Grundlegende Informationen Technische Daten Fotogalerie

Nissan Pulsar

Herstellungsdatum

9/2014 – 9/2018 (Fünftüriger Hatchback)

Plattform

Nissan CMF

Produktionsstandorte

Barcelona, Spanien

Designer

Schilder

Kompaktklasse

Japanische Autos

Der Nissan Pulsar wird seit 2014 produziert und bietet nur eine Karosserievariante - einen Fünftürer-Hatchback. Das Auto wird auf der Nissan CMF-Plattform gebaut und in Spanien hergestellt. Das Motorenangebot umfasst Benzin- und Dieselaggregate, der leistungsstärkste ist der 1,6 DIG-T mit 140 kW, was eine Höchstgeschwindigkeit von 217 km/h und die beste Beschleunigung von 0-100 km/h in 7,7 Sekunden ermöglicht. Der sparsamste Motor ist der 1,5 dCi mit einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von 3,8 l/100 km und CO2-Emissionen von 98 g/km. Der Kofferraum hat ein Volumen von 385 Litern und das Auto wurde im EURONCAP-Sicherheitsbereich getestet, wo es eine Bewertung von 5 von 5 Punkten erhielt.

Karosserieversionen

Fünftüriger Hatchback

Herstellungsdatum

9/2014 – 9/2018

Interne Kennzeichnung

C13

Motorisierung

Ottomotor

Dieselmotor

Technische Daten

Fünftüriger Hatchback

	1.2 DIG-T	1.2 DIG-T	1.6 DIG-T	1.5 dCi
Verkaufsdatum	-	-	-	-
Motortyp	Aufgeladener Ottomotor	Aufgeladener Ottomotor	Aufgeladener Ottomotor	Aufgeladener Dieselmotor
Anzahl von Zylindern/Ventilen	4/16	4/16	4/16	4/8
Hubvolumen des Motors [cm³]	1197	1197	1618	1461
Maximale Leistung/Drehzahl [kW/min-1]	85/4500	85/5200	140/5600	81/4000
Maximales Drehmoment [Nm/min-1]	190/2000	165/1750	240/1600-5200	260/1750-2500
Bohrung und Hub [mm x mm]	72,2 x 73,1	72,2 x 73,1	79,7 x 81,1	76,0 x 80.5
Kompressionsverhältnis	10,0:1	10,0:1	-	15,5:1
Ölkapazität [l]	-	-	-	-
Kühlmittelvolumen [l]	-	-	-	-
Technische Spezifikationen	Direkteinspritzung Turboaufladung variablen Nockenwellensteuerung CVTC Start&Stopp-System	Direkteinspritzung Turboaufladung variablen Nockenwellensteuerung CVTC Start&Stopp-System	Direkteinspritzung Turboaufladung variable Einlass- und Auslassventilsteuerung CVTC Start&Stopp-System	Direkteinspritzung Common Rail Turboaufladung Start&Stopp-System

Angetriebene Achse	Frontantrieb	Frontantrieb	Frontantrieb	Frontantrieb
Getriebe	6-Gang Handschaltung	1-Gang Automatikgetriebe	6-Gang Handschaltung	6-Gang Handschaltung
Antriebsspezifikation	-	Automatikgetriebe Xtronic mit einem variablen Getriebe	-	-

Höchstgeschwindigkeit [km/h]	190	185	217	190
Beschleunigung 0–100 km/h [s]	10.7	12.7	7.7	11.5
Beschleunigung 0–80 km/h [s]	-	-	-	-
Beschleunigung 80–120 km/h [s]	-	-	-	-

Innerorts [l]	6.5-6.3	6.5-6.2	7.7-7.6	4.3-4.1
Außerorts [l]	4.5-4.3	4.5-4.4	4.8-4.6	3.5-3.3
Kombiniert [l]	5.2-5.0	5.1	5.9-5.7	3.8-3.6
Emissionen CO2 [g/km]	121-117	119	138-134	98-94

Schadstoffklasse	EU5-EU6	EU5-EU6	EU5-EU6	EU5-EU6
Norm zur Messung des Kraftstoffverbrauchs	-	-	-	-
Energieklasse	-	-	-	-
Lärm bei stehendem Fahrzeug [dB]	-	-	-	-
Fahrlärm [dB]	-	-	-	-

