Audi TT
Date de la production
2018 – jusqu’à nos jours (Coupé)
2018 – jusqu’à nos jours (Roadster)
Plateforme
Volkswagen MQB Platform
Sites de production
Győr, Hongrie
Designer
Dany Garand
Étiquettes
Sport
Voitures allemandes
L'Audi TT est disponible en deux versions - coupé et roadster. Ce modèle a été développé en 2018 et est produit en Hongrie sur la plate-forme Volkswagen MQB. La gamme de moteurs comprend uniquement des moteurs essence, dont le plus puissant est le moteur TT RS 294 kW, qui peut atteindre une vitesse maximale de 280 km/h et la meilleure accélération 0-100 km/h en 3,7 secondes. La consommation la plus basse 6,1 l/100 km a la version 40 TFSI 145 kW avec des émissions de CO2 de 138 g/km. Le volume du compartiment à bagages est de 305 l pour le coupé et de 280 l pour le roadster. Le modèle a réussi les tests de sécurité EURONCAP, où il a obtenu une note de 4 sur 5.
Versions de carrosserie
Coupé
après la modernisation (facelift)
Date de la production
2018 – jusqu’à nos joursDésignation interne
FV/8SRoadster
après la modernisation (facelift)
Date de la production
2018 – jusqu’à nos joursDésignation interne
FV/8SFiche technique
Coupé
40 TFSI 145 kW | 45 TFSI 180 kW | 45 TFSI 180 kW | 45 TFSI 180 kW quattro | TTS 225 kW | TT RS | |
---|---|---|---|---|---|---|
Date de vente | - | - | - | - | - | - |
Type de moteur | Suralimenté à essence | Suralimenté à essence | Suralimenté à essence | Suralimenté à essence | Suralimenté à essence | Suralimenté à essence |
Nombre de cylindres/soupapes | 4/16 | 4/16 | 4/16 | 4/16 | 4/16 | 5/20 |
Volume de déplacement du moteur [cm³] | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 | 2480 |
Puissance/tours maximaux [kW/min-1] | 145/4400-6000 | 180/5500-6500 | 180/5500-6500 | 180/5500-6500 | 225/5400-6500 | 294/5850-7000 |
Couple maximal [Nm/min-1] | 320/1500-4300 | 370/1600-4300 | 370/1600-4300 | 370/1600-4300 | 400/2000-5300 | 480/1700-5850 |
Forage et levage [mm x mm] | 82,5 x 92,8 | 82,5 x 92,8 | 82,5 x 92,8 | 82,5 x 92,8 | 82,5 x 92,8 | 82,5 x 92,8 |
Ratio de compression | 11,7:1 | 9,6:1 | 9,6:1 | 9,6:1 | 9,3:1 | 10,0:1 |
Capacité d’huile [l] | - | - | - | - | - | - |
Volume de liquide de refroidissement [l] | - | - | - | - | - | - |
Spécifications techniques |
|
|
|
|
|
|
Essieu moteur | Avant | Avant | Avant | 4x4 | 4x4 | 4x4 |
Boîte de vitesses | 7rapport de vitesse d´automate | 6rapport de vitesse manuel | 7rapport de vitesse d´automate | 7rapport de vitesse d´automate | 7rapport de vitesse d´automate | 7rapport de vitesse d´automate |
Spécification de l’entraînement |
| - |
|
|
|
|
La plus grande vitesse [km/h] | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 [280 en supplément] |
Accélération 0–100 km/h [s] | 6,6 | 5,9 | 5,8 | 5,2 | 4,5 | 3,7 |
Accélération 0–80 km/h [s] | - | - | - | - | - | - |
Accélération 80–120 km/h [s] | - | - | - | - | - | - |
Ville [l] | 8,1-8,0 | 8,5 | 8,5-8,1 | 9,0 | 9,0 | 10,6-10,5 |
Hors de la ville [l] | 5,0-4,9 | 5,5-5,4 | 5,3-5,2 | 5,9 | 6,0 | 6,5-6,4 |
Combinée [l] | 6,1-6,0 | 6,6-6,5 | 6,5-6,3 | 7,0 | 7,1 | 8,0-7,9 |
Émissions CO2 [g/km] | 138-137 | 150-149 | 148-144 | 161-160 | 161 | 181 |
Faible vitesse [l] | - | - | 10,7 | - | 10,9 | 13,9 |
Vitesse moyenne [l] | - | - | 7,0 | - | 7,9 | 9,0 |
Grande vitesse [l] | - | - | 5,9 | - | 6,9 | 7,4 |
Très grande vitesse [l] | - | - | 6,8 | - | 7,7 | 8,1 |
