Informations de base Fiche technique Galerie de photos

Mercedes-Benz GLE

Date de la production

2019 – jusqu’à nos jours (SUV grand)

2019 – jusqu’à nos jours (Coupé)

Plateforme

MHA

Sites de production

Tuscaloosa, Alabama, États-Unis

Pune, Inde

Samut Prakan, Thaïlande

Designer

Étiquettes

SUV grand

Voitures allemandes

Le Mercedes-Benz GLE est un grand SUV et coupé qui est produit depuis 2019. Le véhicule est fabriqué aux États-Unis, en Inde et en Thaïlande sur la plate-forme MHA. Sa gamme de moteurs comprend des moteurs essence, diesel et hybrides. La puissance maximale de 2245 kW est atteinte par le GLE 350e 4MATIC, la vitesse maximale de 280 km/h est atteinte par le GLE 63 S AMG 4MATIC+ et la meilleure accélération de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes est atteinte par le GLE 63 S AMG 4MATIC+. La variante la plus économique en carburant est le GLE 300 de 4MATIC avec une consommation de carburant combinée de 1,2 l/100 km et des émissions de CO2 de 32 g/km. La taille du compartiment à bagages pour la version SUV est de 630 l et pour la version coupé de 655 l. Dans les tests de sécurité EURONCAP, le véhicule a obtenu une note de 5 sur 5 selon la méthodologie de 2019.

Versions de carrosserie

SUV grand

Date de la production

2019 – jusqu’à nos jours

Désignation interne

V167

Motorisation

À essence

À essence + Électrique

Diesel

Diesel + Électrique

GLE 300 de 4MATIC

Coupé

Date de la production

2019 – jusqu’à nos jours

Désignation interne

C167

Motorisation

À essence

GLE 53 AMG 4MATIC+

GLE 63 AMG 4MATIC+

GLE 63 S AMG 4MATIC+

À essence + Électrique

Diesel

Diesel + Électrique

Systèmes d’assistance

Fiche technique

SUV grand

	GLE 450 4MATIC	GLE 580 4MATIC	GLE 53 AMG 4MATIC+	GLE 63 AMG 4MATIC+	GLE 63 S AMG 4MATIC+	GLE 350e 4MATIC
Date de vente	-	de à 2021	-	de 2020 à 2021	de 2020 à 2021	-
Type de moteur	Suralimenté à essence	Suralimenté à essence	Suralimenté à essence	Suralimenté à essence	Suralimenté à essence	Suralimenté à essence + Électrique
Nombre de cylindres/soupapes	6/24	8/32	6/24	8/32	8/32	4/16
Volume de déplacement du moteur [cm³]	2999	3982	2999	3982	3982	1991
Puissance/tours maximaux [kW/min-1]	270/5500-6100 16 él.	360/5500 16 él.	320/6100 16 él.	420/5750-6500 16 él.	450/5750-6500 16 él.	155/5500 moteur à explosion 100 él. 2245 au total
Couple maximal [Nm/min-1]	500/1600-4500 250 él.	700/2000-4000 250 él.	520/1800-5800 250 él.	750/2250-5000 250 él.	850/2500-4500 250 él.	350/1200-4000 moteur à explosion 440/0-2000 él. 700 au total
Forage et levage [mm x mm]	83.0 x 92.4	83,0 x 92,0	83.0 x 92.4	83,0 x 92,0	83,0 x 92,0	83.0 x 92.0
Ratio de compression	10.5:1	10.5:1	10.5:1	8.6:1	8.6:1	10.0:1
Capacité d’huile [l]	-	-	-	-	-	-
Volume de liquide de refroidissement [l]	-	-	-	-	-	-
Spécifications techniques	L'hybridation légère injection directe suralimentation par turbosoufflante Twin-Scroll compresseur à entraînement électrique eZV Filtre à particules pour les moteurs à essence starter-générateur EQ Boost système start&stop	L'hybridation légère injection directe BlueDIRECT suralimentation par une couple des turbosoufflantes Twin-Scroll calage variable des soupapes d'admission et d’échappement CAMTRONIC Filtre à particules pour les moteurs à essence starter-générateur EQ Boost système start&stop	L'hybridation légère injection directe starter-générateur EQ Boost suralimentation par turbosoufflante Twin-Scroll compresseur à entraînement électrique eZV Filtre à particules pour les moteurs à essence système start&stop	L'hybridation légère injection directe BlueDIRECT suralimentation par une couple des turbosoufflantes Twin-Scroll calage variable des soupapes d'admission et d’échappement CAMTRONIC technologie AMG Cylinder Management (il éteint quatre cylindres si nécessaire) Filtre à particules pour les moteurs à essence starter-générateur EQ Boost système start&stop	L'hybridation légère injection directe BlueDIRECT suralimentation par une couple des turbosoufflantes Twin-Scroll calage variable des soupapes d'admission et d’échappement CAMTRONIC technologie AMG Cylinder Management (il éteint quatre cylindres si nécessaire) Filtre à particules pour les moteurs à essence starter-générateur EQ Boost système start&stop	Hybride rechargeable injection directe suralimentation par turbosoufflante Twin-Scroll compresseur à entraînement électrique EQ Boost calage et levée variable des soupapes d’admission CAMTRONIC Filtre à particules pour les moteurs à essence système start&stop

