Grundlegende Informationen Technische Daten Fotogalerie

Lexus GS

Herstellungsdatum

2015 – 2020 (Sedan)

Plattform

Toyota New N

Produktionsstandorte

Tahara, Japan

Toyota, Japan

Designer

Katsuhiko Inatomi

Schilder

Obere Mittelklasse

Japanische Autos

Der Lexus GS, eine Luxus-Limousine, die seit 2015 in Japan auf der Toyota New N-Plattform hergestellt wird, ist in drei Varianten erhältlich: Benzin, Hybrid und Plug-in-Hybrid. Das leistungsstärkste Modell ist der GS F mit einer Leistung von 351 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h. Er beschleunigt von 0-100 km/h in 4,6 Sekunden. Der sparsamste 300h hat einen Kraftstoffverbrauch von 5 l/100 km und Emissionen von 115 g/km. Es gibt auch ein geräumiges Gepäckabteil mit einem Volumen von 520 l.

Karosserieversionen

Sedan

nach der Modernisierung (Facelift)

Herstellungsdatum

2015 – 2020

Interne Kennzeichnung

L10

Motorisierung

Ottomotor

200t

GS F

Ottomotor + Elektromotor

300h

450h

Technische Daten

Sedan

	200t	GS F	300h	450h
Verkaufsdatum	-	-	-	-
Motortyp	Aufgeladener Ottomotor	Ottomotor	Ottomotor + Elektromotor	Ottomotor + Elektromotor
Anzahl von Zylindern/Ventilen	4/16	8/32	4/16	6/24
Hubvolumen des Motors [cm³]	1998	4969	2494	3456
Maximale Leistung/Drehzahl [kW/min-1]	180/5800	351/7100	133/5800 Verbrennung 105 el. 164 gesamt	215/6000 Verbrennung 147 el. 254 gesamt
Maximales Drehmoment [Nm/min-1]	350/1650-4400	530/4800-5600	221/4200-5400 Verbrennung 300 el.	352/4500 Verbrennung 275 el.
Bohrung und Hub [mm x mm]	86,0 x 86,0	94,0 x 89,5	90,0 x 98,0	94,0 x 83,0
Kompressionsverhältnis	10,0:1	12,3:1	13,0:1	13,0:1
Ölkapazität [l]	-	-	-	-
Kühlmittelvolumen [l]	-	-	-	-
Technische Spezifikationen	direktes und indirektes Einspritzsystem D‐4ST Turboaufladung twin‐scroll variablen Nockenwellensteuerung VVT‐iW	direktes und indirektes Einspritzsystem D‐4S Nockenwellensteuerung Einlass VVT‐ie variable Auslassventilzeitsteuerung VVT‐i	Vollhybrid direktes und indirektes Einspritzsystem D‐4S variable Einlass- und Auslassventilsteuerung VVT‐i elektrischer Synchronmotor mit einem Permanentmagneten Bremsenergierückgewinnung	Vollhybrid direktes und indirektes Einspritzsystem D‐4S variable Einlass- und Auslassventilsteuerung VVT‐i elektrischer Synchronmotor mit einem Permanentmagneten Bremsenergierückgewinnung

Angetriebene Achse	Heckantrieb	Heckantrieb	Heckantrieb	Heckantrieb
Getriebe	8-Gang Automatikgetriebe	8-Gang Automatikgetriebe	1-Gang Automatikgetriebe	1-Gang Automatikgetriebe
Antriebsspezifikation	Automatikgetriebe Sport Direct Shift	Automatikgetriebe Sport Direct Shift	Automatikgetriebe mit einem variablen Getriebe E‐CVT	Automatikgetriebe mit einem variablen Getriebe E‐CVT

Höchstgeschwindigkeit [km/h]	230	270	190	250
Beschleunigung 0–100 km/h [s]	7.3	4.6	9.0	5.9
Beschleunigung 0–80 km/h [s]	-	-	-	-
Beschleunigung 80–120 km/h [s]	-	-	-	-

Innerorts [l]	-	16.6	-	6.5
Außerorts [l]	-	8.1	-	5.4
Kombiniert [l]	8.0-7.9	11.2	5.0-4.4	6.2-5.9
Emissionen CO2 [g/km]	186-183	260	115-104	145-137

Schadstoffklasse	EU6	EU6	EU6	EU6
Norm zur Messung des Kraftstoffverbrauchs	-	-	-	-
Energieklasse	-	-	-	-
Lärm bei stehendem Fahrzeug [dB]	-	-	-	-
Fahrlärm [dB]	-	-	-	-

