Informations de base Fiche technique Galerie de photos

Honda Jazz

Date de la production

2/2020 – jusqu’à nos jours (Hatchback cinq portes)

Plateforme

Sites de production

Suzuka, Japon

Designer

Étiquettes

Citadines polyvalentes

Voitures japonaises

La nouvelle Honda Jazz est une cinq portes hatchback fabriquée par le constructeur automobile japonais depuis 2020. Des modèles hybrides et plug-in hybrides sont disponibles, avec des motorisations exclusivement hybrides. Le moteur le plus puissant est le 1.5 i-MMD CROSSTAR avec 80 kW de puissance, le modèle le plus rapide est le 1.5 i-MMD avec une vitesse de pointe de 175 km/h et le mode le plus économique en carburant est le 1.5 i-MMD avec une consommation combinée de 4,6 l/100 km et des émissions de CO2 de 102 g/km. Le volume du compartiment à bagages est de 304 l. Le nouveau modèle a passé les tests de sécurité EURONCAP en 2020 et a obtenu une note de 5 sur 5.

Versions de carrosserie

Hatchback cinq portes

Date de la production

2/2020 – jusqu’à nos jours

Désignation interne

Motorisation

Systèmes d’assistance

Fiche technique

Hatchback cinq portes

	1.5 i-MMD	1.5 i-MMD CROSSTAR
Date de vente	-	-
Type de moteur	À essence + électrique	À essence + électrique
Nombre de cylindres/soupapes	4/16	4/16
Volume de déplacement du moteur [cm³]	1498	1498
Puissance/tours maximaux [kW/min-1]	72/5500-6400 80 él.	72/5500-6400 80 él.
Couple maximal [Nm/min-1]	131/4500-5000 253 él.	131/4500-5000 253 él.
Forage et levage [mm x mm]	73,0 x 89,5	73,0 x 89,5
Ratio de compression	13,5:1	13,5:1
Capacité d’huile [l]	-	-
Volume de liquide de refroidissement [l]	-	-
Spécifications techniques	Hybride intégral moteur à essence fonctionnant selon le cycle d’Atkinson avec moteur électrique synchrone à aimants permanents Filtre à particules pour les moteurs à essence calage et levée variables des soupapes VTEC	Hybride intégral moteur à essence fonctionnant selon le cycle d’Atkinson avec moteur électrique synchrone à aimants permanents Filtre à particules pour les moteurs à essence calage et levée variables des soupapes VTEC

Essieu moteur	Avant	Avant
Boîte de vitesses	1rapport de vitesse d´automate	1rapport de vitesse d´automate
Spécification de l’entraînement	-	-

La plus grande vitesse [km/h]	175	173
Accélération 0–100 km/h [s]	9,4-9,5	9,9
Accélération 0–80 km/h [s]	-	-
Accélération 80–120 km/h [s]	-	-

Ville [l]	2,4-2,5	2,7
Hors de la ville [l]	4,3-4,3	4,6
Combinée [l]	3,6-3,7	3,9
Émissions CO2 [g/km]	82-84	89

Faible vitesse [l]	3,5-3,7	3,9
Vitesse moyenne [l]	3,8-3,9	4,0
Grande vitesse [l]	3,9	4,1
Très grande vitesse [l]	5,8-5,9	6,3
Vitesse combinée [l]	4,5-4,6	4,8
Émissions CO2 [g/km]	102-104	110

Norme d’émission	Euro 6d	Euro 6d
Norme de mesure de la consommation de carburant	-	-
Classe énergétique	-	-
Bruit de voiture à l’arrêt [dB]	-	-
Bruit de conduite [dB]	65	65

Tension du système [V]	-	-
Type et capacité de la batterie	Batterie lithium-ion, - kWh	Batterie lithium-ion, - kWh
Autonomie avec une batterie complètement chargée [km]	-	-
Durée de charge	-	-
Nombre de modules/éléments	-	-
Poids de la batterie [kg]	-	-
Chargeur	-	-

Masse à vide en ordre de marche [kg]	1300	1325
Poids total [kg]	1710	1710
Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg]	-	-
Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg]	-	-
Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg]	-	-
Charge maximale sur le toit/support [kg]	35/-	50/-

Volume de coffre [l]	304	298
Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l]	844/1205	838/1199
Longueur du coffre [mm]	-	-
Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm]	-	-
Largeur du coffre entre les roues/max [mm]	-	-
Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm]	-	-
Hauteur du bord de chargement du coffre [mm]	-	-
Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm]	-	-
Hauteur de l’ouverture du coffre [mm]	-	-
Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm]	-	-

Nombre de portes	5	5
Nombre des places	5	5
Volume du réservoir de carburant [l]	40	40
Volume du réservoir AdBlue [l]	-	-
Résistance de l’air [Cd]	-	-
Suspension de l'essieu à l’avant	type MacPherson	type MacPherson
suspension de l'essieu à l’arrière	essieu à poutre torsadée avec bras tractés	essieu à poutre torsadée avec bras tractés
Dimensions des pneus à l’avant	185/60 R15	185/60 R16
Dimensions des pneus à l’arrière	185/60 R15	185/60 R16
Dimensions des jantes à l’avant	6,0J x 15	6,0J x 16
Dimensions des jantes à l’arrière	6,0J x 15	6,0J x 16
Dimensions des freins avant	262	262
Dimensions des freins à l’arrière	239	239
Conduite	Conduite assistée électrique variable EPS	Conduite assistée électrique variable EPS
Nombre de tours du volant	2,51	2,63
Diamètre de tournage trace/contour [m]	9,2/10,1	9,2/10,1

Longueur totale [mm]	4044	4090
Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm]	1814/1966	1814/1966
Hauteur totale [mm]	1526	1556
Empattement des essieux [mm]	2517	2520
Voie des roues avant [mm]	1487	1498
Voie des roues arrière [mm]	1474	1485
Porte-à-faux avant [mm]	-	-
Porte-à-faux arrière [mm]	-	-
Garde au sol [mm]	136	152
Passage à gué [mm]	-	-
Angle d’approche avant [°]	-	-
Angle d'approche à l’arrière [°]	-	-
Angle de transition [°]	-	-
Capacité de montée [°]	-	-
Inclinaison latérale maximale [°]	-	-

Espace pour la tête à l’avant [mm]	-	-
Espace pour la tête à l’arrière [mm]	-	-
Largeur coude/épaule à l’avant [mm]	-	-
Largeur coude/épaule à l’arrière [mm]	-	-
Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm]	-	-
Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm]	-	-

Évaluation		-
Indice d’air pur	6.7/10	-
Indice d’économie d'énergie	7.0/10	-
Indice des gaz à effet de serre	5.6/10	-

Galerie

Banquette arrière de la Honda Jazz GR 2020

Honda Jazz GR 2020 sièges arrière rabattus

Les informations sur la voiture et les données techniques sont données à titre indicatif uniquement et peuvent contenir des inexactitudes. Les données techniques peuvent varier selon le pays d’achat, la méthode de mesure, les options choisies ou les accessoires installés.

Vous trouvez toujours les données exactes dans le certificat d’immatriculation du véhicule ou chez un revendeur agréé.