Essieu moteur	4x4	4x4	4x4	4x4	4x4	4x4
Boîte de vitesses	9rapport de vitesse d´automate	9rapport de vitesse d´automate	9rapport de vitesse d´automate	9rapport de vitesse d´automate	9rapport de vitesse d´automate	9rapport de vitesse d´automate
Spécification de l’entraînement	commande automatique de toutes les roues 4MATIC boîte de vitesses à neuf rapports automatique 9G-TRONIC	commande automatique de toutes les roues 4MATIC boîte de vitesses à neuf rapports automatique 9G-TRONIC	commande automatique de toutes les roues 4MATIC+ boîte de vitesses à neuf rapports automatique AMG SPEEDSHIFT TCT 9G	commande automatique de toutes les roues 4MATIC+ boîte de vitesses à neuf rapports automatique AMG SPEEDSHIFT MCT	commande automatique de toutes les roues 4MATIC+ boîte de vitesses à neuf rapports automatique AMG SPEEDSHIFT MCT	commande automatique de toutes les roues 4MATIC boîte de vitesses à neuf rapports automatique 9G-TRONIC

La plus grande vitesse [km/h]	250	250	250	250	280	210
Accélération 0–100 km/h [s]	5,7	4,9	5,3	4,0	3,8	6,9
Accélération 0–80 km/h [s]	-	-	-	-	-	-
Accélération 80–120 km/h [s]	-	-	-	-	-	-

Ville [l]	11,9-11,4	14,9-13,9	12,5	15,3	15,3	-
Hors de la ville [l]	7,5-6,8	8,6-8,2	8,0	9,2	9,3	-
Combinée [l]	9,1-8,5	10,9-10,3	9,6	11,4	11,5	1,6-1,5 [24.1-22.4 kWh]
Émissions CO2 [g/km]	208-195	250-236	220	261	262	37-34

Norme d’émission	Euro 6d	Euro 6d	Euro 6d	Euro 6d	Euro 6d	Euro 6d
Norme de mesure de la consommation de carburant	-	-	-	-	-	-
Classe énergétique	-	-	-	-	-	-
Bruit de voiture à l’arrêt [dB]	-	-	-	-	-	-
Bruit de conduite [dB]	-	-	-	-	-	-

Tension du système [V]	48	48	48	48	48	-
Type et capacité de la batterie	-	-	-	-	-	Batterie lithium-ion, 31.2 kWh
Autonomie avec une batterie complètement chargée [km]	-	-	-	-	-	101-105
Durée de charge	-	-	-	-	-	de 10% à 100%, 11.5 heures, chargeur 2.3 kW AC de 10% à 100%, 3.25 heures, chargeur 7.4 kW AC de 10% à 80%, 0:20 heures, chargeur 110 kW DC
Nombre de modules/éléments	-	-	-	-	-	-
Poids de la batterie [kg]	-	-	-	-	-	-
Chargeur	-	-	-	-	-	-

Masse à vide en ordre de marche [kg]	2220	2345	2305	2415	2420	2605
Poids total [kg]	3000	3090	3050	3120	3120	3210
Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg]	750/2700	750/2700	750/3500	750/3500	750/3500	750/2700
Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg]	-	-	-	-	-	-
Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg]	108	108	80	-	-	108
Charge maximale sur le toit/support [kg]	100/-	100/-	100/-	-	-	100/-

Volume de coffre [l]	630	630	630	630	630	490
Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l]	-/2055	-/2055	-/2055	-/2055	-/2055	-/1915
Longueur du coffre [mm]	1051	1051	1051	1051	1051	1051
Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm]	1969	1969	1969	1969	1969	1969
Largeur du coffre entre les roues/max [mm]	1106/-	1106/-	1106/-	1106/-	1106/-	1106/-
Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm]	-/888	-/888	-/888	-/888	-/888	-/888
Hauteur du bord de chargement du coffre [mm]	783	783	769	769	769	783
Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm]	2217	2217	2203	2203	2203	2217
Hauteur de l’ouverture du coffre [mm]	804	804	804	804	804	804
Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm]	-	-	-	-	-	-

