Informations de base Fiche technique Galerie de photos

Ford S-Max

Date de la production

2019 – jusqu’à nos jours (MPV large)

Plateforme

Ford CD4 platform

Sites de production

Valence, Espagne

Designer

Joel Piaskowski

Étiquettes

Grands monospaces

Voitures allemandes

La Ford S-Max est un grand monospace produit depuis 2019. Ford l'a construit sur la plate-forme CD4 et propose des moteurs essence et diesel. Le modèle le plus puissant est le 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 240, qui produit 177 kW et a une vitesse de pointe de 220 km/h. L'accélération de 0 à 100 km/h ne prend que 8,6 secondes. La version la plus économique, le 2.0 EcoBlue 150, a une consommation de carburant de 5,1 l/100 km et des émissions de 134 g/km. Le coffre a une capacité de 965 l et la voiture a réussi les tests de sécurité EURONCAP, obtenant 5 sur 5.

Versions de carrosserie

MPV large

après la modernisation (facelift)

Date de la production

2019 – jusqu’à nos jours

Désignation interne

Motorisation

À essence

Diesel

2.0 EcoBlue Bi-Turbo 240

Année de test 2015

version avant facelift (2015)

Systèmes d’assistance

Fiche technique

MPV large

	1.5 EcoBoost	2.0 EcoBlue 150	2.0 EcoBlue 150	2.0 EcoBlue 190	2.0 EcoBlue 190 AWD	2.0 EcoBlue Bi-Turbo 240
Date de vente	de à 2020	-	-	-	-	de à 2020
Type de moteur	Suralimenté à essence	Suralimenté diesel	Suralimenté diesel	Suralimenté diesel	Suralimenté diesel	Suralimenté diesel
Nombre de cylindres/soupapes	4/16	4/16	4/16	4/16	4/16	4/16
Volume de déplacement du moteur [cm³]	1498	1995	1995	1995	1995	1997
Puissance/tours maximaux [kW/min-1]	121/5500	110/3500	110/3500	140/3500	140/3500	177/4000
Couple maximal [Nm/min-1]	242/1600-4000	370/2000-2500	370/2000-2500	400/2000-3000	400/2000-3000	500/2000
Forage et levage [mm x mm]	79,02 x 76,40	85,0 x 88,0	85,0 x 88,0	85,0 x 88,0	85,0 x 88,0	85,0 x 88,0
Ratio de compression	10,0:1	16,0:1	16,0:1	16,0:1	16,0:1	16,0:1
Capacité d’huile [l]	4.1	5.5	5.5	5.5	5.5	5.5
Volume de liquide de refroidissement [l]	-	-	-	-	-	-
Spécifications techniques	injection directe suralimentation par turbosoufflante calage variable des soupapes d’admission Ti‐VCT Filtre à particules pour les moteurs à essence système start&stop	injection directe Common Rail turbosoufflante à géométrie des ailes variable filtre à particules SCR catalyseur avec injection d’additif AdBlue système start&stop	injection directe Common Rail turbosoufflante à géométrie des ailes variable filtre à particules SCR catalyseur avec injection d’additif AdBlue système start&stop	injection directe Common Rail turbosoufflante à géométrie des ailes variable filtre à particules SCR catalyseur avec injection d’additif AdBlue système start&stop	injection directe Common Rail turbosoufflante à géométrie des ailes variable filtre à particules SCR catalyseur avec injection d’additif AdBlue système start&stop	injection directe Common Rail suralimentation par une couple des turbosoufflantes à géométrie variable des ailes filtre à particules SCR catalyseur avec injection d’additif AdBlue système start&stop

Essieu moteur	Avant	Avant	Avant	Avant	4x4	Avant
Boîte de vitesses	6rapport de vitesse manuel	6rapport de vitesse manuel	8rapport de vitesse d´automate	8rapport de vitesse d´automate	8rapport de vitesse d´automate	8rapport de vitesse d´automate
Spécification de l’entraînement	-	-	boîte de vitesses à huit rapports automatique	boîte de vitesses à huit rapports automatique	commande automatique de toutes les roues boîte de vitesses à huit rapports automatique	boîte de vitesses à huit rapports automatique

La plus grande vitesse [km/h]	203	198	196	208	206	220
Accélération 0–100 km/h [s]	9.9	10.6	10.8	9.7	9.9	8.6
Accélération 0–80 km/h [s]	-	-	-	-	-	-
Accélération 80–120 km/h [s]	-	-	-	-	-	-

Ville [l]	10.2-9.5	6.3-6.2	6.5-6.4	6.3-6.2	7.3	7.1
Hors de la ville [l]	6.3-6.1	4.5	4.9-4.8	4.8-4.6	5.4-5.3	5.2
Combinée [l]	7.6-7.4	5.1	5.5-5.4	5.4-5.2	6.1	5.9
Émissions CO2 [g/km]	175-170	137-134	145-141	141-137	156-149	154

Norme d’émission	EU6-TEMP	Euro 6d-TEMP - Euro 6d	Euro 6d-TEMP - Euro 6d	Euro 6d-TEMP - Euro 6d	Euro 6d-TEMP - Euro 6d	Euro 6d-TEMP
Norme de mesure de la consommation de carburant	-	-	-	-	-	-
Classe énergétique	-	-	-	-	-	-
Bruit de voiture à l’arrêt [dB]	-	-	-	-	-	-
Bruit de conduite [dB]	-	-	-	-	-	-

Masse à vide en ordre de marche [kg]	1784	1901	1905	1905	1984	1951
Poids total [kg]	2450	2555	2555	2555	2635	2600
Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg]	750/1800	750/2000	750/2000	750/2000	750/2000	750/2000
Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg]	-	-	-	-	-	-
Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg]	75	90	90	90	90	75
Charge maximale sur le toit/support [kg]	40/-	75/-	75/-	75/-	75/-	40/-

