Grundlegende Informationen Technische Daten Fotogalerie

Škoda Karoq

Herstellungsdatum

7/2017 – bis zum heutigen Tag (Mittleres SUV)

Plattform

Volkswagen Group MQB A1

Produktionsstandorte

Kvasiny, Tschechien

Osnabrück, Deutschland

Bratislava, Slowakei

Designer

Schilder

Kompakt-SUV

Tschechische Autos

Der Skoda Karoq ist ein Mittelklasse-SUV, das seit 2017 produziert wird. Es basiert auf der Volkswagen Group MQB A1-Plattform und wird in drei Ländern hergestellt - Tschechien, Deutschland und Slowakei. Das Motorenangebot umfasst Benzin- und Dieselmotoren mit einer maximalen Leistung von 140 kW (2.0 TDI). Die beste Beschleunigung 0-100 km/h wird vom 2.0 TSI (7,3 s)-Modell erreicht und derselbe Motor hat die höchste Geschwindigkeit von 217 km/h. Der niedrigste Kraftstoffverbrauch von 4,7 l/100 km und die Emissionen von 123 g/km sind für den 2.0 TDI. Das Gepäckabteil hat ein Fassungsvermögen von 521 [588 VarioFlex] l. Während der EURONCAP-Sicherheitstests erhielt der Skoda Karoq eine Bewertung von 5 von 5 nach der Methodik von 2017.

Karosserieversionen

Mittleres SUV

Herstellungsdatum

7/2017 – bis zum heutigen Tag

Interne Kennzeichnung

NU7

Motorisierung

Ottomotor

Dieselmotor

Technische Daten

Mittleres SUV

	1.0 TSI	1.0 TSI	1.0 TSI	1.5 TSI	1.5 TSI	2.0 TSI
Verkaufsdatum	von 2021 bis	von bis 2021	von bis 2021	-	-	-
Motortyp	Aufgeladener Ottomotor	Aufgeladener Ottomotor	Aufgeladener Ottomotor	Aufgeladener Ottomotor	Aufgeladener Ottomotor	Aufgeladener Ottomotor
Anzahl von Zylindern/Ventilen	3/12	3/12	3/12	4/16	4/16	4/16
Hubvolumen des Motors [cm³]	999	999	999	1498	1498	1984
Maximale Leistung/Drehzahl [kW/min-1]	81/5500	85/5000-5500	85/5000-5500	110/5000-6000	110/5000-6000	140/4200-6000
Maximales Drehmoment [Nm/min-1]	200/2000-3000	200/2000-3500	200/2000-3500	250/1500-3500	250/1500-3500	320/1500-4100
Bohrung und Hub [mm x mm]	74,5 x 76,4	74,5 x 76,4	74,5 x 76,4	74,5 x 85,9	74,5 x 85,9	82,5 x 92,8
Kompressionsverhältnis	11.5:1	10.5:1	10.5:1	10,5:1	10,5:1	11.65-12.2:1
Ölkapazität [l]	-	-	-	-	-	-
Kühlmittelvolumen [l]	-	-	-	-	-	-
Technische Spezifikationen	Direkteinspritzung Turbolader mit variabler Schaufelgeometrie variable Einlass- und Auslassventilsteuerung Ottopartikelfilter Start&Stopp-System Bremsenergierückgewinnung	Direkteinspritzung Turbolader mit variabler Schaufelgeometrie variable Einlass- und Auslassventilsteuerung Partikelfilter für Ottomotoren (nur für Modelle, die Euro 6d-TEMP entsprechen) Start&Stopp-System Bremsenergierückgewinnung	Direkteinspritzung Turbolader mit variabler Schaufelgeometrie variable Einlass- und Auslassventilsteuerung Partikelfilter für Ottomotoren (nur für Modelle, die Euro 6d-TEMP entsprechen) Start&Stopp-System Bremsenergierückgewinnung	Direkteinspritzung Turboaufladung Technologie ACT (schaltet bei Bedarf zwei Zylinder ab) variable Einlass- und Auslassventilsteuerung Partikelfilter für Ottomotoren (nur für Modelle, die Euro 6d-TEMP entsprechen) Start&Stopp-System Bremsenergierückgewinnung	Direkteinspritzung Turboaufladung Technologie ACT (schaltet bei Bedarf zwei Zylinder ab) variable Einlass- und Auslassventilsteuerung Partikelfilter für Ottomotoren (nur für Modelle, die Euro 6d-TEMP entsprechen) Start&Stopp-System Bremsenergierückgewinnung	direktes und indirektes Einspritzsystem Turboaufladung variable Einlass- und Auslassventilsteuerung Einlass- und Auslassventile mit variablem Hub Audi valvelift Ottopartikelfilter Start&Stopp-System Bremsenergierückgewinnung