Nombre de portes	5	5	5	5	5	5
Nombre des places	5/7	5/7	5/7	5	5	5
Volume du réservoir de carburant [l]	85	85	85	85	85	65
Volume du réservoir AdBlue [l]	-	-	-	-	-	-
Résistance de l’air [Cd]	0.31	-	0.348	-	-	0.35
Suspension de l'essieu à l’avant	double triangulation	double triangulation	double triangulation	double triangulation	double triangulation	double triangulation
suspension de l'essieu à l’arrière	multibras	multibras	multibras	multibras	multibras	multibras
Dimensions des pneus à l’avant	255/50 R19 W	275/50 R20	275/50 ZR20 113Y XL	275/50 R20	275/45 R21	275/55 R19
Dimensions des pneus à l’arrière	255/50 R19 W	275/50 R20	275/50 ZR20 113Y XL	275/50 R20	315/40 R21	275/55 R19
Dimensions des jantes à l’avant	8,0 x 19 ET61	8,5 x 20 ET55	9,0J x 20 ET57	9.5J x 20 ET57	10,0J x 21 ET51	8,5J x 19 ET55
Dimensions des jantes à l’arrière	8,0 x 19 ET61	8,5 x 20 ET42	9,0J x 20 ET44	9.5J x 20 ET45	11,0J x 21 ET47	8,5J x 19 ET42
Dimensions des freins avant	-	-	-	-	-	-
Dimensions des freins à l’arrière	-	-	-	-	-	-
Conduite	-	-	-	-	-	-
Nombre de tours du volant	-	-	-	-	-	-
Diamètre de tournage trace/contour [m]	12.0/-	12.0/-	12.4/-	12.0/-	12.0/-	12.0/-

Longueur totale [mm]	4924	4924	4937	4954	4954	4924
Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm]	1947/2157	1947/2157	2015/2157	2018/2157	2018/2157	1947/2157
Hauteur totale [mm]	1795	1795	1782	1782	1782	1795
Empattement des essieux [mm]	2995	2995	2995	2995	2995	2995
Voie des roues avant [mm]	1680	1680	1681	1681	1681	1680
Voie des roues arrière [mm]	1727	1727	1726	1724	1724	1727
Porte-à-faux avant [mm]	925	925	928	945	945	925
Porte-à-faux arrière [mm]	1004	1004	1014	1014	1014	1004
Garde au sol [mm]	185	185	190	191	191	185
Passage à gué [mm]	-	-	-	-	-	-
Angle d’approche avant [°]	25.0	25.0	21.0	18.0	18.0	25.0
Angle d'approche à l’arrière [°]	24.0	24.0	19.9	19.8	19.8	24.0
Angle de transition [°]	16.0	16.0	16.3	16.1	16.1	16.0
Capacité de montée [°]	-	-	-	-	-	-
Inclinaison latérale maximale [°]	-	-	-	-	-	-

Espace pour la tête à l’avant [mm]	1074	1074	1074	1074	1074	1074
Espace pour la tête à l’arrière [mm]	1027	1027	1027	1027	1027	1027
Largeur coude/épaule à l’avant [mm]	1506/1545	1506/1545	1506/1545	1506/1545	1506/1545	1506/1545
Largeur coude/épaule à l’arrière [mm]	1482/1520	1482/1520	1482/1520	1482/1520	1482/1520	1482/1520
Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm]	-	-	-	-	-	-
Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm]	-	-	-	-	-	-

	GLE 300d 4MATIC	GLE 300d 4MATIC	GLE 350d 4MATIC	GLE 400d 4MATIC	GLE 300 de 4MATIC
Date de vente	de à 2021	de 2021 à	de à 2021	-	-
Type de moteur	Suralimenté diesel	Suralimenté diesel	Suralimenté diesel	Suralimenté diesel	Suralimenté diesel + Électrique
Nombre de cylindres/soupapes	4/16	4/16	6/24	6/24	4/16
Volume de déplacement du moteur [cm³]	1950	1993	2925	2925	1950
Puissance/tours maximaux [kW/min-1]	180/4200	200 16 él.	200/3400-4600	243/3600-4000	143/3800 moteur à explosion 100 él. 235 au total
Couple maximal [Nm/min-1]	500/1600-2400	550/1800-2200 200 él.	600/1200-3200	700/1200-3200	400/1600-2800 moteur à explosion 440/0-2000 él. 700 au total
Forage et levage [mm x mm]	82.0 x 92.3	82.0 x 94.3	82.0 x 92.3	82.0 x 92.3	82.0 x 92.3
Ratio de compression	15.5:1	15.5:1	15.5:1	15.5:1	15.5:1
Capacité d’huile [l]	-	-	-	-	-
Volume de liquide de refroidissement [l]	-	-	-	-	-
Spécifications techniques	injection directe Common Rail suralimentation par une couple des turbosoufflantes de tailles différentes filtre à particules SCR catalyseur avec injection d’additif AdBlue système start&stop	L'hybridation légère injection directe Common Rail suralimentation par une couple des turbosoufflantes à géométrie variable des ailes starter-générateur EQ Boost filtre à particules SCR catalyseur avec injection d’additif AdBlue système start&stop	injection directe Common Rail suralimentation par une couple des turbosoufflantes à géométrie variable des ailes calage et levée variable des soupapes d’admission CAMTRONIC filtre à particules SCR catalyseur avec injection d’additif AdBlue système start&stop	injection directe Common Rail suralimentation par une couple des turbosoufflantes à géométrie variable des ailes calage et levée variable des soupapes d’admission CAMTRONIC filtre à particules SCR catalyseur avec injection d’additif AdBlue système start&stop	Hybride rechargeable injection directe Common Rail turbosoufflante à géométrie des ailes variable filtre à particules SCR catalyseur avec injection d’additif AdBlue système start&stop