Vitesse combinée [l] | - | - | 7,4-7,1 | - | 7,9 | 8,9 |
Émissions CO2 [g/km] | - | - | 167-161 | - | 179 | 201 |
Norme d’émission | Euro 6d-TEMP-EVAP | Euro 6d-TEMP-EVAP | Euro 6d-TEMP-EVAP - Euro 6d-TEMPEVAP-ISC | Euro 6d-TEMP-EVAP | Euro 6d-TEMP-EVAP - Euro 6d-TEMPEVAP-ISC | Euro 6d-TEMP - Euro 6d-ISC-FCM |
Norme de mesure de la consommation de carburant | - | - | - | - | - | - |
Classe énergétique | - | - | - | - | - | - |
Bruit de voiture à l’arrêt [dB] | - | - | 79,7 | - | 89,6 | 94,2 |
Bruit de conduite [dB] | - | - | 67 | - | 71 | 70 |
Masse à vide en ordre de marche [kg] | 1345 | 1325 | 1360 | 1440 | 1480 | 1525 |
Poids total [kg] | 1705 | 1685 | 1720 | 1800 | 1815 | 1875 |
Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg] | - | - | - | - | - | - |
Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg] | - | - | 995/830 | - | 1025/905 | 1035/840 |
Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg] | - | - | - | - | - | - |
Charge maximale sur le toit/support [kg] | 75/- | 75/- | 75/- | 75/- | 75/- | 75/- |
Volume de coffre [l] | 305 | 305 | 305 | 305 | 305 | 305 |
Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l] | -/712 | -/712 | -/712 | -/712 | -/712 | -/712 |
Longueur du coffre [mm] | 824 | 824 | 824 | 824 | 824 | 824 |
Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm] | - | - | - | - | - | - |
Largeur du coffre entre les roues/max [mm] | 1000/- | 1000/- | 1000/- | 1000/- | 1000/- | 1000/- |
Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm] | - | - | - | - | - | - |
Hauteur du bord de chargement du coffre [mm] | 813 | 813 | 813 | 813 | 803 | 803 |
Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm] | - | - | - | - | - | - |
Hauteur de l’ouverture du coffre [mm] | - | - | - | - | - | - |
Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm] | -/953 | -/953 | -/953 | -/953 | -/953 | 953/- |
Nombre de portes | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Nombre des places | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Volume du réservoir de carburant [l] | 50 | 50 | 50 | 55 | 55 | 55 |
Volume du réservoir AdBlue [l] | - | - | - | - | - | - |
Résistance de l’air [Cd] | - | - | 0,31 | - | 0,31 | 0,33 |
Suspension de l'essieu à l’avant | type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion | type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion | type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion | type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion | type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion | type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion |
suspension de l'essieu à l’arrière | multibras (à quatre bras) | multibras (à quatre bras) | multibras (à quatre bras) | multibras (à quatre bras) | multibras (à quatre bras) | multibras (à quatre bras), tige de stabilisation |
Dimensions des pneus à l’avant | 225/50 R17 94W | 225/50 R17 94W | 225/50 R17 94W | 225/50 R17 | 245/40 R18 93 Y | 245/35 R19 93 Y XL |
Dimensions des pneus à l’arrière | 225/50 R17 94W | 225/50 R17 94W | 225/50 R17 94W | 225/50 R17 | 245/40 R18 93 Y | 245/35 R19 93 Y XL |
Dimensions des jantes à l’avant | 8,0J x 17 | 8,0J x 17 | 8,0J x 17 | 8,0J x 17 | 8,5J x 15 | 9,0J x 19 |
Dimensions des jantes à l’arrière | 8,0J x 17 | 8,0J x 17 | 8,0J x 17 | 8,0J x 17 | 8,5J x 15 | 9,0J x 19 |
Dimensions des freins avant | - | - | - | - | - | - |
