Audi Q7
Date de la production
2015 – 2019 (SUV)
Plateforme
MLBevo
Sites de production
Bratislava, Slovaquie
Designer
-
Étiquettes
SUV grand
Voitures allemandes
L'Audi Q7 est le seul style de SUV produit depuis 2015 en Slovaquie. Construit sur la plate-forme MLBevo, il offre un choix de moteurs essence, diesel et hybride. La plus haute performance est atteinte par le SQ7 4.0 TDI quattro 320 kW 7 places (320 kW), avec une vitesse maximale de 250 km/h et la meilleure accélération de 0-100 km/h en 4,8 secondes. La version hybride rechargeable Q7 e-tron quattro 275 kW a la consommation la plus faible de 1,9 l/100 km et des émissions de 50 g/km. Le compartiment à bagages avec une capacité de 650 l a reçu une note de 5 sur 5 de EURONCAP pour la sécurité en 2015.
Versions de carrosserie
SUV
Date de la production
2015 – 2019Désignation interne
4MMotorisation
À essenceDiesel
Fiche technique
SUV
3.0 TFSI quattro 245 kW 5 sièges | 3.0 TFSI quattro 245 kW 7 sièges | 3.0 TDI quattro 160 kW 5 sièges | 3.0 TDI quattro 160 kW 7 sièges | 45 TDI quattro 170 kW 5 sièges | 45 TDI quattro 170 kW 7 sièges | |
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Date de vente | de 2015 à 2018 | de 2015 à 2018 | de 2015 à 2018 | de 2015 à 2018 | de 2018 à 2019 | de 2018 à 2019 |
Type de moteur | Suralimenté à essence | Suralimenté à essence | Suralimenté diesel | Suralimenté diesel | Suralimenté diesel | Suralimenté diesel |
Nombre de cylindres/soupapes | 6/24 | 6/24 | 6/24 | 6/24 | 6/24 | 6/24 |
Volume de déplacement du moteur [cm³] | 2995 | 2995 | 2967 | 2967 | 2967 | 2967 |
Puissance/tours maximaux [kW/min-1] | 245/5500-6500 | 245/5500-6500 | 160/3250-4750 | 160/3250-4750 | 170/3250-4750 | 170/3250-4750 |
Couple maximal [Nm/min-1] | 440/2900-5300 | 440/2900-5300 | 500/1250-3000 | 500/1250-3000 | 500/1750-3250 | 500/1750-3250 |
Forage et levage [mm x mm] | 89,0 x 84,5 | 89,0 x 84,5 | 83,0 x 91,4 | 83,0 x 91,4 | 83,0 x 91,4 | 83,0 x 91,4 |
Ratio de compression | 10,8:1 | 10,8:1 | 16,8:1 | 16,8:1 | 16.0:1 | 16.0:1 |
Capacité d’huile [l] | - | - | - | - | - | - |
Volume de liquide de refroidissement [l] | - | - | - | - | - | - |
Spécifications techniques |
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Essieu moteur | 4x4 | 4x4 | 4x4 | 4x4 | 4x4 | 4x4 |
Boîte de vitesses | 8rapport de vitesse d´automate | 8rapport de vitesse d´automate | 8rapport de vitesse d´automate | 8rapport de vitesse d´automate | 8rapport de vitesse d´automate | 8rapport de vitesse d´automate |
Spécification de l’entraînement |
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La plus grande vitesse [km/h] | 250 | 250 | 216 | 216 | 229 | 229 |
Accélération 0–100 km/h [s] | 6.1 | 6.1 | 7,1 | 7,3 | 7,1 | 7,3 |
Accélération 0–80 km/h [s] | - | - | - | - | - | - |
Accélération 80–120 km/h [s] | - | - | - | - | - | - |
Ville [l] | 9.4-9.7 | 9.4-9.7 | 6,4-6,1 | 6,6-6,3 | 7,2-7,1 | 7,6-7,5 |
Hors de la ville [l] | 6.8-7.2 | 6.8-7.2 | 5,7-5,1 | 5,9-5,3 | 6,4-6,2 | 6,6-6,4 |
Combinée [l] | 7.7-8.1 | 7.7-8.1 | 6,0-5,5 | 6,2-5,7 | 6,7-6,5 | 7,0-6,8 |
Émissions CO2 [g/km] | 179-189 | 179-189 | 157-144 | 141-148 | 175-172 | 181-178 |
Norme d’émission | EU6 | EU6 | EU6 | EU6 | Euro 6d-TEMP | Euro 6d-TEMP |
Norme de mesure de la consommation de carburant | - | - | - | - | - | - |
Classe énergétique | - | - | - | - | - | - |
Bruit de voiture à l’arrêt [dB] | - | - | - | - | - | - |
Bruit de conduite [dB] | - | - | - | - | - | - |