Angetriebene Achse	Frontantrieb	Frontantrieb	Frontantrieb	Frontantrieb	Frontantrieb	4x4
Getriebe	6-Gang Handschaltung	6-Gang Handschaltung	7-Gang Automatikgetriebe	6-Gang Handschaltung	7-Gang Automatikgetriebe	7-Gang Automatikgetriebe
Antriebsspezifikation	-	-	Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe DSG	-	Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe DSG	automatisch gesteuerter Allradantrieb mit Haldex-Zwischenachsenkupplung (5. Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe DSG

Höchstgeschwindigkeit [km/h]	186	187	186	204	203	217
Beschleunigung 0–100 km/h [s]	11.1	10.6	10.7	8.4	8.6	7.3
Beschleunigung 0–80 km/h [s]	-	-	-	-	-	-
Beschleunigung 80–120 km/h [s]	-	-	-	-	-	-

Innerorts [l]	6.7-6.5	6.2-5.8	6.0-5.8	6.6	6.6	8.7-8.5
Außerorts [l]	4.7-4.4	4.7-5.1	5.1-4.8	4.7	4.9	5.8-5.5
Kombiniert [l]	5.5-5.2	5.3	5.5-5.2	5.4	5.5	6.9-6.6
Emissionen CO2 [g/km]	125-119	121-119	124-118	123	125	156-150

Niedrige Geschwindigkeit [l]	-	-	-	-	-	-
Mittlere Geschwindigkeit [l]	-	-	-	-	-	-
Hohe Geschwindigkeit [l]	-	-	-	-	-	-
Extra hohe Geschwindigkeit [l]	-	-	-	-	-	-
Kombinierte Geschwindigkeit [l]	6.6-5.7	-	-	6.9-6.1	6.9-6.1	-
Emissionen CO2 [g/km]	149-130	-	-	156-138	156-138	-

Schadstoffklasse	Euro 6 - Euro 6d-TEMP	Euro 6 - Euro 6d-TEMP	Euro 6 - Euro 6d-TEMP	Euro 6 - Euro 6d-TEMP	Euro 6 - Euro 6d-TEMP	Euro 6d-TEMP
Norm zur Messung des Kraftstoffverbrauchs	-	-	-	-	-	-
Energieklasse	-	-	-	-	-	-
Lärm bei stehendem Fahrzeug [dB]	-	-	-	-	-	-
Fahrlärm [dB]	-	-	-	-	-	-

Leergewicht [kg]	1344-1573	1340	1361	1378	1393	1555-1784
Gesamtgewicht [kg]	1872	1878	1892	1915	1929	2093-2218
Maximales Anhängergewicht ungebremst/gebremst [kg]	670/1200	660/1200	680/1200	680/1200-1500	690/1200-1500	750/1900
Maximale Achslast vorne/hinten [kg]	-	-	-	-	-	-
Maximale vertikale Belastung der Anhängerkupplung [kg]	90	90	90	90	90	90
Maximale Dachlast/Stützlast [kg]	75/-	75/-	75/-	75/-	75/-	75/-