Dimensions des freins à l’arrière | - | - | - | - | - | - |
Conduite | Conduite assistée électrique mécanique à effet variable | Conduite assistée électrique mécanique à effet variable | Conduite assistée électrique mécanique à effet variable | Conduite assistée électrique mécanique à effet variable | Conduite assistée électrique mécanique à effet variable | Conduite assistée électrique mécanique à effet variable |
Nombre de tours du volant | - | - | - | - | - | - |
Diamètre de tournage trace/contour [m] | 11,0/- | 11,0/- | 11,0/- | 11,0/- | 11,0/- | 11,0/- |
Longueur totale [mm] | 4191 | 4191 | 4191 | 4191 | 4199 | 4201 |
Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm] | 1832/1966 | 1832/1966 | 1832/1966 | 1832/1966 | 1832/1966 | 1832/1966 |
Hauteur totale [mm] | 1353 | 1353 | 1353 | 1353 | 1353 | 1344 |
Empattement des essieux [mm] | 2505 | 2505 | 2505 | 2505 | 2505 | 2505 |
Voie des roues avant [mm] | 1572 | 1572 | 1572 | 1572 | 1574 | 1564 |
Voie des roues arrière [mm] | 1552 | 1552 | 1552 | 1552 | 1553 | 1543 |
Porte-à-faux avant [mm] | 893 | 893 | 893 | 893 | 890 | 893 |
Porte-à-faux arrière [mm] | 793 | 793 | 793 | 793 | 804 | 803 |
Garde au sol [mm] | - | - | - | - | - | - |
Passage à gué [mm] | - | - | - | - | - | - |
Angle d’approche avant [°] | - | - | 14,7 | - | 13,9 | - |
Angle d'approche à l’arrière [°] | - | - | 12,2 | - | 11,5 | - |
Angle de transition [°] | - | - | - | - | - | - |
Capacité de montée [°] | - | - | - | - | - | - |
Inclinaison latérale maximale [°] | - | - | - | - | - | - |
Espace pour la tête à l’avant [mm] | 993 | 993 | 993 | 993 | 993 | 993 |
Espace pour la tête à l’arrière [mm] | 585 | 585 | 585 | 585 | 585 | 858 |
Largeur coude/épaule à l’avant [mm] | 1449/1362 | 1449/1362 | 1449/1362 | 1449/1362 | 1449/1362 | 1449/1362 |
Largeur coude/épaule à l’arrière [mm] | - | - | - | - | - | - |
Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm] | - | - | - | - | - | - |
Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm] | - | - | - | - | - | - |
Roadster
40 TFSI 145 kW | 45 TFSI 180 kW | 45 TFSI 180 kW | 45 TFSI 180 kW quattro | TTS 225 kW | TT RS | |
---|---|---|---|---|---|---|
Date de vente | - | - | - | - | - | - |
Type de moteur | Suralimenté à essence | Suralimenté à essence | Suralimenté à essence | Suralimenté à essence | Suralimenté à essence | Suralimenté à essence |
Nombre de cylindres/soupapes | 4/16 | 4/16 | 4/16 | 4/16 | 4/16 | 5/20 |
Volume de déplacement du moteur [cm³] | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 | 2480 |
Puissance/tours maximaux [kW/min-1] | 145/4400-6000 | 180/5500-6500 | 180/5500-6500 | 180/5500-6500 | 225/5400-6500 | 294/5850-7000 |
Couple maximal [Nm/min-1] | 320/1500-4300 | 370/1600-4300 | 370/1600-4300 | 370/1600-4300 | 400/2000-5300 | 480/1700-5850 |
Forage et levage [mm x mm] | 82,5 x 92,8 | 82,5 x 92,8 | 82,5 x 92,8 | 82,5 x 92,8 | 82,5 x 92,8 | 82,5 x 92,8 |
Ratio de compression | 11,7:1 | 9,6:1 | 9,6:1 | 9,6:1 | 9,3:1 | 10,0:1 |
Capacité d’huile [l] | - | - | - | - | - | - |
Volume de liquide de refroidissement [l] | - | - | - | - | - | - |
Spécifications techniques |
|
|
|
|
|
|
Essieu moteur | Avant | Avant | Avant | 4x4 | 4x4 | 4x4 |
Boîte de vitesses | 7rapport de vitesse d´automate | 6rapport de vitesse manuel | 7rapport de vitesse d´automate | 7rapport de vitesse d´automate | 7rapport de vitesse d´automate | 7rapport de vitesse d´automate |