Masse à vide en ordre de marche [kg] | 2045 | 2105 | 2070 | 2135 | 2145 | 2210 |
Poids total [kg] | 2740 | 2910 | 2765 | 2940 | 2815 | 2990 |
Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg] | 750/2700 [750/3500 suspension pneumatique] | 750/2800 [750/3500 suspension pneumatique] | 750/2700 [750/3500 suspension pneumatique] | 750/2800 [750/3500 suspension pneumatique] | 750/2700 [750/3500 suspension pneumatique] | 750/2800 [750/3500 suspension pneumatique] |
Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg] | - | - | - | - | - | - |
Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg] | 115 [140 suspension pneumatique] | 115 [140 suspension pneumatique] | 115 [140 suspension pneumatique] | 115 [140 suspension pneumatique] | 115 [140 suspension pneumatique] | 115 [140 suspension pneumatique] |
Charge maximale sur le toit/support [kg] | 100/- | 100/- | 100/- | 100/- | 100/- | 100/- |
Volume de coffre [l] | 890 | 295 | 890 | 295 | 890 | 295 |
Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l] | -/2075 | -/1955 | -/2075 | -/1955 | -/2075 | -/1955 |
Volume de coffre, troisième rangée de sièges [l] | - | - | - | - | - | - |
Volume de coffre, avec dossiers de sièges de troisième rangée rabattus [l] | - | - | - | - | - | - |
Longueur du coffre [mm] | 1179 | 515 | 1179 | 515 | 1179 | 515 |
Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm] | 2031 | 2031 | 2031 | 2031 | 2031 | 2031 |
Largeur du coffre entre les roues/max [mm] | -/1086 | -/1255 | -/1086 | -/1255 | -/1086 | -/1255 |
Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm] | -/789 | -/756 | -/789 | -/756 | -/789 | -/756 |
Hauteur du bord de chargement du coffre [mm] | 788 [693 suspension pneumatique] | 787 [693 suspension pneumatique] | 788 [693 suspension pneumatique] | 787 [693 suspension pneumatique] | 788 [693 suspension pneumatique] | 787 [693 suspension pneumatique] |
Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm] | - | - | - | - | - | - |
Hauteur de l’ouverture du coffre [mm] | - | - | - | - | - | - |
Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm] | 1219/- | 1219/- | 1219/- | 1219/- | 1219/- | 1219/- |
Nombre de portes | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Nombre des places | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 |
Volume du réservoir de carburant [l] | 85 | 85 | 75 | 75 | 85 | 85 |
Volume du réservoir AdBlue [l] | - | - | 24 | 24 | 24 | 24 |
Résistance de l’air [Cd] | 0.333 | 0.333 | 0.325 | 0.325 | 0.325 | 0.325 |
Suspension de l'essieu à l’avant | multibras (cinq-bras), tige de stabilisation | multibras (cinq-bras), tige de stabilisation | multibras (cinq-bras), tige de stabilisation | multibras (cinq-bras), tige de stabilisation | multibras (cinq-bras), tige de stabilisation | multibras (cinq-bras), tige de stabilisation |
suspension de l'essieu à l’arrière | multibras (cinq-bras), tige de stabilisation | multibras (cinq-bras), tige de stabilisation | multibras (cinq-bras), tige de stabilisation | multibras (cinq-bras), tige de stabilisation | multibras (cinq-bras), tige de stabilisation | multibras (cinq-bras), tige de stabilisation |
Dimensions des pneus à l’avant | 255/60 R18 | 255/60 R18 | 255/60 R18 | 255/60 R18 | 255/60 R18 | 255/60 R18 |
Dimensions des pneus à l’arrière | 255/60 R18 | 255/60 R18 | 255/60 R18 | 255/60 R18 | 255/60 R18 | 255/60 R18 |
Dimensions des jantes à l’avant | 8.0J x 18 | 8.0J x 18 | 8.0J x 18 | 8.0J x 18 | 8.0J x 18 | 8.0J x 18 |