Kofferraumvolumen [l]	521 [588 VarioFlex]	521 [588 VarioFlex]	521 [588 VarioFlex]	521 [588 VarioFlex]	521 [588 VarioFlex]	521 [588 VarioFlex]
Kofferraumvolumen bei umgeklappten Rücksitzlehnen bis zur Kante der Sitze/Decke [l]	-/1630 [-	-/1630 [-	-/1630 [-	-/1630 [-	-/1630 [-	-/1630 [-
Länge des Kofferraums [mm]	756	756	756	756	756	756
Länge des Kofferraums bei umgeklappten hinteren Rückenlehnen [mm]	-	-	-	-	-	-
Breite des Kofferraums zwischen den Rädern/max [mm]	1003/-	1003/-	1003/-	1003/-	1003/-	1003/-
Höhe des Kofferraums bis zur Abdeckung/Decke [mm]	-	-	-	-	-	-
Höhe der Ladekante [mm]	-	-	-	-	-	-
Höhe der geöffneten Heckklappe [mm]	-	-	-	-	-	-
Höhe der Kofferraumöffnung [mm]	-	-	-	-	-	-
Breite der Kofferraumöffnung min/max [mm]	-	-	-	-	-	-

Anzahl der Türen	5	5	5	5	5	5
Anzahl der Sitze	5	5	5	5	5	5
Tankvolumen [l]	50	50	50	50	50	-
AdBlue-Tankvolumen [l]	-	-	-	-	-	-
Luftwiderstand [Cd]	0.314-0.370	0.314-0.370	0.314-0.370	0.317-0.370	0.317-0.370	-
Aufhängung der Vorderachse	Typ MacPherson	Typ MacPherson	Typ MacPherson	Typ MacPherson	Typ MacPherson	Typ MacPherson
Aufhängung der Hinterachse	Verbundlenkerachse mit Längslenkern	Verbundlenkerachse mit Längslenkern	Verbundlenkerachse mit Längslenkern	Verbundlenkerachse mit Längslenkern	Verbundlenkerachse mit Längslenkern	Mehrlenkerachse mit Torsionsstange
Reifengröße vorne	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17	225/55 R17
Reifengröße hinten	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17	225/55 R17
Abmessungen der Vorderradfelgen	7.0J x 17	7.0J x 17	7.0J x 17	7.0J x 17	7.0J x 17	7.0J x 17
Abmessungen der Hinterradfelgen	7.0J x 17	7.0J x 17	7.0J x 17	7.0J x 17	7.0J x 17	7.0J x 17
Abmessungen der Vorderradbremsen	-	-	-	-	-	-
Abmessungen der Hinterradbremsen	-	-	-	-	-	-
Lenkung	Zahnstangenlenkung mit elektromechanischer Servolenkung	Zahnstangenlenkung mit elektromechanischer Servolenkung	Zahnstangenlenkung mit elektromechanischer Servolenkung	Zahnstangenlenkung mit elektromechanischer Servolenkung	Zahnstangenlenkung mit elektromechanischer Servolenkung	Zahnstangenlenkung mit elektromechanischer Servolenkung
Anzahl der Lenkradumdrehungen	-	-	-	-	-	-
Spurkreis/Wendekreis [m]	10.9/-	10.9/-	10.9/-	10.9/-	10.9/-	10.9/-

Gesamtlänge [mm]	4382	4382	4382	4382	4382	4382
Gesamtbreite ohne/mit Spiegeln [mm]	1841/2025	1841/2025	1841/2025	1841/2025	1841/2025	1841/2025
Gesamthöhe [mm]	1603	1603	1603	1603	1603	1603
Radstand [mm]	2638	2638	2638	2638	2638	2638
Spurweite der Vorderräder [mm]	1576	1576	1576	1576	1576	1576
Spurweite der Hinterräder [mm]	1541	1541	1541	1541	1541	1541
Vorderer Überhang [mm]	877	877	877	877	877	877
Hinterer Überhang [mm]	866	866	866	866	866	866
Bodenfreiheit [mm]	172	172	172	172	172	176
Wattiefe [mm]	-	-	-	-	-	-
Böschungswinkel vorne [°]	18.4	18.4	18.4	18.4	18.4	18.4
Böschungswinkel hinten [°]	18.7	18.7	18.7	18.7	18.7	18.7
Übergangswinkel [°]	-	-	-	-	-	-
Steigfähigkeit [°]	-	-	-	-	-	-
Maximale Seitenneigung [°]	-	-	-	-	-	-