Essieu moteur	4x4	4x4	4x4	4x4	4x4
Boîte de vitesses	9rapport de vitesse d´automate	9rapport de vitesse d´automate	9rapport de vitesse d´automate	9rapport de vitesse d´automate	9rapport de vitesse d´automate
Spécification de l’entraînement	commande automatique de toutes les roues 4MATIC boîte de vitesses à neuf rapports automatique 9G-TRONIC	commande automatique de toutes les roues 4MATIC boîte de vitesses à neuf rapports automatique 9G-TRONIC	commande automatique de toutes les roues 4MATIC boîte de vitesses à neuf rapports automatique 9G-TRONIC	commande automatique de toutes les roues 4MATIC boîte de vitesses à neuf rapports automatique 9G-TRONIC	commande automatique de toutes les roues 4MATIC boîte de vitesses à neuf rapports automatique 9G-TRONIC

La plus grande vitesse [km/h]	225	230	230	245	210
Accélération 0–100 km/h [s]	7,2	6.8	6,6	5,7	6,8
Accélération 0–80 km/h [s]	-	-	-	-	-
Accélération 80–120 km/h [s]	-	-	-	-	-

Ville [l]	7,3-7,0	8.2-7.5	9,9-8,7	9,7-8,5	-
Hors de la ville [l]	5,9-5,5	5.2-4.7	6,0-5,6	6,2-5,6	-
Combinée [l]	6,4-6,1	6.3-5.8	7,4-6,7	7,6-6,8	1,2-1,1 [24.0-22.3 kWh]
Émissions CO2 [g/km]	169-161	166-152	195-177	199-179	32-29

Norme d’émission	Euro 6d	Euro 6d	Euro 6d	Euro 6d	Euro 6d
Norme de mesure de la consommation de carburant	-	-	-	-	-
Classe énergétique	-	-	-	-	-
Bruit de voiture à l’arrêt [dB]	-	-	-	-	-
Bruit de conduite [dB]	-	-	-	-	-

Tension du système [V]	-	48	-	-	-
Type et capacité de la batterie	-	-	-	-	Batterie lithium-ion, 31.2 kWh
Autonomie avec une batterie complètement chargée [km]	-	-	-	-	101-105
Durée de charge	-	-	-	-	de 10% à 100%, 11.5 heures, chargeur 2.3 kW AC de 10% à 100%, 3.25 heures, chargeur 7.4 kW AC de 10% à 80%, 0:20 heures, chargeur 110 kW DC
Nombre de modules/éléments	-	-	-	-	-
Poids de la batterie [kg]	-	-	-	-	-
Chargeur	-	-	-	-	-

Masse à vide en ordre de marche [kg]	2165	2280	2235	2265	2655
Poids total [kg]	2910	3000	3070	3070	3260
Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg]	750/2700	750/2700	750/2700	750/2700	750/2700
Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg]	-	-	-	-	-
Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg]	108	108	108	108	108
Charge maximale sur le toit/support [kg]	100/-	100/-	100/-	100/-	100/-

Volume de coffre [l]	630	630	630	630	490
Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l]	-/2055	-/2055	-/2055	-/2055	-/1915
Longueur du coffre [mm]	1051	1051	1051	1051	1051
Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm]	1969	1969	1969	1969	1969
Largeur du coffre entre les roues/max [mm]	1106/-	1106/-	1106/-	1106/-	1106/-
Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm]	-/888	-/888	-/888	-/888	-/888
Hauteur du bord de chargement du coffre [mm]	783	783	783	783	783
Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm]	2217	2217	2217	2217	2217
Hauteur de l’ouverture du coffre [mm]	804	804	804	804	804
Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm]	-	-	-	-	-