Dimensions des jantes à l’arrière | 8.0J x 18 | 8.0J x 18 | 8.0J x 18 | 8.0J x 18 | 8.0J x 18 | 8.0J x 18 |
Dimensions des freins avant | - | - | - | - | - | - |
Dimensions des freins à l’arrière | - | - | - | - | - | - |
Conduite | Conduite assistée électrique mécanique à effet variable | Conduite assistée électrique mécanique à effet variable | Conduite assistée électrique mécanique à effet variable | Conduite assistée électrique mécanique à effet variable | Conduite assistée électrique mécanique à effet variable | Conduite assistée électrique mécanique à effet variable |
Nombre de tours du volant | - | - | - | - | - | - |
Diamètre de tournage trace/contour [m] | 12.4/- | 12.4/- | 12.4/- | 12.4/- | 12.4/- | 12.4/- |
Longueur totale [mm] | 5052 | 5052 | 5052 | 5052 | 5052 | 5052 |
Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm] | 1968/- | 1968/- | 1968/- | 1968/- | 1968/- | 1968/- |
Hauteur totale [mm] | 1741 | 1740 | 1741 | 1740 | 1741 | 1740 |
Empattement des essieux [mm] | 2994 | 2994 | 2994 | 2994 | 2994 | 2994 |
Voie des roues avant [mm] | 1679 | 1679 | 1679 | 1679 | 1679 | 1679 |
Voie des roues arrière [mm] | 1691 | 1691 | 1691 | 1691 | 1691 | 1691 |
Porte-à-faux avant [mm] | 978 | 978 | 978 | 978 | 978 | 978 |
Porte-à-faux arrière [mm] | 1080 | 1080 | 1080 | 1080 | 1080 | 1080 |
Garde au sol [mm] | 210 [245 suspension pneumatique] | 210 [245 suspension pneumatique] | 210 [245 suspension pneumatique] | 210 [245 suspension pneumatique] | 210 [245 suspension pneumatique] | 210 [245 suspension pneumatique] |
Passage à gué [mm] | 500 [535 suspension pneumatique] | 500 [535 suspension pneumatique] | 500 [535 suspension pneumatique] | 500 [535 suspension pneumatique] | 500 [535 suspension pneumatique] | 500 [535 suspension pneumatique] |
Angle d’approche avant [°] | 22,7 [25,4 suspension pneumatique] | 22,7 [25,4 suspension pneumatique] | 22,7 [25,4 suspension pneumatique] | 22,7 [25,4 suspension pneumatique] | 22,7 [25,4 suspension pneumatique] | 22,7 [25,4 suspension pneumatique] |
Angle d'approche à l’arrière [°] | 20,3 [21,9 suspension pneumatique] | 20,3 [21,9 suspension pneumatique] | 20,3 [21,9 suspension pneumatique] | 20,3 [21,9 suspension pneumatique] | 20,3 [21,9 suspension pneumatique] | 20,3 [21,9 suspension pneumatique] |
Angle de transition [°] | 17,7 [20,7 suspension pneumatique] | 17,7 [20,7 suspension pneumatique] | 17,7 [20,7 suspension pneumatique] | 17,7 [20,7 suspension pneumatique] | 17,7 [20,7 suspension pneumatique] | 17,7 [20,7 suspension pneumatique] |
Capacité de montée [°] | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
Inclinaison latérale maximale [°] | - | - | - | - | - | - |
Espace pour la tête à l’avant [mm] | 1071 | 1071 | 1071 | 1071 | 1071 | 1071 |
Espace pour la tête à l’arrière [mm] | 1016 | 1016 | 1016 | 1016 | 1016 | 1016 |
Largeur coude/épaule à l’avant [mm] | 1571/1512 | 1571/1512 | 1571/1512 | 1571/1512 | 1571/1512 | 1571/1512 |
Largeur coude/épaule à l’arrière [mm] | 1561/1485 | 1561/1485 | 1561/1485 | 1561/1485 | 1561/1485 | 1561/1485 |
Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm] | - | - | - | - | - | - |
Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm] | - | - | - | - | - | - |
Troisième rangée de sièges, espace pour la tête [mm] | - | 917 | - | 917 | - | 917 |
Largeur coude/épaule de troisième rangée [mm] | - | 1255 | - | 1255 | - | 1255 |