Kopffreiheit vorne [mm]	1058	1058	1058	1058	1058	1058
Kopffreiheit hinten [mm]	1020	1020	1020	1020	1020	1020
Ellenbogen-/Schulterbreite vorne [mm]	1486/-	1486/-	1486/-	1486/-	1486/-	1486/-
Ellenbogen-/Schulterbreite hinten [mm]	1451/-	1451/-	1451/-	1451/-	1451/-	1451/-
Beinfreiheit vorne Knie/insgesamt [mm]	-	-	-	-	-	-
Beinfreiheit hinten Knie/insgesamt [mm]	-	-	-	-	-	-

	1.6 TDI	1.6 TDI	2.0 TDI	2.0 TDI	2.0 TDI	2.0 TDI
Verkaufsdatum	-	-	von 2020 bis	von bis 2020	-	-
Motortyp	Aufgeladener Dieselmotor	Aufgeladener Dieselmotor	Aufgeladener Dieselmotor	Aufgeladener Dieselmotor	Aufgeladener Dieselmotor	Aufgeladener Dieselmotor
Anzahl von Zylindern/Ventilen	4/16	4/16	4/16	4/16	4/16	4/16
Hubvolumen des Motors [cm³]	1598	1598	1968	1968	1968	1968
Maximale Leistung/Drehzahl [kW/min-1]	85/3250-4000	85/3250-4000	110/3500-4000	110/3500-4000	110/3500-4000	140/3500-4000
Maximales Drehmoment [Nm/min-1]	250/1750-3200	250/1750-3200	340/1750-3000	340/1750-3000	340/1750-3000	400/1750-3250
Bohrung und Hub [mm x mm]	79,5 x 80,5	79,5 x 80,5	81,0 x 95,5	81,0 x 95,5	81,0 x 95,5	81,0 x 95,5
Kompressionsverhältnis	16,2:1	16,2:1	16,2:1	16,2:1	16,2:1	16,2:1
Ölkapazität [l]	-	-	-	-	-	-
Kühlmittelvolumen [l]	-	-	-	-	-	-
Technische Spezifikationen	Direkteinspritzung Common Rail Turbolader mit variabler Schaufelgeometrie Partikelfilter DPF Start&Stopp-System Bremsenergierückgewinnung	Direkteinspritzung Common Rail Turbolader mit variabler Schaufelgeometrie Partikelfilter DPF Start&Stopp-System Bremsenergierückgewinnung	Direkteinspritzung Common Rail Turbolader mit variabler Schaufelgeometrie Partikelfilter DPF SCR-Katalysator mit AdBlue-Einspritzung Start&Stopp-System Bremsenergierückgewinnung	Direkteinspritzung Common Rail Turbolader mit variabler Schaufelgeometrie Partikelfilter DPF SCR-Katalysator mit AdBlue-Einspritzung Start&Stopp-System Bremsenergierückgewinnung	Direkteinspritzung Common Rail Turbolader mit variabler Schaufelgeometrie Partikelfilter DPF SCR-Katalysator mit AdBlue-Einspritzung Start&Stopp-System Bremsenergierückgewinnung	Direkteinspritzung Common Rail Turbolader mit variabler Schaufelgeometrie Partikelfilter DPF SCR-Katalysator mit AdBlue-Einspritzung Start&Stopp-System Bremsenergierückgewinnung

Angetriebene Achse	Frontantrieb	Frontantrieb	Frontantrieb	4x4	4x4	4x4
Getriebe	6-Gang Handschaltung	7-Gang Automatikgetriebe	6-Gang Handschaltung	6-Gang Handschaltung	7-Gang Automatikgetriebe	7-Gang Automatikgetriebe
Antriebsspezifikation	-	Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe DSG	-	automatisch gesteuerter Allradantrieb mit Haldex-Zwischenachsenkupplung (5.	automatisch gesteuerter Allradantrieb mit Haldex-Zwischenachsenkupplung (5. Doppelkupplungs-Automatikgetriebe DSG	automatisch gesteuerter Allradantrieb mit Haldex-Zwischenachsenkupplung (5. Doppelkupplungs-Automatikgetriebe DSG