Systemspannung [V]	-	-	230	288
Batterietyp und -kapazität	-	-	Nickel-Metall-Hydrid	Nickel-Metall-Hydrid
Fahrstrecke bei voll aufgeladener Batterie [km]	-	-	-	-
Aufladezeit	-	-	-	-
Anzahl der Module/Akkuzellen	-	-	-/142	-/240
Batteriegewicht [kg]	-	-	-	-
Ladegerät	-	-	-	-

Leergewicht [kg]	1665-1745	1790-1865	1735-1830	1825-1920
Gesamtgewicht [kg]	2170	2320	2265	2335
Maximales Anhängergewicht ungebremst/gebremst [kg]	750/1600	-	500/-	750/1500
Maximale Achslast vorne/hinten [kg]	-	-	-	-
Maximale vertikale Belastung der Anhängerkupplung [kg]	-	-	-	-
Maximale Dachlast/Stützlast [kg]	-	-	-	-

Kofferraumvolumen [l]	520	520	520	520
Kofferraumvolumen bei umgeklappten Rücksitzlehnen bis zur Kante der Sitze/Decke [l]	-	-	-	-
Länge des Kofferraums [mm]	-	-	-	-
Länge des Kofferraums bei umgeklappten hinteren Rückenlehnen [mm]	-	-	-	-
Breite des Kofferraums zwischen den Rädern/max [mm]	-	-	-	-
Höhe des Kofferraums bis zur Abdeckung/Decke [mm]	-	-	-	-
Höhe der Ladekante [mm]	-	-	-	-
Höhe der geöffneten Heckklappe [mm]	-	-	-	-
Höhe der Kofferraumöffnung [mm]	-	-	-	-
Breite der Kofferraumöffnung min/max [mm]	-	-	-	-

Anzahl der Türen	4	4	4	4
Anzahl der Sitze	5	5	5	5
Tankvolumen [l]	66	66	66	66
AdBlue-Tankvolumen [l]	-	-	-	-
Luftwiderstand [Cd]	-	-	0.27	0.27
Aufhängung der Vorderachse	doppelquerlenker	doppelquerlenker	doppelquerlenker	doppelquerlenker
Aufhängung der Hinterachse	Mehrlenkerachse	Mehrlenkerachse	Mehrlenkerachse	Mehrlenkerachse
Reifengröße vorne	235/45 R18	255/35 R19	225/50 R17	225/50 R17
Reifengröße hinten	235/45 R18	275/35 R19	225/50 R17	225/50 R17
Abmessungen der Vorderradfelgen	-	-	-	-
Abmessungen der Hinterradfelgen	-	-	-	-
Abmessungen der Vorderradbremsen	334 x 30	380 x 34	334 x 30	334 x 30
Abmessungen der Hinterradbremsen	310 x 18	345 x 28	310 x 18	310 x 18
Lenkung	Zahnstangenlenkung	Zahnstangenlenkung	Zahnstangenlenkung	Zahnstangenlenkung
Anzahl der Lenkradumdrehungen	2.8	2.84	2.8	2.8
Spurkreis/Wendekreis [m]	10.6/-	11.2/12.0	10.6/-	10.6/-

Gesamtlänge [mm]	4880	4915	4880	4880
Gesamtbreite ohne/mit Spiegeln [mm]	1840/2085	1845/2085	1840/2085	1840/2085
Gesamthöhe [mm]	1455	1440	1455	1455
Radstand [mm]	2850	2850	2850	2850
Spurweite der Vorderräder [mm]	1575	1555	1575	1575
Spurweite der Hinterräder [mm]	1590	1560	1590	1590
Vorderer Überhang [mm]	900	930	900	900
Hinterer Überhang [mm]	1130	1135	1130	1130
Bodenfreiheit [mm]	-	130	-	-
Wattiefe [mm]	-	-	-	-
Böschungswinkel vorne [°]	-	-	-	-
Böschungswinkel hinten [°]	-	-	-	-
Übergangswinkel [°]	-	-	-	-
Steigfähigkeit [°]	-	-	-	-
Maximale Seitenneigung [°]	-	-	-	-

Kopffreiheit vorne [mm]	985	988	985	985
Kopffreiheit hinten [mm]	960	959	960	960
Ellenbogen-/Schulterbreite vorne [mm]	1385/1455	1383/1453	1385/1455	1385/1455
Ellenbogen-/Schulterbreite hinten [mm]	1375/1415	1377/1415	1375/1415	1375/1415
Beinfreiheit vorne Knie/insgesamt [mm]	-/1075	-	-/1075	-/1075
Beinfreiheit hinten Knie/insgesamt [mm]	-/935	-	-/935	-/935

Galerie

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