Volume de coffre [l]	965	965	965	965	965	965
Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l]	-/2020	-/2020	-/2020	-/2020	-/2020	-/2020
Volume de coffre, troisième rangée de sièges [l]	-	-	-	-	-	-
Volume de coffre, avec dossiers de sièges de troisième rangée rabattus [l]	-	-	-	-	-	-
Longueur du coffre [mm]	1187	1187	1187	1187	1187	1187
Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm]	1988	1988	1988	1988	1988	1988
Largeur du coffre entre les roues/max [mm]	-/1044	-/1044	-/1044	-/1044	-/1044	-/1044
Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm]	-/999	-/999	-/999	-/999	-/999	-/999
Hauteur du bord de chargement du coffre [mm]	-	-	-	-	-	-
Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm]	-	-	-	-	-	-
Hauteur de l’ouverture du coffre [mm]	-	-	-	-	-	-
Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm]	-	-	-	-	-	-

Nombre de portes	5	5	5	5	5	5
Nombre des places	5-7	5-7	5-7	5-7	5-7	5-7
Volume du réservoir de carburant [l]	63	63	63	63	61	61
Volume du réservoir AdBlue [l]	-	12.4	12.4	12.4	12.4	12.4
Résistance de l’air [Cd]	-	-	-	-	-	-
Suspension de l'essieu à l’avant	type MacPherson, stabilisateur de torsion	type MacPherson, stabilisateur de torsion	type MacPherson, stabilisateur de torsion	type MacPherson, stabilisateur de torsion	type MacPherson, stabilisateur de torsion	type MacPherson, stabilisateur de torsion
suspension de l'essieu à l’arrière	multibras Integral Link	multibras Integral Link	multibras Integral Link	multibras Integral Link	multibras Integral Link	multibras Integral Link
Dimensions des pneus à l’avant	235/55 R17	235/55 R17	235/55 R17	235/55 R17	235/55 R17	235/55 R17
Dimensions des pneus à l’arrière	235/55 R17	235/55 R17	235/55 R17	235/55 R17	235/55 R17	235/55 R17
Dimensions des jantes à l’avant	7.5 J x 17	7.5 J x 17	7.5 J x 17	7.5 J x 17	7.5 J x 17	7.5 J x 17
Dimensions des jantes à l’arrière	7.5 J x 17	7.5 J x 17	7.5 J x 17	7.5 J x 17	7.5 J x 17	7.5 J x 17
Dimensions des freins avant	316 x 32	316 x 32	316 x 32	316 x 32	316 x 32	316 x 32
Dimensions des freins à l’arrière	316 x 11	316 x 11	316 x 11	316 x 11	316 x 11	316 x 11
Conduite	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique m (EPAS)	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique m (EPAS)	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique m (EPAS)	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique m (EPAS)	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique m (EPAS)	Direction à crémaillère avec conduite assistée électrique m (EPAS)
Nombre de tours du volant	2.5-2.7	2.5-2.7	2.5-2.7	2.5-2.7	2.5-2.7	2.5-2.7
Diamètre de tournage trace/contour [m]	11.6/12.0	11.6/12.0	11.6/12.0	11.6/12.0	11.6/12.0	11.6/12.0

Longueur totale [mm]	4796	4796	4796	4796	4796	4796
Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm]	1916/2137	1916/2137	1916/2137	1916/2137	1916/2137	1916/2137
Hauteur totale [mm]	1655	1655	1655	1655	1655	1655
Empattement des essieux [mm]	2850	2850	2850	2850	2850	2850
Voie des roues avant [mm]	1606	1606	1606	1606	1606	1606
Voie des roues arrière [mm]	1606	1606	1606	1606	1606	1606
Porte-à-faux avant [mm]	-	-	-	-	-	-
Porte-à-faux arrière [mm]	-	-	-	-	-	-
Garde au sol [mm]	128-148	128-148	128-148	128-148	128-148	128-148
Passage à gué [mm]	-	-	-	-	-	-
Angle d’approche avant [°]	-	-	-	-	-	-
Angle d'approche à l’arrière [°]	-	-	-	-	-	-
Angle de transition [°]	-	-	-	-	-	-
Capacité de montée [°]	-	-	-	-	-	-
Inclinaison latérale maximale [°]	-	-	-	-	-	-

Espace pour la tête à l’avant [mm]	1022	1022	1022	1022	1022	1022
Espace pour la tête à l’arrière [mm]	971	971	971	971	971	971
Largeur coude/épaule à l’avant [mm]	1431/1531	1431/1531	1431/1531	1431/1531	1431/1531	1431/1531
Largeur coude/épaule à l’arrière [mm]	1470/1535	1470/1535	1470/1535	1470/1535	1470/1535	1470/1535
Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm]	-/1081	-/1081	-/1081	-/1081	-/1081	-/1081
Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm]	-/991	-/991	-/991	-/991	-/991	-/991
Troisième rangée de sièges, espace pour la tête [mm]	943	943	943	943	943	943
Largeur coude/épaule de troisième rangée [mm]	1470/1535	1470/1535	1470/1535	1470/1535	1470/1535	1470/1535

Galerie

Les informations sur la voiture et les données techniques sont données à titre indicatif uniquement et peuvent contenir des inexactitudes. Les données techniques peuvent varier selon le pays d’achat, la méthode de mesure, les options choisies ou les accessoires installés.

Vous trouvez toujours les données exactes dans le certificat d’immatriculation du véhicule ou chez un revendeur agréé.