Höchstgeschwindigkeit [km/h]	188	188	206	196	195	214
Beschleunigung 0–100 km/h [s]	10.7	10.9	9.0	8.7	9.3	7.4
Beschleunigung 0–80 km/h [s]	-	-	-	-	-	-
Beschleunigung 80–120 km/h [s]	-	-	-	-	-	-

Innerorts [l]	5.1-4.9	4.6	5.7-5.5	5.9	5.7	6.0-5.7
Außerorts [l]	4.4-3.9	4.3	4.1-4.0	4.5	4.9	4.8-4.6
Kombiniert [l]	4.6-4.3	4.4	4.7-4.5	5.0	5.2	5.2-5.0
Emissionen CO2 [g/km]	120-113	117	123-119	131	137	137-131

Niedrige Geschwindigkeit [l]	-	-	-	-	-	-
Mittlere Geschwindigkeit [l]	-	-	-	-	-	-
Hohe Geschwindigkeit [l]	-	-	-	-	-	-
Extra hohe Geschwindigkeit [l]	-	-	-	-	-	-
Kombinierte Geschwindigkeit [l]	5.3-4.7	5.3-4.9	-	5.3-4.8	6.2-5.5	-
Emissionen CO2 [g/km]	139-123	140-128	-	139-125	164-144	-

Schadstoffklasse	Euro 6 - Euro 6d-TEMP	Euro 6 - Euro 6d-TEMP	Euro 6d-TEMP	Euro 6 - Euro 6d-TEMP	Euro 6 - Euro 6d-TEMP	Euro 6d-TEMP
Norm zur Messung des Kraftstoffverbrauchs	-	-	-	-	-	-
Energieklasse	-	-	-	-	-	-
Lärm bei stehendem Fahrzeug [dB]	-	-	-	-	-	-
Fahrlärm [dB]	-	-	-	-	-	-

Leergewicht [kg]	1426-1455	1441	1468-1697	1561	1591	1602-1831
Gesamtgewicht [kg]	1948	1962	2005	2100	2128	2149-2252
Maximales Anhängergewicht ungebremst/gebremst [kg]	710/1500	720/1500	730/1800	750/2000	750/2000	750/2100
Maximale Achslast vorne/hinten [kg]	-	-	-	-	-	-
Maximale vertikale Belastung der Anhängerkupplung [kg]	90	90	90	90	90	90
Maximale Dachlast/Stützlast [kg]	75/-	75/-	75/-	75/-	75/-	75/-

Kofferraumvolumen [l]	521 [588 VarioFlex]	521 [588 VarioFlex]	521 [588 VarioFlex]	521 [588 VarioFlex]	521 [588 VarioFlex]	521 [588 VarioFlex]
Kofferraumvolumen bei umgeklappten Rücksitzlehnen bis zur Kante der Sitze/Decke [l]	-/1630 [-	-/1630 [-	-/1630 [-	-/1630 [-	-/1630 [-	-/1630 [-
Länge des Kofferraums [mm]	756	756	756	756	756	756
Länge des Kofferraums bei umgeklappten hinteren Rückenlehnen [mm]	-	-	-	-	-	-
Breite des Kofferraums zwischen den Rädern/max [mm]	1003/-	1003/-	1003/-	1003/-	1003/-	1003/-
Höhe des Kofferraums bis zur Abdeckung/Decke [mm]	-	-	-	-	-	-
Höhe der Ladekante [mm]	-	-	-	-	-	-
Höhe der geöffneten Heckklappe [mm]	-	-	-	-	-	-
Höhe der Kofferraumöffnung [mm]	-	-	-	-	-	-
Breite der Kofferraumöffnung min/max [mm]	-	-	-	-	-	-