3.0 TDI quattro 200 kW 5 sièges | 3.0 TDI quattro 200 kW 7 sièges | 50 TDI quattro 210 kW 5 sièges | 50 TDI quattro 210 kW 7 sièges | SQ7 4.0 TDI quattro 320 kW 5 sièges | SQ7 4.0 TDI quattro 320 kW 7 sièges | |
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Date de vente | de 2015 à 2018 | de 2015 à 2018 | de 2018 à 2019 | de 2018 à 2019 | de 2016 à | de 2016 à |
Type de moteur | Suralimenté diesel | Suralimenté diesel | Suralimenté diesel | Suralimenté diesel | Suralimenté diesel | Suralimenté diesel |
Nombre de cylindres/soupapes | 6/24 | 6/24 | 6/24 | 6/24 | 8/32 | 8/32 |
Volume de déplacement du moteur [cm³] | 2967 | 2967 | 2967 | 2967 | 3956 | 3956 |
Puissance/tours maximaux [kW/min-1] | 200/3250-4250 | 200/3250-4250 | 210/3500-4000 | 210/3500-4000 | 320/3750-5000 | 320/3750-5000 |
Couple maximal [Nm/min-1] | 600/1500-3000 | 600/1500-3000 | 600/250-3250 | 600/250-3250 | 900/1000-3250 | 900/1000-3250 |
Forage et levage [mm x mm] | 83,0 x 91,4 | 83,0 x 91,4 | 83,0 x 91,4 | 83,0 x 91,4 | 83,0 x 91,4 | 83,0 x 91,4 |
Ratio de compression | 16,0:1 | 16,0:1 | 16.3:1 | 16.3:1 | 16,0:1 | 16,0:1 |
Capacité d’huile [l] | - | - | - | - | - | - |
Volume de liquide de refroidissement [l] | - | - | - | - | - | - |
Spécifications techniques |
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Essieu moteur | 4x4 | 4x4 | 4x4 | 4x4 | 4x4 | 4x4 |
Boîte de vitesses | 8rapport de vitesse d´automate | 8rapport de vitesse d´automate | 8rapport de vitesse d´automate | 8rapport de vitesse d´automate | 8rapport de vitesse d´automate | 8rapport de vitesse d´automate |
Spécification de l’entraînement |
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La plus grande vitesse [km/h] | 234 | 234 | 241 | 241 | 250 | 250 |
Accélération 0–100 km/h [s] | 6.3 | 6.5 | 6.3 | 6.5 | 4,8 | 4,9 |
Accélération 0–80 km/h [s] | - | - | - | - | - | - |
Accélération 80–120 km/h [s] | - | - | - | - | - | - |
Ville [l] | 6,7-6,3 | 6,8-6,5 | 7,2 | 7,7-7,6 | 8,6-8,4 | 8,7-8,4 |
Hors de la ville [l] | 6,0-5,6 | 6,1-5,7 | 6,3-6,2 | 6,5-6,3 | 6,9-6,5 | 6,9-6,5 |
Combinée [l] | 6,2-5,9 | 6,4-6,0 | 6,6 | 6,9-6,8 | 7,5-7,2 | 7,6-7,2 |
Émissions CO2 [g/km] | 164-154 | 168-158 | 174-172 | 180-177 | 198-189 | 199-190 |
Norme d’émission | EU6 | EU6 | Euro 6d-TEMP | Euro 6d-TEMP | EU6 | EU6 |
Norme de mesure de la consommation de carburant | - | - | - | - | - | - |
Classe énergétique | - | - | - | - | - | - |
Bruit de voiture à l’arrêt [dB] | - | - | - | - | 76,9 | 76,9 |
Bruit de conduite [dB] | - | - | - | - | 69 | 69 |
Masse à vide en ordre de marche [kg] | 2070 | 2135 | 2145 | 2210 | 2345 | 2405 |
Poids total [kg] | 2765 | 2940 | 2815 | 2990 | 3030 | 3200 |
Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg] | 750/2700 [750/3500 suspension pneumatique] | 750/2800 [750/3500 suspension pneumatique] | 750/2700 [750/3500 suspension pneumatique] | 750/2800 [750/3500 suspension pneumatique] | 750/3500 | 750/3500 |
Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg] | - | - | - | - | - | - |
Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg] | 115 [140 suspension pneumatique] | 115 [140 suspension pneumatique] | 115 [140 suspension pneumatique] | 115 [140 suspension pneumatique] | 140 | 140 |
Charge maximale sur le toit/support [kg] | 100/- | 100/- | 100/- | 100/- | 100/- | 100/- |
Volume de coffre [l] | 890 | 295 | 890 | 295 | 890 | 295 |
Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l] | -/2075 | -/1955 | -/2075 | -/1955 | -/2075 | -/1955 |
Volume de coffre, troisième rangée de sièges [l] | - | - | - | - | - | - |
