Informations de base Fiche technique Galerie de photos

Mazda MX-30

Date de la production

2020 – jusqu’à nos jours (SUV moyen)

Plateforme

Sites de production

Hiroshima, Japon

Designer

Youichi Matsuda

Étiquettes

SUV moyen

Voitures japonaises

La Mazda MX-30 est disponible en tant que SUV de taille moyenne. La voiture a été fabriquée depuis 2020. Le pays dans lequel la voiture est fabriquée est le Japon. La gamme de moteurs ne comporte que des moteurs électriques. Le modèle e-SKYACTIV 107 kW a le plus de puissance (107 kW). Le modèle e-SKYACTIV 107 kW a la vitesse la plus élevée de 140 km/h. Le modèle le plus économique est le e-SKYACTIV 107 kW avec une consommation combinée de 19 kWh/100 km. Le compartiment à bagages offre un volume de 366 l. La voiture a subi des tests de sécurité EURONCAP en 2020 et a obtenu une note de 5 sur 5.

Versions de carrosserie

SUV moyen

Date de la production

2020 – jusqu’à nos jours

Désignation interne

Motorisation

Systèmes d’assistance

Fiche technique

SUV moyen

	e-SKYACTIV 107 kW
Date de vente	-
Type de moteur	Électrique
Nombre de cylindres/soupapes	-
Volume de déplacement du moteur [cm³]	-
Puissance/tours maximaux [kW/min-1]	107/4500-11000
Couple maximal [Nm/min-1]	271/0-3243
Forage et levage [mm x mm]	-
Ratio de compression	-
Capacité d’huile [l]	-
Volume de liquide de refroidissement [l]	-
Spécifications techniques	moteur électrique synchrone avec aimant permanent

Essieu moteur	Avant
Boîte de vitesses	1rapport de vitesse d´automate
Spécification de l’entraînement	boîte de vitesse avec transmission constante

La plus grande vitesse [km/h]	140
Accélération 0–100 km/h [s]	9.7
Accélération 0–80 km/h [s]	-
Accélération 80–120 km/h [s]	-

Ville [l]	-
Hors de la ville [l]	-
Combinée [l]	17.3 kWh
Émissions CO2 [g/km]	-

Faible vitesse [l]	-
Vitesse moyenne [l]	-
Grande vitesse [l]	-
Très grande vitesse [l]	-
Vitesse combinée [l]	19 kWh
Émissions CO2 [g/km]	-

Norme d’émission	-
Norme de mesure de la consommation de carburant	-
Classe énergétique	-
Bruit de voiture à l’arrêt [dB]	-
Bruit de conduite [dB]	-

Tension du système [V]	355
Type et capacité de la batterie	Batterie lithium-ion, 35.5 kWh
Autonomie avec une batterie complètement chargée [km]	200
Durée de charge	de 20% à 80%, 9-10 heures, chargeur 230V 2.3 kW de 20% à 80%, 3-5 heures, chargeur 22KW AC de 20% à 80%, 0:36 heures, chargeur 50 kW DC
Nombre de modules/éléments	-
Poids de la batterie [kg]	310
Chargeur	-

Masse à vide en ordre de marche [kg]	1645
Poids total [kg]	2119
Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg]	-
Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg]	1078/1116
Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg]	-
Charge maximale sur le toit/support [kg]	75/-

Volume de coffre [l]	366
Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l]	-/117
Longueur du coffre [mm]	804
Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm]	1517
Largeur du coffre entre les roues/max [mm]	1004/-
Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm]	501/-
Hauteur du bord de chargement du coffre [mm]	-
Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm]	-
Hauteur de l’ouverture du coffre [mm]	-
Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm]	-/995

Nombre de portes	5
Nombre des places	5
Volume du réservoir de carburant [l]	-
Volume du réservoir AdBlue [l]	-
Résistance de l’air [Cd]	-
Suspension de l'essieu à l’avant	type MacPherson
suspension de l'essieu à l’arrière	essieu à poutre torsadée avec bras tractés
Dimensions des pneus à l’avant	215/55 R18
Dimensions des pneus à l’arrière	215/55 R18
Dimensions des jantes à l’avant	7.0J x 18
Dimensions des jantes à l’arrière	7.0J x 18
Dimensions des freins avant	-
Dimensions des freins à l’arrière	-
Conduite	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique
Nombre de tours du volant	-
Diamètre de tournage trace/contour [m]	11.37/-

Longueur totale [mm]	4395
Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm]	1795/2035
Hauteur totale [mm]	1555
Empattement des essieux [mm]	2655
Voie des roues avant [mm]	1565
Voie des roues arrière [mm]	1565
Porte-à-faux avant [mm]	895
Porte-à-faux arrière [mm]	840
Garde au sol [mm]	130
Passage à gué [mm]	-
Angle d’approche avant [°]	-
Angle d'approche à l’arrière [°]	-
Angle de transition [°]	-
Capacité de montée [°]	-
Inclinaison latérale maximale [°]	-

Espace pour la tête à l’avant [mm]	977
Espace pour la tête à l’arrière [mm]	939
Largeur coude/épaule à l’avant [mm]	1390/1412
Largeur coude/épaule à l’arrière [mm]	1233/1338
Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm]	-/1058
Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm]	-/764

Galerie

Banquette arrière de la Mazda MX-30 2020

Mazda MX-30 2020 sièges arrière rabattus

Les informations sur la voiture et les données techniques sont données à titre indicatif uniquement et peuvent contenir des inexactitudes. Les données techniques peuvent varier selon le pays d’achat, la méthode de mesure, les options choisies ou les accessoires installés.

Vous trouvez toujours les données exactes dans le certificat d’immatriculation du véhicule ou chez un revendeur agréé.