Anzahl der Türen	5	5	5	5	5	5
Anzahl der Sitze	5	5	5	5	5	5
Tankvolumen [l]	50	50	55	55	55	55
AdBlue-Tankvolumen [l]	-	-	-	-	-	-
Luftwiderstand [Cd]	0.322–0.365	0.322–0.365	0.311–0.361	0.311–0.361	0.323–0.377	-
Aufhängung der Vorderachse	Typ MacPherson	Typ MacPherson	Typ MacPherson	Typ MacPherson	Typ MacPherson	Typ MacPherson
Aufhängung der Hinterachse	Verbundlenkerachse mit Längslenkern	Verbundlenkerachse mit Längslenkern	Mehrlenkerachse mit Torsionsstange	Mehrlenkerachse mit Torsionsstange	Mehrlenkerachse mit Torsionsstange	Mehrlenkerachse mit Torsionsstange
Reifengröße vorne	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17	225/55 R17	225/55 R17	225/55 R17
Reifengröße hinten	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17	225/55 R17	225/55 R17	225/55 R17
Abmessungen der Vorderradfelgen	7.0J x 17	7.0J x 17	7.0J x 17	7.0J x 17	7.0J x 17	7.0J x 17
Abmessungen der Hinterradfelgen	7.0J x 17	7.0J x 17	7.0J x 17	7.0J x 17	7.0J x 17	7.0J x 17
Abmessungen der Vorderradbremsen	-	-	-	-	-	-
Abmessungen der Hinterradbremsen	-	-	-	-	-	-
Lenkung	Zahnstangenlenkung mit elektromechanischer Servolenkung	Zahnstangenlenkung mit elektromechanischer Servolenkung	Zahnstangenlenkung mit elektromechanischer Servolenkung	Zahnstangenlenkung mit elektromechanischer Servolenkung	Zahnstangenlenkung mit elektromechanischer Servolenkung	Zahnstangenlenkung mit elektromechanischer Servolenkung
Anzahl der Lenkradumdrehungen	-	-	-	-	-	-
Spurkreis/Wendekreis [m]	10.9/-	10.9/-	10.9/-	10.9/-	10.9/-	10.9/-

Gesamtlänge [mm]	4382	4382	4382	4382	4382	4382
Gesamtbreite ohne/mit Spiegeln [mm]	1841/2025	1841/2025	1841/2025	1841/2025	1841/2025	1841/2025
Gesamthöhe [mm]	1603	1603	1603	1603	1603	1603
Radstand [mm]	2638	2638	2638	2638	2638	2638
Spurweite der Vorderräder [mm]	1576	1576	1576	1576	1576	1576
Spurweite der Hinterräder [mm]	1541	1541	1541	1541	1541	1541
Vorderer Überhang [mm]	877	877	877	877	877	877
Hinterer Überhang [mm]	866	866	866	866	866	866
Bodenfreiheit [mm]	172	172	176	176	176	176
Wattiefe [mm]	-	-	-	-	-	-
Böschungswinkel vorne [°]	18.4	18.4	18.4	18.4	18.4	18.4
Böschungswinkel hinten [°]	18.7	18.7	18.7	18.7	18.7	18.7
Übergangswinkel [°]	-	-	-	-	-	-
Steigfähigkeit [°]	-	-	-	-	-	-
Maximale Seitenneigung [°]	-	-	-	-	-	-

Kopffreiheit vorne [mm]	1058	1058	1058	1058	1058	1058
Kopffreiheit hinten [mm]	1020	1020	1020	1020	1020	1020
Ellenbogen-/Schulterbreite vorne [mm]	1486/-	1486/-	1486/-	1486/-	1486/-	1486/-
Ellenbogen-/Schulterbreite hinten [mm]	1451/-	1451/-	1451/-	1451/-	1451/-	1451/-
Beinfreiheit vorne Knie/insgesamt [mm]	-	-	-	-	-	-
Beinfreiheit hinten Knie/insgesamt [mm]	-	-	-	-	-	-

Galerie

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Škoda Karoq Sportline NU7 2019 Abmessungen

Technische Daten und Abmessungen Škoda Karoq Scout NU7 2019

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