Volume de coffre, avec dossiers de sièges de troisième rangée rabattus [l] | - | - | - | - | - | - |
Longueur du coffre [mm] | 1179 | 515 | 1179 | 515 | 1179 | 515 |
Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm] | 2031 | 2031 | 2031 | 2031 | 2020 | 2020 |
Largeur du coffre entre les roues/max [mm] | -/1086 | -/1255 | -/1086 | -/1255 | -/1086 | -/1255 |
Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm] | -/789 | -/756 | -/789 | -/756 | -/789 | -/756 |
Hauteur du bord de chargement du coffre [mm] | 788 [693 suspension pneumatique] | 787 [693 suspension pneumatique] | 788 [693 suspension pneumatique] | 787 [693 suspension pneumatique] | - | - |
Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm] | - | - | - | - | - | - |
Hauteur de l’ouverture du coffre [mm] | - | - | - | - | - | - |
Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm] | 1219/- | 1219/- | 1219/- | 1219/- | - | - |
Nombre de portes | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Nombre des places | 5 | 7 | 5 | 7 | 5 | 7 |
Volume du réservoir de carburant [l] | 75 | 75 | 85 | 85 | 85 | 85 |
Volume du réservoir AdBlue [l] | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 |
Résistance de l’air [Cd] | 0.325 | 0.325 | 0.325 | 0.325 | 0.33 | 0.33 |
Suspension de l'essieu à l’avant | multibras (cinq-bras), tige de stabilisation | multibras (cinq-bras), tige de stabilisation | multibras (cinq-bras), tige de stabilisation | multibras (cinq-bras), tige de stabilisation | multibras (cinq-bras), tige de stabilisation | multibras (cinq-bras), tige de stabilisation |
suspension de l'essieu à l’arrière | multibras (cinq-bras), tige de stabilisation | multibras (cinq-bras), tige de stabilisation | multibras (cinq-bras), tige de stabilisation | multibras (cinq-bras), tige de stabilisation | multibras (cinq-bras), tige de stabilisation | multibras (cinq-bras), tige de stabilisation |
Dimensions des pneus à l’avant | 255/60 R18 | 255/60 R18 | 255/60 R18 | 255/60 R18 | 85/45 R20 112 Y | 285/45 R20 112 Y |
Dimensions des pneus à l’arrière | 255/60 R18 | 255/60 R18 | 255/60 R18 | 255/60 R18 | 85/45 R20 112 Y | 285/45 R20 112 Y |
Dimensions des jantes à l’avant | 8.0J x 18 | 8.0J x 18 | 8.0J x 18 | 8.0J x 18 | 9.0J x 20 | 9.0J x 20 |
Dimensions des jantes à l’arrière | 8.0J x 18 | 8.0J x 18 | 8.0J x 18 | 8.0J x 18 | 9.0J x 20 | 9.0J x 20 |
Dimensions des freins avant | - | - | - | - | - | - |
Dimensions des freins à l’arrière | - | - | - | - | - | - |
Conduite | Conduite assistée électrique mécanique à effet variable | Conduite assistée électrique mécanique à effet variable | Conduite assistée électrique mécanique à effet variable | Conduite assistée électrique mécanique à effet variable | Conduite assistée électrique mécanique à effet variable | Conduite assistée électrique mécanique à effet variable |
Nombre de tours du volant | - | - | - | - | - | - |
Diamètre de tournage trace/contour [m] | 12.4/- | 12.4/- | 12.4/- | 12.4/- | 12.4/- | 12.4/- |
Longueur totale [mm] | 5052 | 5052 | 5052 | 5052 | 5069 | 5069 |
Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm] | 1968/- | 1968/- | 1968/- | 1968/- | 1968/2212 | 1968/2212 |
Hauteur totale [mm] | 1741 | 1740 | 1741 | 1740 | 1741 | 1741 |
Empattement des essieux [mm] | 2994 | 2994 | 2994 | 2994 | 2996 | 2996 |
Voie des roues avant [mm] | 1679 | 1679 | 1679 | 1679 | 1679 | 1679 |
Voie des roues arrière [mm] | 1691 | 1691 | 1691 | 1691 | 1679 | 1679 |