Nombre de portes	5	5	5	5	5
Nombre des places	5/7	5/7	5/7	5/7	5
Volume du réservoir de carburant [l]	65	85	65	65	65
Volume du réservoir AdBlue [l]	31	31	31	31	31
Résistance de l’air [Cd]	-	-	-	0.32	0.36
Suspension de l'essieu à l’avant	double triangulation	double triangulation	double triangulation	double triangulation	double triangulation
suspension de l'essieu à l’arrière	multibras	multibras	multibras	multibras	multibras
Dimensions des pneus à l’avant	235/60 R18 V	235/60 R18 V	235/60 R18 V	255/50 R19 W	275/55 R19
Dimensions des pneus à l’arrière	235/60 R18 V	235/60 R18 V	235/60 R18 V	255/50 R19 W	275/55 R19
Dimensions des jantes à l’avant	7.5J x 18 ET52	7.5J x 18 ET52	7.5J x 18 ET52	8,0 x 19 ET61	8,5J x 19 ET55
Dimensions des jantes à l’arrière	7.5J x 18 ET52	7.5J x 18 ET52	7.5J x 18 ET52	8,0 x 19 ET61	8,5J x 19 ET42
Dimensions des freins avant	-	-	-	-	-
Dimensions des freins à l’arrière	-	-	-	-	-
Conduite	-	-	-	-	-
Nombre de tours du volant	-	-	-	-	-
Diamètre de tournage trace/contour [m]	12.0/-	12.0/-	12.0/-	12.0/-	12.0/-

Longueur totale [mm]	4924	4924	4924	4924	4924
Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm]	1947/2157	1947/2157	1947/2157	1947/2157	1947/2157
Hauteur totale [mm]	1795	1795	1795	1795	1795
Empattement des essieux [mm]	2995	2995	2995	2995	2995
Voie des roues avant [mm]	1680	1680	1680	1680	1680
Voie des roues arrière [mm]	1727	1727	1727	1727	1727
Porte-à-faux avant [mm]	925	925	925	925	925
Porte-à-faux arrière [mm]	1004	1004	1004	1004	1004
Garde au sol [mm]	185	185	185	185	185
Passage à gué [mm]	-	-	-	-	-
Angle d’approche avant [°]	25.0	25.0	25.0	25.0	25.0
Angle d'approche à l’arrière [°]	24.0	24.0	24.0	24.0	24.0
Angle de transition [°]	16.0	16.0	16.0	16.0	16.0
Capacité de montée [°]	-	-	-	-	-
Inclinaison latérale maximale [°]	-	-	-	-	-

Espace pour la tête à l’avant [mm]	1074	1074	1074	1074	1074
Espace pour la tête à l’arrière [mm]	1027	1027	1027	1027	1027
Largeur coude/épaule à l’avant [mm]	1506/1545	1506/1545	1506/1545	1506/1545	1506/1545
Largeur coude/épaule à l’arrière [mm]	1482/1520	1482/1520	1482/1520	1482/1520	1482/1520
Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm]	-	-	-	-	-
Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm]	-	-	-	-	-

Coupé

	GLE 53 AMG 4MATIC+	GLE 63 AMG 4MATIC+	GLE 63 S AMG 4MATIC+	GLE 350e 4MATIC	GLE 350d 4MATIC	GLE 300d 4MATIC
Date de vente	-	de 2020 à 2021	de 2020 à 2021	-	de à 2021	de 2021 à
Type de moteur	Suralimenté à essence	Suralimenté à essence	Suralimenté à essence	Suralimenté à essence + Électrique	Suralimenté diesel	Suralimenté diesel
Nombre de cylindres/soupapes	6/24	8/32	8/32	4/16	6/24	4/16
Volume de déplacement du moteur [cm³]	2999	3982	3982	1991	2925	1993
Puissance/tours maximaux [kW/min-1]	320/6100 16 él.	420/5750-6500 16 él.	450/5750-6500 16 él.	155/5500 moteur à explosion 100 él. 2245 au total	200/3400-4600	200 16 él.
Couple maximal [Nm/min-1]	520/1800-5800 250 él.	750/2250-5000 250 él.	850/2500-4500 250 él.	350/1200-4000 moteur à explosion 440/0-2000 él. 700 au total	600/1200-3200	550/1800-2200 200 él.
Forage et levage [mm x mm]	83.0 x 92.4	83,0 x 92,0	83,0 x 92,0	83.0 x 92.0	82.0 x 92.3	82.0 x 94.3
Ratio de compression	10.5:1	8.6:1	8.6:1	10.0:1	15.5:1	15.5:1
Capacité d’huile [l]	-	-	-	-	-	-
Volume de liquide de refroidissement [l]	-	-	-	-	-	-
Spécifications techniques	L'hybridation légère injection directe starter-générateur EQ Boost suralimentation par turbosoufflante Twin-Scroll compresseur à entraînement électrique eZV Filtre à particules pour les moteurs à essence système start&stop	L'hybridation légère injection directe BlueDIRECT suralimentation par une couple des turbosoufflantes Twin-Scroll calage variable des soupapes d'admission et d’échappement CAMTRONIC technologie AMG Cylinder Management (il éteint quatre cylindres si nécessaire) Filtre à particules pour les moteurs à essence starter-générateur EQ Boost système start&stop	L'hybridation légère injection directe BlueDIRECT suralimentation par une couple des turbosoufflantes Twin-Scroll calage variable des soupapes d'admission et d’échappement CAMTRONIC technologie AMG Cylinder Management (il éteint quatre cylindres si nécessaire) Filtre à particules pour les moteurs à essence starter-générateur EQ Boost système start&stop	Hybride rechargeable injection directe suralimentation par turbosoufflante Twin-Scroll compresseur à entraînement électrique EQ Boost calage et levée variable des soupapes d’admission CAMTRONIC Filtre à particules pour les moteurs à essence système start&stop	injection directe Common Rail suralimentation par une couple des turbosoufflantes à géométrie variable des ailes calage et levée variable des soupapes d’admission CAMTRONIC filtre à particules SCR catalyseur avec injection d’additif AdBlue système start&stop	L'hybridation légère injection directe Common Rail suralimentation par une couple des turbosoufflantes à géométrie variable des ailes starter-générateur EQ Boost filtre à particules SCR catalyseur avec injection d’additif AdBlue système start&stop

