-	-
Type et capacité de la batterie	-	Batterie lithium-ion, 12 kWh	-	-	-	-
Autonomie avec une batterie complètement chargée [km]	-	52	-	-	-	-
Durée de charge	-	à 5%, 230V, 10A heures, chargeur undefined à 0:30%, DC CHAdeMO heures, chargeur undefined	-	-	-	-
Nombre de modules/éléments	-	-	-	-	-	-
Poids de la batterie [kg]	-	-	-	-	-	-
Chargeur	-	-	-	-	-	-

Masse à vide en ordre de marche [kg]	1460	1885	1635	1690	1635	1690
Poids total [kg]	1985	2310	2260	2260	2260	2260
Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg]	725/1600	750/1500	750/2000	750/2000	750/2000	750/2000
Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg]	-	-	-	-	-	-
Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg]	-	-	-	-	-	-
Charge maximale sur le toit/support [kg]	80/-	-	80/-	80/-	80/-	80/-

Volume de coffre [l]	477-591	477-591	477-591	477-591	477-591	477-591
Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l]	-/1608	-/1608	-/1608	-/1608	-/1608	-/1608
Longueur du coffre [mm]	-	-	-	-	-	-
Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm]	-	-	-	-	-	-
Largeur du coffre entre les roues/max [mm]	-	-	-	-	-	-
Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm]	-	-	-	-	-	-
Hauteur du bord de chargement du coffre [mm]	-	-	-	-	-	-
Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm]	-	-	-	-	-	-
Hauteur de l’ouverture du coffre [mm]	-	-	-	-	-	-
Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm]	-	-	-	-	-	-

Nombre de portes	5	5	5	5	5	5
Nombre des places	5-7	5	5-7	5-7	5-7	5-7
Volume du réservoir de carburant [l]	63	45	60	60	60	60
Volume du réservoir AdBlue [l]	-	-	-	-	-	-
Résistance de l’air [Cd]	0.33	0.33	0.33	0.33	0.33	0.33
Suspension de l'essieu à l’avant	type MacPherson, ressorts spirales	type MacPherson, ressorts spirales	type MacPherson, ressorts spirales	type MacPherson, ressorts spirales	type MacPherson, ressorts spirales	type MacPherson, ressorts spirales
suspension de l'essieu à l’arrière	multibras, ressorts spirales, tige de stabilisation	multibras, ressorts spirales, tige de stabilisation	multibras, ressorts spirales, tige de stabilisation	multibras, ressorts spirales, tige de stabilisation	multibras, ressorts spirales, tige de stabilisation	multibras, ressorts spirales, tige de stabilisation
Dimensions des pneus à l’avant	215/70 R16 100H	225/55 R18 97H	215/70 R16 100H	225/55 R18 97H	215/70 R16 100H	225/55 R18 97H
Dimensions des pneus à l’arrière	215/70 R16 100H	225/55 R18 97H	215/70 R16 100H	225/55 R18 97H	215/70 R16 100H	225/55 R18 97H
Dimensions des jantes à l’avant	6.5J x 16 ET38	7.0J x 18 ET38	6.5J x 16 ET38	7.0J x 18 ET38	6.5J x 16 ET38	7.0J x 18 ET38
Dimensions des jantes à l’arrière	6.5J x 16 ET38	7.0J x 18 ET38	6.5J x 16 ET38	7.0J x 18 ET38	6.5J x 16 ET38	7.0J x 18 ET38
Dimensions des freins avant	-	-	-	-	-	-
Dimensions des freins à l’arrière	-	-	-	-	-	-
Conduite	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique m	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique m	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique m	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique m	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique m	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique m
Nombre de tours du volant	-	-	-	-	-	-
Diamètre de tournage trace/contour [m]	10.6/-	10.6/-	10.6/-	10.6/-	10.6/-	10.6/-

Longueur totale [mm]	4655	4655	4655	4655	4655	4655
Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm]	1800/-	1800/-	1800/-	1800/-	1800/-	1800/-
Hauteur totale [mm]	1673	1673	1673	1673	1673	1673
Empattement des essieux [mm]	2670	2670	2670	2670	2670	2670
Voie des roues avant [mm]	1540	1540	1540	1540	1540	1540
Voie des roues arrière [mm]	1540	1540	1540	1540	1540	1540
Porte-à-faux avant [mm]	955	955	955	955	955	955
Porte-à-faux arrière [mm]	1030	1030	1030	1030	1030	1030
Garde au sol [mm]	190	190	190	190	190	190
Passage à gué [mm]	-	-	-	-	-	-
Angle d’approche avant [°]	22.5	22.5	22.5	21.5	22.5	21.5
Angle d'approche à l’arrière [°]	22.5	22.5	22.5	22.5	22.5	22.5
Angle de transition [°]	21	21	21	21	21	21
Capacité de montée [°]	-	-	-	-	-	-
Inclinaison latérale maximale [°]	-	-	-	-	-	-

Espace pour la tête à l’avant [mm]	-	-	-	-	-	-
Espace pour la tête à l’arrière [mm]	-	-	-	-	-	-
Largeur coude/épaule à l’avant [mm]	-	-	-	-	-	-
Largeur coude/épaule à l’arrière [mm]	-	-	-	-	-	-
Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm]	-	-	-	-	-	-
Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm]	-	-	-	-	-	-

Galerie

Coffre de la Mitsubishi Outlander ZJ 2014

Les informations sur la voiture et les données techniques sont données à titre indicatif uniquement et peuvent contenir des inexactitudes. Les données techniques peuvent varier selon le pays d’achat, la méthode de mesure, les options choisies ou les accessoires installés.

Vous trouvez toujours les données exactes dans le certificat d’immatriculation du véhicule ou chez un revendeur agréé.