Porte-à-faux avant [mm] | 978 | 978 | 978 | 978 | 978 | 978 |
Porte-à-faux arrière [mm] | 1080 | 1080 | 1080 | 1080 | 1095 | 1095 |
Garde au sol [mm] | 210 [245 suspension pneumatique] | 210 [245 suspension pneumatique] | 210 [245 suspension pneumatique] | 210 [245 suspension pneumatique] | 245 | 245 |
Passage à gué [mm] | 500 [535 suspension pneumatique] | 500 [535 suspension pneumatique] | 500 [535 suspension pneumatique] | 500 [535 suspension pneumatique] | 535 | 535 |
Angle d’approche avant [°] | 22,7 [25,4 suspension pneumatique] | 22,7 [25,4 suspension pneumatique] | 22,7 [25,4 suspension pneumatique] | 22,7 [25,4 suspension pneumatique] | 20,1 | 20,1 |
Angle d'approche à l’arrière [°] | 20,3 [21,9 suspension pneumatique] | 20,3 [21,9 suspension pneumatique] | 20,3 [21,9 suspension pneumatique] | 20,3 [21,9 suspension pneumatique] | 19,0 | 19,0 |
Angle de transition [°] | 17,7 [20,7 suspension pneumatique] | 17,7 [20,7 suspension pneumatique] | 17,7 [20,7 suspension pneumatique] | 17,7 [20,7 suspension pneumatique] | 14,9 | 14,9 |
Capacité de montée [°] | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
Inclinaison latérale maximale [°] | - | - | - | - | - | - |
Espace pour la tête à l’avant [mm] | 1071 | 1071 | 1071 | 1071 | 1071 | 1071 |
Espace pour la tête à l’arrière [mm] | 1016 | 1016 | 1016 | 1016 | 1016 | 1016 |
Largeur coude/épaule à l’avant [mm] | 1571/1512 | 1571/1512 | 1571/1512 | 1571/1512 | 1571/1512 | 1571/1512 |
Largeur coude/épaule à l’arrière [mm] | 1561/1485 | 1561/1485 | 1561/1485 | 1561/1485 | 1561/1485 | 1561/1485 |
Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm] | - | - | - | - | - | - |
Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm] | - | - | - | - | - | - |
Troisième rangée de sièges, espace pour la tête [mm] | - | 917 | - | 917 | - | 917 |
Largeur coude/épaule de troisième rangée [mm] | - | 1255 | - | 1255 | - | 1255 |
Q7 e-tron quattro 275 kW | ||||||
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Date de vente | de 2017 à 2019 | |||||
Type de moteur | Suralimenté diesel + Électrique | |||||
Nombre de cylindres/soupapes | 6/24 | |||||
Volume de déplacement du moteur [cm³] | 2967 | |||||
Puissance/tours maximaux [kW/min-1] | 190/3250-4500 94 él. 275 au total | |||||
Couple maximal [Nm/min-1] | 600/1250-300 350 él. 700 él. | |||||
Forage et levage [mm x mm] | 83,0 x 91,4 | |||||
Ratio de compression | - | |||||
Capacité d’huile [l] | - | |||||
Volume de liquide de refroidissement [l] | - | |||||
Spécifications techniques |
| |||||
Essieu moteur | 4x4 | |||||
Boîte de vitesses | 8rapport de vitesse d´automate | |||||
Spécification de l’entraînement |
| |||||
La plus grande vitesse [km/h] | 230 [135 él.] | |||||
Accélération 0–100 km/h [s] | 6,2 | |||||
Accélération 0–80 km/h [s] | - | |||||
Accélération 80–120 km/h [s] | - | |||||
Ville [l] | - | |||||
Hors de la ville [l] | - | |||||
Combinée [l] | 1,9-1,8 [19,0-18,1 él.] | |||||
Émissions CO2 [g/km] | 50-48 | |||||
Norme d’émission | EU6 | |||||
Norme de mesure de la consommation de carburant | - | |||||
Classe énergétique | - | |||||
Bruit de voiture à l’arrêt [dB] | - | |||||
Bruit de conduite [dB] | - | |||||
Tension du système [V] | 308 | |||||
Type et capacité de la batterie | Batterie lithium-ion, 17,3 kWh | |||||
Autonomie avec une batterie complètement chargée [km] | 56 | |||||
Durée de charge | - | |||||
Nombre de modules/éléments | - | |||||