Essieu moteur	4x4	4x4	4x4	4x4	4x4	4x4
Boîte de vitesses	9rapport de vitesse d´automate	9rapport de vitesse d´automate	9rapport de vitesse d´automate	9rapport de vitesse d´automate	9rapport de vitesse d´automate	9rapport de vitesse d´automate
Spécification de l’entraînement	commande automatique de toutes les roues 4MATIC+ boîte de vitesses à neuf rapports automatique AMG SPEEDSHIFT TCT 9G	commande automatique de toutes les roues 4MATIC+ boîte de vitesses à neuf rapports automatique AMG SPEEDSHIFT MCT	commande automatique de toutes les roues 4MATIC+ boîte de vitesses à neuf rapports automatique AMG SPEEDSHIFT MCT	commande automatique de toutes les roues 4MATIC boîte de vitesses à neuf rapports automatique 9G-TRONIC	commande automatique de toutes les roues 4MATIC boîte de vitesses à neuf rapports automatique 9G-TRONIC	commande automatique de toutes les roues 4MATIC boîte de vitesses à neuf rapports automatique 9G-TRONIC

La plus grande vitesse [km/h]	250	250	280	210	226	226
Accélération 0–100 km/h [s]	5,3	4,0	3,8	6,9	6,6	6.8
Accélération 0–80 km/h [s]	-	-	-	-	-	-
Accélération 80–120 km/h [s]	-	-	-	-	-	-

Ville [l]	12,5	15,2	15,2	-	9,4-8,5	7.9-7.8
Hors de la ville [l]	7,9	9,3	9,3	-	6,3-5,8	5.2-5.1
Combinée [l]	9,6	11,5	11,5	1,6-1,5 [23.7-22.3 kWh]	7,3-6,9	6.2-6.1
Émissions CO2 [g/km]	219	262	263	37-33	193-183	163-160

Norme d’émission	Euro 6d	Euro 6d	Euro 6d	Euro 6d	Euro 6d	Euro 6d
Norme de mesure de la consommation de carburant	-	-	-	-	-	-
Classe énergétique	-	-	-	-	-	-
Bruit de voiture à l’arrêt [dB]	-	-	-	-	-	-
Bruit de conduite [dB]	-	-	-	-	-	-

Tension du système [V]	48	48	48	-	-	48
Type et capacité de la batterie	-	-	-	Batterie lithium-ion, 31.2 kWh	-	-
Autonomie avec une batterie complètement chargée [km]	-	-	-	101-105	-	-
Durée de charge	-	-	-	de 10% à 100%, 11.5 heures, chargeur 2.3 kW AC de 10% à 100%, 3.25 heures, chargeur 7.4 kW AC de 10% à 80%, 0:20 heures, chargeur 110 kW DC	-	-
Nombre de modules/éléments	-	-	-	-	-	-
Poids de la batterie [kg]	-	-	-	-	-	-
Chargeur	-	-	-	-	-	-

Masse à vide en ordre de marche [kg]	2332	2444	2450	2627	2299	2320
Poids total [kg]	3057	3124	3125	3192	3049	2290
Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg]	750/3500	750/3500	750/3500	750/2700	750/2700	750/2700
Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg]	-	-	-	-	-	-
Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg]	80	-	-	108	108	108
Charge maximale sur le toit/support [kg]	-	-	-	75/-	75/-	75/-

Volume de coffre [l]	655	655	655	510	655	655
Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l]	-/1790	-/1795	-/1795	-/1645	-/1790	-/1790
Longueur du coffre [mm]	1137	1137	1137	1137	1137	1137
Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm]	1627	1627	1627	1627	1627	1627
Largeur du coffre entre les roues/max [mm]	-	-	-	-	-	-
Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm]	-	-	-	-	-	-
Hauteur du bord de chargement du coffre [mm]	872	872	872	872	872	872
Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm]	2307	2307	2307	2307	2307	2307
Hauteur de l’ouverture du coffre [mm]	-	-	-	-	-	-
Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm]	-	-	-	-	-	-