Spécification de l’entraînement |
| - |
|
|
|
|
La plus grande vitesse [km/h] | 247 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 [280 en supplément] |
Accélération 0–100 km/h [s] | 6,9 | 6,1 | 6,0 | 5,5 | 4,8 | 3,9 |
Accélération 0–80 km/h [s] | - | - | - | - | - | - |
Accélération 80–120 km/h [s] | - | - | - | - | - | - |
Ville [l] | 8,3 | 8,6 | 8,7-8,6 | 9,2-9,1 | 9,2 | 11,1-10,6 |
Hors de la ville [l] | 5,2-5,1 | 5,7-5,6 | 5,5-5,4 | 6,2-6,1 | 6,2-6,1 | 7,3-6,5 |
Combinée [l] | 6,3 | 6,8-6,7 | 6,7-6,6 | 7,3-7,2 | 7,3-7,2 | 8,7-8,0 |
Émissions CO2 [g/km] | 145-143 | 154-153 | 152-151 | 166-164 | 166-165 | 199-182 |
Faible vitesse [l] | - | - | 10,8 | - | 11,2 | 14,1 |
Vitesse moyenne [l] | - | - | 7,2 | - | 8,1 | 9,2 |
Grande vitesse [l] | - | - | 6,1 | - | 7,1 | 7,7 |
Très grande vitesse [l] | - | - | 7,0 | - | 7,9 | 8,5 |
Vitesse combinée [l] | - | - | 7,6-7,3 | - | 8,1 | 9,2 |
Émissions CO2 [g/km] | - | - | 172-165 | - | 184 | 208 |
Norme d’émission | Euro 6d-TEMP-EVAP | Euro 6d-TEMP-EVAP | Euro 6d-TEMP-EVAP - Euro 6d-TEMPEVAP-ISC | Euro 6d-TEMP-EVAP | Euro 6d-TEMP-EVAP - Euro 6d-TEMPEVAP-ISC | Euro 6d-TEMP - Euro 6d-ISC-FCM |
Norme de mesure de la consommation de carburant | - | - | - | - | - | - |
Classe énergétique | - | - | - | - | - | - |
Bruit de voiture à l’arrêt [dB] | - | - | 79,7 | - | 89,6 | 94,2 |
Bruit de conduite [dB] | - | - | 67 | - | 71 | 70 |
Masse à vide en ordre de marche [kg] | 1435 | 1415 | 1450 | 1530 | 1570 | 1615 |
Poids total [kg] | 1715 | 1695 | 1730 | 1810 | 1825 | 1885 |
Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg] | - | - | - | - | - | - |
Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg] | - | - | 1015/770 | - | 1050/835 | 1070/815 |
Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg] | - | - | - | - | - | - |
Charge maximale sur le toit/support [kg] | - | - | - | - | - | - |
Volume de coffre [l] | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 |
Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l] | - | - | - | - | - | - |
Longueur du coffre [mm] | 1013 | 1013 | 1013 | 1013 | 1013 | 1013 |
Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm] | - | - | - | - | - | - |
Largeur du coffre entre les roues/max [mm] | 1000/- | 1000/- | 1000/- | 1000/- | 1000/- | 1000/- |
Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm] | - | - | - | - | - | - |
Hauteur du bord de chargement du coffre [mm] | 810 | 810 | 810 | 810 | 800 | 810 |
Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm] | - | - | - | - | - | - |
Hauteur de l’ouverture du coffre [mm] | - | - | - | - | - | - |
Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm] | 945/- | 945/- | 945/- | 945/- | 945/- | 945/- |
Nombre de portes | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
Nombre des places | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
Volume du réservoir de carburant [l] | 50 | 50 | 50 | 55 | 55 | 55 |
Volume du réservoir AdBlue [l] | - | - | - | - | - | - |
Résistance de l’air [Cd] | - | - | 0,32 | - | 0,33 | 0,35 |
Suspension de l'essieu à l’avant | type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion | type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion | type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion | type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion | type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion | type MacPherson, bras triangulaires inférieurs, stabilisateur de torsion |