Poids de la batterie [kg] | - | |||||
Chargeur | - | |||||
Masse à vide en ordre de marche [kg] | 2520 | |||||
Poids total [kg] | 3185 | |||||
Poids maximal de la remorque, avec/sans frein [kg] | 750/2800 [750/3500 suspension pneumatique] | |||||
Charge maximale à l’essieu avant/arrière [kg] | - | |||||
Charge verticale maximale du dispositif de remorquage [kg] | 115 [140 suspension pneumatique] | |||||
Charge maximale sur le toit/support [kg] | 100/- | |||||
Volume de coffre [l] | 650 | |||||
Volume de coffre avec dossiers de sièges arrière rabattus jusqu’au bord des sièges/plafond [l] | -/1835 | |||||
Longueur du coffre [mm] | 1179 | |||||
Longueur du coffre avec dossiers de sièges arrières rabattus [mm] | 2031 | |||||
Largeur du coffre entre les roues/max [mm] | -/1086 | |||||
Hauteur du coffre jusqu’au couvercle/plafond [mm] | -/789 | |||||
Hauteur du bord de chargement du coffre [mm] | 788 | |||||
Hauteur de la porte du coffre ouverte [mm] | - | |||||
Hauteur de l’ouverture du coffre [mm] | - | |||||
Largeur de l’ouverture du coffre min/max [mm] | 1219/- | |||||
Nombre de portes | 5 | |||||
Nombre des places | 5 | |||||
Volume du réservoir de carburant [l] | 75 | |||||
Volume du réservoir AdBlue [l] | - | |||||
Résistance de l’air [Cd] | 0.325 | |||||
Suspension de l'essieu à l’avant | multibras (cinq-bras), tige de stabilisation | |||||
suspension de l'essieu à l’arrière | multibras (cinq-bras), tige de stabilisation | |||||
Dimensions des pneus à l’avant | 255/60 R18 | |||||
Dimensions des pneus à l’arrière | 255/60 R18 | |||||
Dimensions des jantes à l’avant | 8.0J x 18 | |||||
Dimensions des jantes à l’arrière | 8.0J x 18 | |||||
Dimensions des freins avant | - | |||||
Dimensions des freins à l’arrière | - | |||||
Conduite | Conduite assistée électrique mécanique à effet variable | |||||
Nombre de tours du volant | - | |||||
Diamètre de tournage trace/contour [m] | 12.4/- | |||||
Longueur totale [mm] | 5051 | |||||
Largeur totale avec/sans rétroviseurs [mm] | 1968/2012 | |||||
Hauteur totale [mm] | 1741 | |||||
Empattement des essieux [mm] | 2994 | |||||
Voie des roues avant [mm] | 1679 | |||||
Voie des roues arrière [mm] | 1691 | |||||
Porte-à-faux avant [mm] | 975 | |||||
Porte-à-faux arrière [mm] | 1082 | |||||
Garde au sol [mm] | 210 [245 suspension pneumatique] | |||||
Passage à gué [mm] | 500 [535 suspension pneumatique] | |||||
Angle d’approche avant [°] | 22,7 [25,4 suspension pneumatique] | |||||
Angle d'approche à l’arrière [°] | 20,3 [21,9 suspension pneumatique] | |||||
Angle de transition [°] | 17,7 [20,7 suspension pneumatique] | |||||
Capacité de montée [°] | 60 | |||||
Inclinaison latérale maximale [°] | - | |||||
Espace pour la tête à l’avant [mm] | 1071 | |||||
Espace pour la tête à l’arrière [mm] | 1016 | |||||
Largeur coude/épaule à l’avant [mm] | 1571/1512 | |||||
Largeur coude/épaule à l’arrière [mm] | 1561/1485 | |||||
Espace pour les jambes en avant, genoux/total [mm] | - | |||||
Espace pour les jambes en arrière, genoux/total [mm] | - |
Les informations sur la voiture et les données techniques sont données à titre indicatif uniquement et peuvent contenir des inexactitudes. Les données techniques peuvent varier selon le pays d’achat, la méthode de mesure, les options choisies ou les accessoires installés.
Vous trouvez toujours les données exactes dans le certificat d’immatriculation du véhicule ou chez un revendeur agréé.
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