Grundlegende Informationen Technische Daten Fotogalerie

Lexus IS

Herstellungsdatum

2016 – 2020 (Sedan)

Plattform

Toyota New N

Produktionsstandorte

Tahara, Japan

Miyawaka, Japan

Designer

Masanari Sakae

Yuki Isogai

Schilder

Mittelklasse

Japanische Autos

Der Lexus IS ist ein Limousinenauto, das erstmals 2016 in Japan produziert wurde. Das Fahrzeug basiert auf der Toyota New N-Plattform und bietet sowohl Benzin- als auch Hybridmotoren. Die leistungsstärkste Variante ist der 200t / IS300 mit 180 kW, der eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km / h und ein Beschleunigung von 0-100 km / h in 7,0 Sekunden hat. Die sparsamste Version, der 300h, hat einen Kraftstoffverbrauch von 4,8 l / 100 km und CO2-Emissionen von 109 g / km. Das Gepäckabteil hat ein Volumen von 450 l und der Lexus IS erreichte im Jahr 2013 im EURONCAP-Sicherheitstest eine Punktzahl von 5 von 5.

Karosserieversionen

Sedan

nach der Modernisierung (Facelift) (I.)

Herstellungsdatum

2016 – 2020

Interne Kennzeichnung

XE30

Motorisierung

Ottomotor

200t / IS300

Ottomotor + Elektromotor

300h

Testjahr 2013

Vor-Facelift-Version (2013)

Technische Daten

Sedan

	200t / IS300	300h
Verkaufsdatum	von bis 2019	-
Motortyp	Aufgeladener Ottomotor	Ottomotor + Elektromotor
Anzahl von Zylindern/Ventilen	4/16	4/16
Hubvolumen des Motors [cm³]	1998	2494
Maximale Leistung/Drehzahl [kW/min-1]	180/5800	133/6000 Verbrennung 105 el. 164 gesamt
Maximales Drehmoment [Nm/min-1]	350/1650-4400	221/4200 Verbrennung 300 el.
Bohrung und Hub [mm x mm]	86,0 x 86,0	90,0 x 98,0
Kompressionsverhältnis	10,0:0	13,0:1
Ölkapazität [l]	-	-
Kühlmittelvolumen [l]	-	-
Technische Spezifikationen	direktes und indirektes Einspritzsystem D‐4ST Turboaufladung twin‐scroll Nockenwellensteuerung Einlass VVT‐iW variable Auslassventilzeitsteuerung VVT‐i	Vollhybrid direktes und indirektes Einspritzsystem D‐4S variablen Nockenwellensteuerung Dual VVT‐i elektrischer Synchronmotor mit einem Permanentmagneten Bremsenergierückgewinnung

Angetriebene Achse	Heckantrieb	Heckantrieb
Getriebe	8-Gang Automatikgetriebe	1-Gang Automatikgetriebe
Antriebsspezifikation	Automatikgetriebe Sport Direct Shift	Automatikgetriebe mit einem variablen Getriebe E‐CVT

Höchstgeschwindigkeit [km/h]	230	200
Beschleunigung 0–100 km/h [s]	7.0	8.4
Beschleunigung 0–80 km/h [s]	-	-
Beschleunigung 80–120 km/h [s]	-	-

Innerorts [l]	11.3-9.4	5.1-4.4
Außerorts [l]	6.4-5.8	4.8-4.3
Kombiniert [l]	8.2-7.0	4.8-4.3
Emissionen CO2 [g/km]	191-162	109-99

Schadstoffklasse	EU6	EU6 - Euro 6d-TEMP
Norm zur Messung des Kraftstoffverbrauchs	-	-
Energieklasse	-	-
Lärm bei stehendem Fahrzeug [dB]	-	-
Fahrlärm [dB]	-	-

Systemspannung [V]	-	230.4
Batterietyp und -kapazität	-	Nickel-Metall-Hydrid
Fahrstrecke bei voll aufgeladener Batterie [km]	-	-
Aufladezeit	-	-
Anzahl der Module/Akkuzellen	-	-/192
Batteriegewicht [kg]	-	-
Ladegerät	-	-

Leergewicht [kg]	1590-1680	1620-1720
Gesamtgewicht [kg]	2125	2130-2145
Maximales Anhängergewicht ungebremst/gebremst [kg]	750/1500	750/750
Maximale Achslast vorne/hinten [kg]	-	-
Maximale vertikale Belastung der Anhängerkupplung [kg]	-	-
Maximale Dachlast/Stützlast [kg]	-	-

Kofferraumvolumen [l]	480	450
Kofferraumvolumen bei umgeklappten Rücksitzlehnen bis zur Kante der Sitze/Decke [l]	-	-
Länge des Kofferraums [mm]	1052	1052
Länge des Kofferraums bei umgeklappten hinteren Rückenlehnen [mm]	-	-
Breite des Kofferraums zwischen den Rädern/max [mm]	-/1480	-/1480
Höhe des Kofferraums bis zur Abdeckung/Decke [mm]	-	-
Höhe der Ladekante [mm]	-	-
Höhe der geöffneten Heckklappe [mm]	-	-
Höhe der Kofferraumöffnung [mm]	-	-
Breite der Kofferraumöffnung min/max [mm]	857	857

Anzahl der Türen	4	4
Anzahl der Sitze	5	5
Tankvolumen [l]	66	66
AdBlue-Tankvolumen [l]	-	-
Luftwiderstand [Cd]	0.28	0.26
Aufhängung der Vorderachse	doppelquerlenker	doppelquerlenker
Aufhängung der Hinterachse	Mehrlenkerachse	Mehrlenkerachse
Reifengröße vorne	225/45 R17	205/55 R16
Reifengröße hinten	225/45 R17	205/55 R16
Abmessungen der Vorderradfelgen	-	-
Abmessungen der Hinterradfelgen	-	-
Abmessungen der Vorderradbremsen	-	-
Abmessungen der Hinterradbremsen	-	-
Lenkung	Zahnstangenlenkung	Zahnstangenlenkung
Anzahl der Lenkradumdrehungen	2.84	2.84
Spurkreis/Wendekreis [m]	10.4/11.0	10.4/11.0

Gesamtlänge [mm]	4680	4680
Gesamtbreite ohne/mit Spiegeln [mm]	1810/2027	1810/2027
Gesamthöhe [mm]	1430	1430
Radstand [mm]	2800	2800
Spurweite der Vorderräder [mm]	1535	1535
Spurweite der Hinterräder [mm]	1550	1550
Vorderer Überhang [mm]	845	845
Hinterer Überhang [mm]	1035	1035
Bodenfreiheit [mm]	135	135
Wattiefe [mm]	-	-
Böschungswinkel vorne [°]	-	-
Böschungswinkel hinten [°]	-	-
Übergangswinkel [°]	-	-
Steigfähigkeit [°]	-	-
Maximale Seitenneigung [°]	-	-

Kopffreiheit vorne [mm]	970	970
Kopffreiheit hinten [mm]	936	936
Ellenbogen-/Schulterbreite vorne [mm]	1380/1421	1380/1421
Ellenbogen-/Schulterbreite hinten [mm]	1373/1357	1373/1357
Beinfreiheit vorne Knie/insgesamt [mm]	-	-
Beinfreiheit hinten Knie/insgesamt [mm]	-	-

Galerie

Lexus IS 300h XE30 facelift 2017 Innenraum

Lexus IS 300h XE30 facelift 2018 Innenraum

Lexus IS 300h XE30 facelift 2017 vorn sitzt

Lexus IS 300h XE30 facelift 2018 rücksitzbank

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