Nombre de portes	5	5	5	5	5	5
Nombre des places	5	5	5	5	5	5
Volume du réservoir de carburant [l]	85	85	85	65	65	85
Volume du réservoir AdBlue [l]	-	-	-	-	31	31
Résistance de l’air [Cd]	0.338	-	-	0.35	-	-
Suspension de l'essieu à l’avant	double triangulation	double triangulation	double triangulation	double triangulation	double triangulation	double triangulation
suspension de l'essieu à l’arrière	multibras	multibras	multibras	multibras	multibras	multibras
Dimensions des pneus à l’avant	275/50 ZR20 113Y XL	275/50 R20	275/45 R21	275/55 R19	275/55 R19	275/55 R19
Dimensions des pneus à l’arrière	275/50 ZR20 113Y XL	275/50 R20	315/40 R21	275/55 R19	275/55 R19	275/55 R19
Dimensions des jantes à l’avant	9,0J x 20 ET57	9.5J x 20 ET57	10,0J x 21 ET51	8,5J x 19 ET55	8,5J x 19 ET55	8,5J x 19 ET55
Dimensions des jantes à l’arrière	9,0J x 20 ET44	9.5J x 20 ET45	11,0J x 21 ET47	8,5J x 19 ET42	8,5J x 19 ET42	8,5J x 19 ET42
Dimensions des freins avant	-	-	-	-	-	-
Dimensions des freins à l’arrière	-	-	-	-	-	-
Conduite	-	-	-	-	-	-
Nombre de tours du volant	-	-	-	-	-	-
Diamètre de tournage trace/contour [m]	12.3/-	-	-	11.8/-	11.8/-	11.8/-

Longueur totale [mm]	4961	4939	4939	4939	4939	4939
Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm]	2018/2157	2010/2157	2010/2157	2010/2157	2010/2157	2010/2157
Hauteur totale [mm]	1720	1730	1730	1730	1730	1730
Empattement des essieux [mm]	2935	2935	2935	2935	2935	2935
Voie des roues avant [mm]	1681	1680	1680	1680	1680	1680
Voie des roues arrière [mm]	1726	1726	1726	1726	1726	1726
Porte-à-faux avant [mm]	-	-	-	925	925	925
Porte-à-faux arrière [mm]	-	-	-	1079	1079	1079
Garde au sol [mm]	-	-	-	185	185	185
Passage à gué [mm]	-	-	-	-	-	-
Angle d’approche avant [°]	-	-	-	25.0	25.0	25.0
Angle d'approche à l’arrière [°]	-	-	-	24.0	24.0	24.0
Angle de transition [°]	-	-	-	17.0	17.0	17.0
Capacité de montée [°]	-	-	-	-	-	-
Inclinaison latérale maximale [°]	-	-	-	-	-	-

Espace pour la tête à l’avant [mm]	1022	1022	1022	1022	1022	1022
Espace pour la tête à l’arrière [mm]	960	960	960	960	960	960
Largeur coude/épaule à l’avant [mm]	1506/1545	1506/1545	1506/1545	1506/1545	1506/1545	1506/1545
Largeur coude/épaule à l’arrière [mm]	1485/1524	1485/1524	1485/1524	1485/1524	1485/1524	1485/1524
Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm]	-	-	-	-	-	-
Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm]	-	-	-	-	-	-

	GLE 400d 4MATIC	GLE 300 de 4MATIC
Date de vente	-	-
Type de moteur	Suralimenté diesel	Suralimenté diesel + Électrique
Nombre de cylindres/soupapes	6/24	4/16
Volume de déplacement du moteur [cm³]	2925	1950
Puissance/tours maximaux [kW/min-1]	243/3600-4000	143/3800 moteur à explosion 100 él. 235 au total
Couple maximal [Nm/min-1]	700/1200-3200	400/1600-2800 moteur à explosion 440/0-2000 él. 700 au total
Forage et levage [mm x mm]	82.0 x 92.3	82.0 x 92.3
Ratio de compression	15.5:1	15.5:1
Capacité d’huile [l]	-	-
Volume de liquide de refroidissement [l]	-	-
Spécifications techniques	injection directe Common Rail suralimentation par une couple des turbosoufflantes à géométrie variable des ailes calage et levée variable des soupapes d’admission CAMTRONIC filtre à particules SCR catalyseur avec injection d’additif AdBlue système start&stop	Hybride rechargeable injection directe Common Rail turbosoufflante à géométrie des ailes variable filtre à particules SCR catalyseur avec injection d’additif AdBlue système start&stop

Essieu moteur	4x4	4x4
Boîte de vitesses	9rapport de vitesse d´automate	9rapport de vitesse d´automate
Spécification de l’entraînement	commande automatique de toutes les roues 4MATIC boîte de vitesses à neuf rapports automatique 9G-TRONIC	commande automatique de toutes les roues 4MATIC boîte de vitesses à neuf rapports automatique 9G-TRONIC