suspension de l'essieu à l’arrière | multibras (à quatre bras) | multibras (à quatre bras) | multibras (à quatre bras) | multibras (à quatre bras) | multibras (à quatre bras) | multibras (à quatre bras), tige de stabilisation |
Dimensions des pneus à l’avant | 225/50 R17 94W | 225/50 R17 94W | 225/50 R17 94W | 225/50 R17 | 245/40 R18 93 Y | 245/35 R19 93 Y XL |
Dimensions des pneus à l’arrière | 225/50 R17 94W | 225/50 R17 94W | 225/50 R17 94W | 225/50 R17 | 245/40 R18 93 Y | 245/35 R19 93 Y XL |
Dimensions des jantes à l’avant | 8,0J x 17 | 8,0J x 17 | 8,0J x 17 | 8,0J x 17 | 8,5J x 15 | 9,0J x 19 |
Dimensions des jantes à l’arrière | 8,0J x 17 | 8,0J x 17 | 8,0J x 17 | 8,0J x 17 | 8,5J x 15 | 9,0J x 19 |
Dimensions des freins avant | - | - | - | - | - | - |
Dimensions des freins à l’arrière | - | - | - | - | - | - |
Conduite | Conduite assistée électrique mécanique à effet variable | Conduite assistée électrique mécanique à effet variable | Conduite assistée électrique mécanique à effet variable | Conduite assistée électrique mécanique à effet variable | Conduite assistée électrique mécanique à effet variable | Conduite assistée électrique mécanique à effet variable |
Nombre de tours du volant | - | - | - | - | - | - |
Diamètre de tournage trace/contour [m] | 11,0/- | 11,0/- | 11,0/- | 11,0/- | 11,0/- | 11,0/- |
Longueur totale [mm] | 4191 | 4191 | 4191 | 4191 | 4199 | 4201 |
Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm] | 1832/1966 | 1832/1966 | 1832/1966 | 1832/1966 | 1832/1966 | 1832/1966 |
Hauteur totale [mm] | 1355 | 1355 | 1355 | 1355 | 1345 | 1355 |
Empattement des essieux [mm] | 2505 | 2505 | 2505 | 2505 | 2505 | 2505 |
Voie des roues avant [mm] | 1572 | 1572 | 1572 | 1572 | 1574 | 1564 |
Voie des roues arrière [mm] | 1552 | 1552 | 1552 | 1552 | 1553 | 1543 |
Porte-à-faux avant [mm] | 893 | 893 | 893 | 893 | 890 | 893 |
Porte-à-faux arrière [mm] | 793 | 793 | 793 | 793 | 804 | 803 |
Garde au sol [mm] | - | - | - | - | - | - |
Passage à gué [mm] | - | - | - | - | - | - |
Angle d’approche avant [°] | - | - | 14,7 | - | 13,9 | - |
Angle d'approche à l’arrière [°] | - | - | 12,2 | - | 11,5 | - |
Angle de transition [°] | - | - | - | - | - | - |
Capacité de montée [°] | - | - | - | - | - | - |
Inclinaison latérale maximale [°] | - | - | - | - | - | - |
Espace pour la tête à l’avant [mm] | 986 | 986 | 986 | 986 | 986 | 986 |
Espace pour la tête à l’arrière [mm] | - | - | - | - | - | - |
Largeur coude/épaule à l’avant [mm] | 1450/1362 | 1450/1362 | 1450/1362 | 1450/1362 | 1450/1362 | 1450/1362 |
Largeur coude/épaule à l’arrière [mm] | - | - | - | - | - | - |
Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm] | - | - | - | - | - | - |
Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm] | - | - | - | - | - | - |
Les informations sur la voiture et les données techniques sont données à titre indicatif uniquement et peuvent contenir des inexactitudes. Les données techniques peuvent varier selon le pays d’achat, la méthode de mesure, les options choisies ou les accessoires installés.
Vous trouvez toujours les données exactes dans le certificat d’immatriculation du véhicule ou chez un revendeur agréé.
Vous trouvez toujours les données exactes dans le certificat d’immatriculation du véhicule ou chez un revendeur agréé.