Leergewicht [kg]	1258-1304	1205	1315-1350	1307-1352
Gesamtgewicht [kg]	1750	1750	1785	1785
Maximales Anhängergewicht ungebremst/gebremst [kg]	632/1200	500/500	685/1200	672/1200
Maximale Achslast vorne/hinten [kg]	965/875	965/875	1000/875	1000/875
Maximale vertikale Belastung der Anhängerkupplung [kg]	75	75	75	75
Maximale Dachlast/Stützlast [kg]	75/-	75/-	75/-	75/-

Kofferraumvolumen [l]	385	385	385	385
Kofferraumvolumen bei umgeklappten Rücksitzlehnen bis zur Kante der Sitze/Decke [l]	-/1395	-/1395	-/1395	-/1395
Länge des Kofferraums [mm]	816	816	816	816
Länge des Kofferraums bei umgeklappten hinteren Rückenlehnen [mm]	1611	1611	1611	1611
Breite des Kofferraums zwischen den Rädern/max [mm]	-/1003	-/1003	-/1003	-/1003
Höhe des Kofferraums bis zur Abdeckung/Decke [mm]	-/894	-/894	-/894	-/894
Höhe der Ladekante [mm]	-	-	-	-
Höhe der geöffneten Heckklappe [mm]	-	-	-	-
Höhe der Kofferraumöffnung [mm]	-	-	-	-
Breite der Kofferraumöffnung min/max [mm]	-	-	-	-

Anzahl der Türen	5	5	5	5
Anzahl der Sitze	5	5	5	5
Tankvolumen [l]	46	46	46	46
AdBlue-Tankvolumen [l]	-	-	-	-
Luftwiderstand [Cd]	-	-	-	-
Aufhängung der Vorderachse	Typ MacPherson, Torsionsstabilisator	Typ MacPherson, Torsionsstabilisator	Typ MacPherson, Torsionsstabilisator	Typ MacPherson, Torsionsstabilisator
Aufhängung der Hinterachse	Torsionsstab	Torsionsstab	Torsionsstab	Torsionsstab
Reifengröße vorne	195/60 R16	195/60 R16	205/50 R17	195/60 R16
Reifengröße hinten	195/60 R16	195/60 R16	205/50 R17	195/60 R16
Abmessungen der Vorderradfelgen	16 x 6.5 J	16 x 6.5 J	6.5J x 17	16 x 6.5 J
Abmessungen der Hinterradfelgen	16 x 6.5 J	16 x 6.5 J	6.5J x 17	16 x 6.5 J
Abmessungen der Vorderradbremsen	-	-	-	-
Abmessungen der Hinterradbremsen	-	-	-	-
Lenkung	Variable elektrische Servolenkung	Variable elektrische Servolenkung	Variable elektrische Servolenkung	Variable elektrische Servolenkung
Anzahl der Lenkradumdrehungen	-	-	-	-
Spurkreis/Wendekreis [m]	10.2/10.9	10.2/10.9	10.2/10.9	10.2/10.9

Gesamtlänge [mm]	4387	4387	4387	4387
Gesamtbreite ohne/mit Spiegeln [mm]	1768/-	1768/-	1768/-	1768/-
Gesamthöhe [mm]	1520	1520	1520	1520
Radstand [mm]	2700	2700	2700	2700
Spurweite der Vorderräder [mm]	1540	1540	1530	1540
Spurweite der Hinterräder [mm]	1540	1540	1530	1540
Vorderer Überhang [mm]	911	911	911	911
Hinterer Überhang [mm]	776	776	776	776
Bodenfreiheit [mm]	156	156	156	156
Wattiefe [mm]	-	-	-	-
Böschungswinkel vorne [°]	16.3	16.3	16.3	16.3
Böschungswinkel hinten [°]	16.2	16.2	16.2	16.2
Übergangswinkel [°]	26.2	26.2	26.2	26.2
Steigfähigkeit [°]	-	-	-	-
Maximale Seitenneigung [°]	-	-	-	-

Kopffreiheit vorne [mm]	-	-	-	-
Kopffreiheit hinten [mm]	-	-	-	-
Ellenbogen-/Schulterbreite vorne [mm]	1438/1391	1438/1391	1438/1391	1438/1391
Ellenbogen-/Schulterbreite hinten [mm]	1451/1371	1451/1371	1451/1371	1451/1371
Beinfreiheit vorne Knie/insgesamt [mm]	-	-	-	-
Beinfreiheit hinten Knie/insgesamt [mm]	-	-	-	-

Galerie

Nissan Pulsar C13 2015 bei umgeklappten sitzen

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