Hyundai IONIQ 5
Date de la production
3/2021 – jusqu’à nos jours (SUV moyen)
Plateforme
E-GMP
Sites de production
Ulsan, Corée du Sud
Designer
-
Étiquettes
SUV moyen
Voitures coréennes
Électromobile
Le Hyundai IONIQ 5 est un nouveau SUV de taille moyenne lancé en 2021 en Corée du Sud sur la plate-forme E-GMP. Il offre uniquement des moteurs électriques avec une puissance maximale de 225 kW et une vitesse maximale de 185 km/h. La meilleure accélération 0-100 km/h en 5,2 secondes est pour le modèle AWD 72,6 kWh 225 kW et la consommation combinée la plus faible de 16,7 kWh/100 km est pour le modèle 125 kW 58 kWh. Le coffre offre une capacité de 527 l, offrant suffisamment d'espace pour vos besoins. Il se comporte bien en termes de sécurité, obtenant une note de 5 sur 5 de EURONCAP en 2021.
Versions de carrosserie
SUV moyen
Date de la production
3/2021 – jusqu’à nos joursDésignation interne
NE
Fiche technique
SUV moyen
| 58 kWh 125 kW | 58 kWh 173 kW AWD | 72.6 kWh 160 kW | 72.6 kWh 225 kW AWD | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Date de vente | moteur électrique synchrone avec aimant permanent | deux moteurs électriques synchrones avec aimant permanent | moteur électrique synchrone avec aimant permanent | deux moteurs électriques synchrones avec aimant permanent | ||
| Type de moteur | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique | ||
| Nombre de cylindres/soupapes | - | - | - | - | ||
| Volume de déplacement du moteur [cm³] | - | - | - | - | ||
| Puissance/tours maximaux [kW/min-1] | 125 | 173 | 160 | 225 | ||
| Couple maximal [Nm/min-1] | 350 | 605 | 350 | 605 | ||
| Forage et levage [mm x mm] | - | - | - | - | ||
| Ratio de compression | - | - | - | - | ||
| Capacité d’huile [l] | - | - | - | - | ||
| Volume de liquide de refroidissement [l] | - | - | - | - | ||
| Spécifications techniques | - | - | - | - | ||
| Essieu moteur | Arrière | 4x4 | Arrière | 4x4 | ||
| Boîte de vitesses | 1rapport de vitesse manuel | 1rapport de vitesse manuel | 1rapport de vitesse manuel | 1rapport de vitesse manuel | ||
| Spécification de l’entraînement |
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| La plus grande vitesse [km/h] | 185 | 185 | 185 | 185 | ||
| Accélération 0–100 km/h [s] | 8.5 | 6.1 | 7.4 | 5.2 | ||
| Accélération 0–80 km/h [s] | - | - | - | - | ||
| Accélération 80–120 km/h [s] | - | - | - | - | ||
| Ville [l] | - | - | - | - | ||
| Hors de la ville [l] | - | - | - | - | ||
| Combinée [l] | - | - | - | - | ||
| Émissions CO2 [g/km] | - | - | - | - | ||
| Faible vitesse [l] | - | - | - | - | ||
| Vitesse moyenne [l] | - | - | - | - | ||
| Grande vitesse [l] | - | - | - | - | ||
| Très grande vitesse [l] | - | - | - | - | ||
| Vitesse combinée [l] | 16.7 kWh | 18.1 kWh | 17.9-16.8 kWh | 19.0-17.7 kWh | ||
| Émissions CO2 [g/km] | - | - | - | - | ||
| Norme d’émission | - | - | - | - | ||
| Norme de mesure de la consommation de carburant | - | - | - | - | ||
| Classe énergétique | - | - | - | - | ||
| Bruit de voiture à l’arrêt [dB] | - | - | - | - | ||
| Bruit de conduite [dB] | - | - | - | - | ||
| Tension du système [V] | 400 ou 800 | 400 ou 800 | 400 ou 800 | 400 ou 800 | ||
| Type et capacité de la batterie | Polymère de lithium, 58 kWh | Polymère de lithium, 58 kWh | Polymère de lithium, 72.6 kWh | Polymère de lithium, 72.6 kWh | ||
| Autonomie avec une batterie complètement chargée [km] | 384 | 360 | 451-481 | 430-460 | ||
| Durée de charge |
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| Nombre de modules/éléments | - | - | - | - | ||
| Poids de la batterie [kg] | - | - | - | - | ||
| Chargeur | - | - | - | - | ||
| Masse à vide en ordre de marche [kg] | 1905-1985 | 2015-2095 | 1985-2065 | 2095-2175 | ||
| Poids total [kg] | 2370 | 2480 | 2430 | 2540 | ||
| Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg] | 750/750 | 750/750 | 750/1600 | 750/1600 | ||
| Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg] | - | - | - | - | ||
| Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg] | 100 | 100 | 100 | 100 | ||
| Charge maximale sur le toit/support [kg] | 80/- | 80/- | 80/- | 80/- | ||
| Volume de coffre [l] | 527 | 527 | 527 | 527 | ||
| Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l] | -/1587 | -/1587 | -/1587 | -/1587 | ||
| Longueur du coffre [mm] | - | - | - | - | ||
| Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm] | - | - | - | - | ||
| Largeur du coffre entre les roues/max [mm] | - | - | - | - | ||
| Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm] | - | - | - | - | ||
| Hauteur du bord de chargement du coffre [mm] | - | - | - | - | ||
| Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm] | - | - | - | - | ||
| Hauteur de l’ouverture du coffre [mm] | - | - | - | - | ||
| Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm] | - | - | - | - | ||
| Nombre de portes | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Nombre des places | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Volume du réservoir de carburant [l] | - | - | - | - | ||
| Volume du réservoir AdBlue [l] | - | - | - | - | ||
| Résistance de l’air [Cd] | - | - | - | - | ||
| Suspension de l'essieu à l’avant | type MacPherson | type MacPherson | type MacPherson | type MacPherson | ||
| suspension de l'essieu à l’arrière | multibras | multibras | multibras | multibras | ||
| Dimensions des pneus à l’avant | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | ||
| Dimensions des pneus à l’arrière | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | ||
| Dimensions des jantes à l’avant | 7.5J x 19 | 7.5J x 19 | 7.5J x 19 | 7.5J x 19 | ||
| Dimensions des jantes à l’arrière | 7.5J x 19 | 7.5J x 19 | 7.5J x 19 | 7.5J x 19 | ||
| Dimensions des freins avant | - | - | - | - | ||
| Dimensions des freins à l’arrière | - | - | - | - | ||
| Conduite | - | - | - | - | ||
| Nombre de tours du volant | - | - | - | - | ||
| Diamètre de tournage trace/contour [m] | 11.98/- | 11.98/- | 11.98/- | 11.98/- | ||
| Longueur totale [mm] | 4635 | 4635 | 4635 | 4635 | ||
| Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm] | 1890/- | 1890/- | 1890/- | 1890/- | ||
| Hauteur totale [mm] | 1605 | 1605 | 1605 | 1605 | ||
| Empattement des essieux [mm] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| Voie des roues avant [mm] | 1638 | 1638 | 1638 | 1638 | ||
| Voie des roues arrière [mm] | 1647 | 1647 | 1647 | 1647 | ||
| Porte-à-faux avant [mm] | - | - | - | - | ||
| Porte-à-faux arrière [mm] | - | - | - | - | ||
| Garde au sol [mm] | 160 | 160 | 160 | 160 | ||
| Passage à gué [mm] | - | - | - | - | ||
| Angle d’approche avant [°] | - | - | - | - | ||
| Angle d'approche à l’arrière [°] | - | - | - | - | ||
| Angle de transition [°] | - | - | - | - | ||
| Capacité de montée [°] | - | - | - | - | ||
| Inclinaison latérale maximale [°] | - | - | - | - | ||
| Espace pour la tête à l’avant [mm] | - | - | - | - | ||
| Espace pour la tête à l’arrière [mm] | - | - | - | - | ||
| Largeur coude/épaule à l’avant [mm] | - | - | - | - | ||
| Largeur coude/épaule à l’arrière [mm] | - | - | - | - | ||
| Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm] | - | - | - | - | ||
| Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm] | - | - | - | - | ||
| Évaluation |   | - | - | - | ||
| Indice d’air pur | 10.0/10 | - | - | - | ||
| Indice d’économie d'énergie | 9.1/10 | - | - | - | ||
| Indice des gaz à effet de serre | 9.3/10 | - | - | - |
Galerie
Les informations sur la voiture et les données techniques sont données à titre indicatif uniquement et peuvent contenir des inexactitudes. Les données techniques peuvent varier selon le pays d’achat, la méthode de mesure, les options choisies ou les accessoires installés.
Vous trouvez toujours les données exactes dans le certificat d’immatriculation du véhicule ou chez un revendeur agréé.
Vous trouvez toujours les données exactes dans le certificat d’immatriculation du véhicule ou chez un revendeur agréé.