Grundlegende Informationen Technische Daten Fotogalerie

Lexus LS

Herstellungsdatum

2009 – 2012 (Sedan)

Plattform

Toyota N platform

Produktionsstandorte

Tahara, Japan

Designer

Yo Hiruta

Schilder

Oberklasse

Japanische Autos

Der neue Luxus-Limousine Lexus LS ist seit 2009 erhältlich. Das Auto basiert auf der Toyota N-Plattform und verfügt über Benzinmotoren, Hybrid- oder Plug-in-Hybrid-Versionen. Die leistungsstärkste Variante 600h L erreicht 327 kW (444 PS) bei einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Die 460er Version bietet die beste Beschleunigung 0-100 km/h in 5,7 Sekunden und den geringsten Verbrauch von 9,3 l/100 km bei CO2-Emissionen von 218 g/km. Der Kofferraum hat ein Volumen von 370 Litern.

Karosserieversionen

Sedan

nach der Modernisierung (Facelift) (I.)

Herstellungsdatum

2009 – 2012

Interne Kennzeichnung

XF40

Motorisierung

460

600h

600h L

Technische Daten

Sedan

	460	460	600h	600h L
Verkaufsdatum	-	-	-	-
Motortyp	Ottomotor	Ottomotor	Ottomotor	Ottomotor
Anzahl von Zylindern/Ventilen	8/32	8/32	8/32	8/32
Hubvolumen des Motors [cm³]	4608	4608	4969	4969
Maximale Leistung/Drehzahl [kW/min-1]	280/6400	270/6400	290/6400 Verbrennung 165 el. 327 gesamt	290/6400 Verbrennung 165 el. 327 gesamt
Maximales Drehmoment [Nm/min-1]	493/4100	469/4100	520/4000 Verbrennung 300 el.	520/4000 Verbrennung 300 el.
Bohrung und Hub [mm x mm]	94,0 x 83,0	94,0 x 83,0	94,0 x 89,5	94,0 x 89,5
Kompressionsverhältnis	11,8:1	11,8:1	11,8:1	11,8:1
Ölkapazität [l]	-	-	-	-
Kühlmittelvolumen [l]	-	-	-	-
Technische Spezifikationen	direktes und indirektes Einspritzsystem D‐4S Nockenwellensteuerung Einlass VVT‐ie variable Auslassventilzeitsteuerung VVT‐i	direktes und indirektes Einspritzsystem D‐4S Nockenwellensteuerung Einlass VVT‐ie variable Auslassventilzeitsteuerung VVT‐i	Vollhybrid elektrischer Synchronmotor mit einem Permanentmagneten direktes und indirektes Einspritzsystem D‐4S Nockenwellensteuerung Einlass VVT‐iE variable Auslassventilzeitsteuerung VVT‐i Bremsenergierückgewinnung	Vollhybrid elektrischer Synchronmotor mit einem Permanentmagneten direktes und indirektes Einspritzsystem D‐4S Nockenwellensteuerung Einlass VVT‐iE variable Auslassventilzeitsteuerung VVT‐i Bremsenergierückgewinnung

Angetriebene Achse	Heckantrieb	4x4	4x4	4x4
Getriebe	8-Gang Automatikgetriebe	8-Gang Automatikgetriebe	1-Gang Automatikgetriebe	1-Gang Automatikgetriebe
Antriebsspezifikation	Automatikgetriebe	permanenter Allradantrieb AWD Automatikgetriebe	permanenter Allradantrieb AWD Automatikgetriebe mit einem variablen Getriebe E‐CVT	permanenter Allradantrieb AWD Automatikgetriebe mit einem variablen Getriebe E‐CVT

Höchstgeschwindigkeit [km/h]	250	250	250	250
Beschleunigung 0–100 km/h [s]	5.7	6.3	6.3	6.3
Beschleunigung 0–80 km/h [s]	-	-	-	-
Beschleunigung 80–120 km/h [s]	-	-	-	-

Innerorts [l]	16.5	17.2	11.2	11.3
Außerorts [l]	7.9	8.3	8.0	8.0
Kombiniert [l]	11.1	11.6	9.3	9.3
Emissionen CO2 [g/km]	261	274	218	219

Schadstoffklasse	EU5	EU5	EU5	EU5
Norm zur Messung des Kraftstoffverbrauchs	-	-	-	-
Energieklasse	-	-	-	-
Lärm bei stehendem Fahrzeug [dB]	-	-	-	-
Fahrlärm [dB]	-	-	-	-