La plus grande vitesse [km/h]	240	210
Accélération 0–100 km/h [s]	5,7	6,9
Accélération 0–80 km/h [s]	-	-
Accélération 80–120 km/h [s]	-	-

Ville [l]	9,4-8,5	-
Hors de la ville [l]	6,3-5,9	-
Combinée [l]	7,4-6,9	1,2-1,1 [24.0-22.2 kWh]
Émissions CO2 [g/km]	195-183	32-29

Norme d’émission	Euro 6d	Euro 6d
Norme de mesure de la consommation de carburant	-	-
Classe énergétique	-	-
Bruit de voiture à l’arrêt [dB]	-	-
Bruit de conduite [dB]	-	-

Tension du système [V]	-	-
Type et capacité de la batterie	-	Batterie lithium-ion, 31.2 kWh
Autonomie avec une batterie complètement chargée [km]	-	101-105
Durée de charge	-	de 10% à 100%, 11.5 heures, chargeur 2.3 kW AC de 10% à 100%, 3.25 heures, chargeur 7.4 kW AC de 10% à 80%, 0:20 heures, chargeur 110 kW DC
Nombre de modules/éléments	-	-
Poids de la batterie [kg]	-	-
Chargeur	-	-

Masse à vide en ordre de marche [kg]	2304	2692
Poids total [kg]	3049	3232
Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg]	750/2700	750/2700
Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg]	-	-
Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg]	108	108
Charge maximale sur le toit/support [kg]	75/-	75/-

Volume de coffre [l]	655	510
Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l]	-/1790	-/1645
Longueur du coffre [mm]	1137	1137
Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm]	1627	1627
Largeur du coffre entre les roues/max [mm]	-	-
Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm]	-	-
Hauteur du bord de chargement du coffre [mm]	872	872
Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm]	2307	2307
Hauteur de l’ouverture du coffre [mm]	-	-
Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm]	-	-

Nombre de portes	5	5
Nombre des places	5	5
Volume du réservoir de carburant [l]	65	65
Volume du réservoir AdBlue [l]	31	31
Résistance de l’air [Cd]	0.34	0.35
Suspension de l'essieu à l’avant	double triangulation	double triangulation
suspension de l'essieu à l’arrière	multibras	multibras
Dimensions des pneus à l’avant	275/55 R19	275/55 R19
Dimensions des pneus à l’arrière	275/55 R19	275/55 R19
Dimensions des jantes à l’avant	8,5J x 19 ET55	8,5J x 19 ET55
Dimensions des jantes à l’arrière	8,5J x 19 ET42	8,5J x 19 ET42
Dimensions des freins avant	-	-
Dimensions des freins à l’arrière	-	-
Conduite	-	-
Nombre de tours du volant	-	-
Diamètre de tournage trace/contour [m]	11.8/-	11.8/-

Longueur totale [mm]	4939	4939
Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm]	2010/2157	2010/2157
Hauteur totale [mm]	1730	1730
Empattement des essieux [mm]	2935	2935
Voie des roues avant [mm]	1680	1680
Voie des roues arrière [mm]	1726	1726
Porte-à-faux avant [mm]	925	925
Porte-à-faux arrière [mm]	1079	1079
Garde au sol [mm]	185	185
Passage à gué [mm]	-	-
Angle d’approche avant [°]	25.0	25.0
Angle d'approche à l’arrière [°]	24.0	24.0
Angle de transition [°]	17.0	17.0
Capacité de montée [°]	-	-
Inclinaison latérale maximale [°]	-	-

Espace pour la tête à l’avant [mm]	1022	1022
Espace pour la tête à l’arrière [mm]	960	960
Largeur coude/épaule à l’avant [mm]	1506/1545	1506/1545
Largeur coude/épaule à l’arrière [mm]	1485/1524	1485/1524
Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm]	-	-
Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm]	-	-

Galerie

Sièges avant de la Mercedes Benz GLE V167 2020

Banquette arrière de la Mercedes Benz GLE V167 2021

Coffre de la Mercedes Benz GLE V167 2019

Coffre de la Mercedes Benz GLE V167 2020

Fiches techniques, spécifications et dimensions Mercedes Benz GLE V167 2019

Sièges avant de la Mercedes Benz GLE Coupe C167 2019

Banquette arrière de la Mercedes Benz GLE Coupe C167 2021

Coffre de la Mercedes Benz GLE Coupe C167 2019

Mercedes Benz GLE Coupe C167 2020 sièges arrière rabattus

Les informations sur la voiture et les données techniques sont données à titre indicatif uniquement et peuvent contenir des inexactitudes. Les données techniques peuvent varier selon le pays d’achat, la méthode de mesure, les options choisies ou les accessoires installés.

Vous trouvez toujours les données exactes dans le certificat d’immatriculation du véhicule ou chez un revendeur agréé.