Systemspannung [V]	-	-	288	288
Batterietyp und -kapazität	-	-	Nickel-Metall-Hydrid	Nickel-Metall-Hydrid
Fahrstrecke bei voll aufgeladener Batterie [km]	-	-	-	-
Aufladezeit	-	-	-	-
Anzahl der Module/Akkuzellen	-	-	-	-
Batteriegewicht [kg]	-	-	-	-
Ladegerät	-	-	-	-

Leergewicht [kg]	1945-2055	2085-2200	2290-2420	2400-2450
Gesamtgewicht [kg]	2495	2495	2795	2825
Maximales Anhängergewicht ungebremst/gebremst [kg]	-	-	-	-
Maximale Achslast vorne/hinten [kg]	-	-	-	-
Maximale vertikale Belastung der Anhängerkupplung [kg]	-	-	-	-
Maximale Dachlast/Stützlast [kg]	-	-	-	-

Kofferraumvolumen [l]	505	505	370	370
Kofferraumvolumen bei umgeklappten Rücksitzlehnen bis zur Kante der Sitze/Decke [l]	-	-	-	-
Länge des Kofferraums [mm]	-	-	-	-
Länge des Kofferraums bei umgeklappten hinteren Rückenlehnen [mm]	-	-	-	-
Breite des Kofferraums zwischen den Rädern/max [mm]	-	-	-	-
Höhe des Kofferraums bis zur Abdeckung/Decke [mm]	-	-	-	-
Höhe der Ladekante [mm]	-	-	-	-
Höhe der geöffneten Heckklappe [mm]	-	-	-	-
Höhe der Kofferraumöffnung [mm]	-	-	-	-
Breite der Kofferraumöffnung min/max [mm]	-	-	-	-

Anzahl der Türen	4	4	4	4
Anzahl der Sitze	4-5	4-5	4-5	4-5
Tankvolumen [l]	84	84	84	84
AdBlue-Tankvolumen [l]	-	-	-	-
Luftwiderstand [Cd]	0.26	0.27	0.27	0.27
Aufhängung der Vorderachse	Mehrlenkerachse	Mehrlenkerachse	Mehrlenkerachse	Mehrlenkerachse
Aufhängung der Hinterachse	Mehrlenkerachse	Mehrlenkerachse	Mehrlenkerachse	Mehrlenkerachse
Reifengröße vorne	235/50 R18	235/50 R18	245/45 R19	245/45 R19
Reifengröße hinten	235/50 R18	235/50 R18	245/45 R19	245/45 R19
Abmessungen der Vorderradfelgen	-	-	-	-
Abmessungen der Hinterradfelgen	-	-	-	-
Abmessungen der Vorderradbremsen	357 x 34	357 x 34	380 x 36	380 x 36
Abmessungen der Hinterradbremsen	335 x 22	335 x 22	335 x 22	335 x 22
Lenkung	Zahnstangenlenkung	Zahnstangenlenkung	Zahnstangenlenkung	Zahnstangenlenkung
Anzahl der Lenkradumdrehungen	-	-	2.3-3.7	2.3-3.7
Spurkreis/Wendekreis [m]	10.8/-	11.4/-	11.4/-	11.8/-

Gesamtlänge [mm]	5060	5060	5060	5180
Gesamtbreite ohne/mit Spiegeln [mm]	1875/-	1875/-	1875/-	1875/-
Gesamthöhe [mm]	1465	1465	1480	1480
Radstand [mm]	2970	2970	2970	3090
Spurweite der Vorderräder [mm]	1615	1615	1610	1610
Spurweite der Hinterräder [mm]	1620	1620	1610	1610
Vorderer Überhang [mm]	915	915	915	915
Hinterer Überhang [mm]	1175	1175	1175	1175
Bodenfreiheit [mm]	-	-	-	-
Wattiefe [mm]	-	-	-	-
Böschungswinkel vorne [°]	-	-	-	-
Böschungswinkel hinten [°]	-	-	-	-
Übergangswinkel [°]	-	-	-	-
Steigfähigkeit [°]	-	-	-	-
Maximale Seitenneigung [°]	-	-	-	-

Kopffreiheit vorne [mm]	-	-	-	-
Kopffreiheit hinten [mm]	-	-	-	-
Ellenbogen-/Schulterbreite vorne [mm]	-	-	-	-
Ellenbogen-/Schulterbreite hinten [mm]	-	-	-	-
Beinfreiheit vorne Knie/insgesamt [mm]	-	-	-	-
Beinfreiheit hinten Knie/insgesamt [mm]	-	-	-	-

Galerie

Lexus LS XF40 facelift 2009 rücksitzbank

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